(海外の反応)
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん お前らは日本車と韓国車どっち派なの？
2 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本車が圧倒してる
3 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん改善されてきてるとはいえ韓国車は信用できない
カナダで出回り始めた頃は本当に酷くてその頃をまだ覚えてるから
カナダで出回り始めた頃は本当に酷くてその頃をまだ覚えてるから
4 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん これはそもそも勝負になるのか？
↑
万国アノニマスさん 過去の日本は素晴らしかったが
電気自動車の未来を牽引するのは韓国だ(中国はひたすら大量生産するだけだし)
電気自動車の未来を牽引するのは韓国だ(中国はひたすら大量生産するだけだし)
5 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん フォードのピックアップトラックを除けば日本車しか乗ったことがない
もし日本がまた良いピックアップトラックを作ってくれるならフォードから乗り換えるよ
もし日本がまた良いピックアップトラックを作ってくれるならフォードから乗り換えるよ
6 
万国アノニマスさん
実家にはホンダ・フィットがある
もし日本で仕事が見つかったらシビック タイプRを買いたいな
万国アノニマスさん 実家にはホンダ・フィットがある
もし日本で仕事が見つかったらシビック タイプRを買いたいな
7 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 間違いなくみんな韓国車より日本車を選ぶだろうが
重要なのはコストパフォーマンス(EUだったらコスパ最強はフランス車になる)
重要なのはコストパフォーマンス(EUだったらコスパ最強はフランス車になる)
8 
万国アノニマスさん
中国車は？
万国アノニマスさん 中国車は？
9 
万国アノニマスさん
ヒュンダイの電気自動車はサーキットで日産GT-Rに勝ってる
前者のほうが安くて遅いギアを使っていたにも関わらずだ
万国アノニマスさん ヒュンダイの電気自動車はサーキットで日産GT-Rに勝ってる
前者のほうが安くて遅いギアを使っていたにも関わらずだ
10 
万国アノニマスさん
俺が今まで所有してきた車は全て日本のブランド(トヨタ、ホンダ、三菱、マツダ)
マレーシアの現地ブランドですら三菱やダイハツ傘下として売られている
万国アノニマスさん 俺が今まで所有してきた車は全て日本のブランド(トヨタ、ホンダ、三菱、マツダ)
マレーシアの現地ブランドですら三菱やダイハツ傘下として売られている
11 
万国アノニマスさん
日本車とドイツ車しか乗ったことがないけど
アウディがクソになってからドイツ車は買わなくなった
今は日本車一筋だ
万国アノニマスさん 日本車とドイツ車しか乗ったことがないけど
アウディがクソになってからドイツ車は買わなくなった
今は日本車一筋だ
12 
万国アノニマスさん
未来はBYDの手の中にある(中国の電気自動車)
それ以外のメーカーは既に負けている
可能性があるとすればテスラ擁するアメリカ車だな
万国アノニマスさん 未来はBYDの手の中にある(中国の電気自動車)
それ以外のメーカーは既に負けている
可能性があるとすればテスラ擁するアメリカ車だな
↑ 万国アノニマスさん
万国アノニマスさん BYDはクソだ、テスラのほうがまだマシ
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万国アノニマスさん
俺は日本車派
以前はヒュンダイに乗ってたけど10年経ったらプラスチックのパーツが壊れまくった
一方で仕事用のトヨタのトラックはタイヤ、オイル、エアフィルターを除けば
全て工場出荷状態でも元気に走ってる
万国アノニマスさん 俺は日本車派
以前はヒュンダイに乗ってたけど10年経ったらプラスチックのパーツが壊れまくった
一方で仕事用のトヨタのトラックはタイヤ、オイル、エアフィルターを除けば
全て工場出荷状態でも元気に走ってる
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万国アノニマスさん
貧乏すぎてマイカーを持てないわ
万国アノニマスさん 貧乏すぎてマイカーを持てないわ
15 
万国アノニマスさん
日本人の多くはこのロゴを見たこともない
もし見かけたとしてもホンダだと思うかもしれない
万国アノニマスさん 日本人の多くはこのロゴを見たこともない
もし見かけたとしてもホンダだと思うかもしれない
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万国アノニマスさん
今は韓国車に乗ってるけど次は中国の電気自動車に乗り換える予定
万国アノニマスさん 今は韓国車に乗ってるけど次は中国の電気自動車に乗り換える予定
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万国アノニマスさん
エンジン車：日本
電気自動車：中国
韓国車に乗るのは韓国かぶれだけ
万国アノニマスさん エンジン車：日本
電気自動車：中国
韓国車に乗るのは韓国かぶれだけ
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万国アノニマスさん
俺は日本車にしか乗らないけど
母親が乗ってたヒュンダイ・コナはそこまで悪くなかった
予想していたよりもずっと長持ちしてたよ
万国アノニマスさん 俺は日本車にしか乗らないけど
母親が乗ってたヒュンダイ・コナはそこまで悪くなかった
予想していたよりもずっと長持ちしてたよ
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万国アノニマスさん
日産に栄光あれ
万国アノニマスさん日産に栄光あれ
20 
万国アノニマスさん
ドイツに行ったら日本車より韓国車のほうが多く見かけたわ
万国アノニマスさん ドイツに行ったら日本車より韓国車のほうが多く見かけたわ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん まあ安いからね
ニッポンだと韓国車なんて全く見かけない
ニッポンだと韓国車なんて全く見かけない
21 
万国アノニマスさん
カナダでもヒュンダイはたくさん走ってるけど
トヨタと比較したら大したことない
万国アノニマスさん カナダでもヒュンダイはたくさん走ってるけど
トヨタと比較したら大したことない
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 起亜のデザインは好き
こういうの買おうか考えてる
こういうの買おうか考えてる
23 
万国アノニマスさん
品質管理はやっぱり日本のほうが上だけど
デザインだったら今は韓国のほうが良いと思う
万国アノニマスさん 品質管理はやっぱり日本のほうが上だけど
デザインだったら今は韓国のほうが良いと思う
24 
万国アノニマスさん
ヒュンダイ・アイオニックは乗り心地良さそう
万国アノニマスさん ヒュンダイ・アイオニックは乗り心地良さそう
25 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ドイツ車でいいだろ
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万国アノニマスさん
トヨタの安い下の方のグレードでも十分だよ
万国アノニマスさん トヨタの安い下の方のグレードでも十分だよ
27 
万国アノニマスさん
頼むホンダのハイエンドモデルを買ってくれ
28
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 頼むホンダのハイエンドモデルを買ってくれ
28
万国アノニマスさん オーストラリアだと韓国車の売れ行きは良いらしいね
29
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
韓国系移民だけど韓国車を買うつもりは一切無い
30 
万国アノニマスさん
俺は日本車のほうが愛着があるかな…万国アノニマスさん 
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コメント一覧
ジャックロンドンが喝破した通り。
「頭がおかしくなって自分をこわしたくなる（Jさつ）か、やつらをこわしたくなる！！」ってね
なんで擁護できるのかしら。
もう、収集がつかない。これを逆転させるには、シャベツするしかないんだと思う。
彼らを保護して影響力増やした日本の責任だよな！ 確実にな
哀れな生物だよな
命知らずだなw
国や地域によっては比較対象になるとマジレス
インドや中東ではマジでｋ国車が日本車を圧倒してるらしいし、欧州も2000年代のころまでは日本車とｋ国車のシェアが同じぐらいだったらしい
そもそもスレ主の質問にみんなマジレスしてるくらいには、日本以外ではｋ国車のシェアが多少なりともあるてことだろう
空気読まずいらんこと言ったと感じたらごめん
0台wwwwwww
チ.ヨンころの科学ノーベル賞歴代受賞数0と同じ
当時メーカー空白状態の兵庫県に住んでたけどヒュンダイのショールームとか見たことなかったし
(一応日本全国で50店舗ほどあったみたいだけど)
日本車はもう10年動くが、チ.ヨン車は半年で壊れ始めて修理代が無限に膨らむ
仮に政府の対日方針が一貫していても僅かの在.日を除いて日本人は誰も買わない
で、買った在.日は二度とチ.ヨンダイ買わない
それぞれ良いところはある
ただ日本市場に入ってくる回る寿司は一皿1000円のやつばっかりだから売れない
ヒュンダイの電気自動車はサーキットで日産GT-Rに勝ってる
前者のほうが安くて遅いギアを使っていたにも関わらずだ
↑これのこと知ってる人いたら詳しく教えて
スズキがインドで強いのは有名な話。
日本の、政治界も義務教育界も
侵略されきってんだから・・・
チ.ョーセン人は息を吐く様に嘘を吐く
インドではスズキが圧倒的だし、中東はテロリストやイスラム過激派ですらトヨタ１択だわ
全匹Ｋ国系か、国旗偽ったいつものKのなりすまし
K車に限って言えば…
寿司の乗ってる回転寿司と、鼠の死骸の乗ってる回転寿司の違い、誰も前者しか取らない
犬猫食らう在.日が、たまに後者を取るだけ、それも１万匹に１匹
勝てる。まずは広こくぎょうかいから
仮に部分的にそうであっても、チ.ヨン国の科学ノーベル賞は0のままで増えないし、5軍の日本に1軍のチ.ョーセン(兵役免除があるから必死)がアジア大会でメダル数半分でボコられ、売.春婦輸出世界一、企業負債世界一、家計負債世界一の座は揺らいでないけどな
どこに負ける要素があんねん(-。-)y-゜゜゜
チ.ョーセンチ.ョーセンパカにすな、同ちもの食て何ちかう♬
チ.ョーセンチ.ョーセンパカにすな、同ちもの食て何ちかう♬
天井から雨漏りする、フロントガラス外れる、突然ブレーキ効かなくなる、ハンドル取れる、エンジン火を吹く、すぐ錆びる、バンパー取れる…
誰が買うねん┐(´д`)┌
但し、一度買った底辺層は、懲りて二度とチ.ヨン車買わなくなり、中古車市場に向かう
同じ症状を持ち修理に半年かかり直ったら即故障するイタリア車やアメリカ車のとこの国民
まだ安いからマシだと
つまり家運タックですね
なぜそんな嘘情報を書くの？
インドも中東も圧倒的に日本車が多いのにどこから拾った情報？あちらのメディアから拾ったのか？
特にインドは50％が日本車でヒョンデと起亜2つでも20％くらいなのに
サルが聞いても分かる嘘を吐き、しめしめ工作が効いたかもしれない、きっと効くはず、いや効いたに違いないニ.ダ、と思考するのが劣.等民じょくチ.ヨン
自己肥大化満足し正確な分析が反映されないから、いつまで経っても改善されない進歩しない、科学ノーベル賞ゼロは最たる例
まったく負けてなくて草
世界シェア率見たらわかるだろ
日本車25％
k国車8％
ただし今後はテスラやBYDによってシェア率は日kともに変化すると思う
とにかく値段が安い方がいいだろう。
在伯のカン人かよ？
普通の人は、ベンツやBMWをラーダやダチアと比較したりはしないものだ。
繰り返し比較することによって日本と同格か少し劣る印象にしたいの
これ繰り返して印象あげてきたあの国だから何度でもやるよ
事実は大きく差があるとして比較できればそれでいいの
それであの国に損はないしね
とは言え実用車を求める身としては、もはや欧州車ブランドも似たようなもの。アメ車は論外。
ただ「軽」の頑張り、デザインの工夫・多様性に比べて普通車クラスに惹かれるデザインが無さ過ぎる。
そういう事を、ばいきん のように無自覚 無神経 無恥で、ひたすら延々とくりかえせるのが、あいつらの強みなんだよ ある意味。
なんか、人じゃないかんじ。それでのし上がってきたのも事実
個人的には、そういう苔か何かのようなものだし、
世界にしゃべつを広めるしかない。ジプシーなんかはEUでもじんがい扱いされてんだし（保護が言われるのは、あるじぇりとか東欧だけ、ジプは「いない」的扱い）、そういう位置にKを落とすことだわな。
まさにあんたの言う通りで、そんな「いじょーしゃ」がいるとは思えなかったの。
だから、日本において「Kをこれ見よがしに、わるういうな、へんけんや！」ってKの工作含め何十年もやってきたわけさ。だが、みとめるほかない。いじょーしゃが 多数派になっちまった集団なんやな、って
再販価値が低すぎるから絶対に買わない。
やる前から全ての日本人が、いやサルでも分かってた
分からなかったのがサル以下のチ.ヨンころww
在伯 誤
在K国旗偽り 正
というのも、Ｋってのは「資源がないのに」「ある」と騒ぐことができる。
私はおおがねもちだ、別荘５０軒あるぞ だとか 私のクルマはトヨタより台数売れてるぞ だとか 私の（虫混入した）お菓子は日本より好感度上だぞ とか。
普通、保存本能あるので出来んのだよ人間て、その手の行為。だって、くいもんないのに酋長にむかっていい顔して「あります」なんてやると、その集団は滅びるはずなの。
だからなのか、Ｋのやるチートに対して世界は本当に弱い。想定してないのじゃないか仕組みが。世界は早急にシステムを組みなおすか、Ｋを選択的にはぶる必要があるわけだ
アメリカの新車市場以上に、中古車市場でダントツ最強なのが日本車、これが日本車は壊れないという信頼性の証
チ.ヨン車は中古車市場ではゴミ扱い、民じょくへの扱いと同じ
実はエコじゃないとか寒冷地じゃ使えないとかいろいろばれてきてるのに
サムソンじゃなかったっけ
そこだけは世界に謝罪したい
尻尾が隠せてないぞ
日本の黒歴史の民主党時代なら首肯したかもしれんが
首の皮一枚繋がってもう盛り返してるから
今はKに負けることはありえないだろう
むしろまだ退治できてないCを何とかするフェーズだよ
皮肉なんだと思ったよ
親日チャイのyoutuberが一部界隈で人気で、かわいらしい子も沢山いるが、
マジモンの党幹部のエージェンツの類が混じってそうだな。当然、本物の人もいると、思いたいし、親しみを覚えるが。変に高学歴な子が多いのも気になる点だ。
「日本人を裏切れ、じゃないと家族をやるぞ」と党からおどされて、「ふみとどまる」「日本人側に立って告発」「自裁」「黙って去る」というエシカルな選択ができる人は、そう多くはないだろう。権威主義国家がいざ木場を剥く時には、かわいそうなことが起きそうだな。。。
日本語勉強しろよ
まさにバカでもチ.ヨンでもwww
サブプライムローンとかに引っ掛かってた低脳だから安いだけでそういうのを買う
信頼とか性能という物を見れず値段だけで判断する行動が収入の裏付けしてる層
K車買うなら日本車の中古の方が圧倒的にええやろｗ
ならないよ。どうせｶﾝ国塵がブラジル国旗を使って立てたスレだろ。
信頼性で中古車市場を独占しつつサポート体制を充実させて環境基盤を広げていく。
これが日本車の勝ちパターン
C車とK車がサポート体制で日本と同じことができるとは思えない
どっちも売りっ放しの国民性だから
恥もプライドも無いゴ.キブリ
通名名乗る在.日ゴ.キブリと同じ
比べないでくださいよーｗ
発売は20年近く前だよね
途上国や貧民層なら比較対象になるだろうけど、日本のような気候が多様過ぎる&ユーザーの目の肥えた国だと「蓼食う虫」以外は検討対象にすらならない罠
クラシックカーの方が直せる所が多いレベルでサービスポイントが少ないし
日本なら110円〜で買えるUSB-Aケーブルだけで始動出来る仕様なんてのもあったなw
ランボルギーニ？
ソースが無い地点で…って感
仮に事実だとしても、斜めHは電費無視の出力調整等サーキット用のカスタマイズを施している予感しかしない
カナダさんだけきちんとK系だと申告して正直。
なんで調査ぜす現実から目を背ける？
ヒョンデとGTRが対決して0.1秒差で勝利したことは有名だ
ドイツでも他国のスーパーカーを超越した
それは回る寿司に失礼。
海外のC系orK系オーナーの寿司屋が正しい。
安全じゃない、日本製のように偽る、味は日本のと比べてイマイチ。
本当に日本に寄生する事しか出来ない哀れな民族だな。
そんな誤魔化し印象操作して日本に勝つ気無いだろもう。
そもそも名前がNGワードになってる時点でな🤭
あの国はお仏壇みたいな物で比較対象にすらならないんだよ😂
あの国の奴の工作が分かり易すぎて外国人も呆れてるだろ🤣🤣
誤 あの国はお仏壇みたいな物で比較対象にすらならないんだよ😂
正 あの国は汚物みたいな物で比較対象にすらならないんだよ😂
フォルクスワーゲンとシュコダを混ぜた感じのデザインだから、ドイツ人にはウケるのかな？
起亜でなくフォルクスワーゲンかシュコダを買うべきなのは言うまでもないけど
まあ貧乏人には売れるんだろ。
そんなことで核が上がるなんて信じてることがアイツらの下等さの表れ。
痛烈に非難・罵倒されるのがオチ。
Ｃ国Ｋ国製品を買う奴は脳みそに欠陥がある。
日本とkを比較したがる人種はひとつしか思い当たらないよ。
Kはひとかどの連中 とまだまだ世界は思ってる。これを崩さないといけないわけ
誇らしい二ダ！ウ工ー八ッ八ッ八ッ！！
配慮してる奴なんていたか？
差が歴然とし過ぎてステマにすらなってないし
擁護ではなく単なる感想だろ？
おまえにとってそこまで敵対視しない程の相手だという事なのか？
あんなもん相手にすらならんのに、逆に日本車に対しての侮辱だと思うんだがｗ
しかし新車で100万円ならそんなもんだろう？そういう意味よ？
馬鹿にして油断せん方が良いぞ、なに仕掛けてくるか分らんからな
利益度外視したダンピング販売
作っても作っても金にならず、企業負債世界一、家計負債世界一、売.春婦輸出世界一、老人貧困率世界一、老人労働率世界一
それに加えて少子化率世界一、人口減少世界一www
あとは滅びゆくばかりなり
これは人類の奇.形種チ.ョーセンを根絶やしせんとの天の意志
年々アップデートされて、ほぼ別物みたくなっているとはいえ、GT-Rって2007年発売なんだよな…
そう
ヒョンデはロゴを丸パクリ
しかも狂信K
通常のKですら日本製と答えるからな
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