Ads by Google動画「どうして日本の車掌は何でもかんでも指差し確認するの?」より。運転席からあらゆるものを指差し確認する2人組の車掌の映像が海外で話題を集めていたので反応をまとめました。
引用:YouTube、Imgur
(海外の反応)
1
万国アノニマスさん
どうして日本の車掌は何でもかんでも指差し確認するの?
2
万国アノニマスさん
プロフェッショナルすぎて尊敬する
3
万国アノニマスさん
日本が世界中を乗っ取ってくれないかな
そうすれば銃も暴力も無いし街中の治安は良いし経済も盤石になる
そうすれば銃も暴力も無いし街中の治安は良いし経済も盤石になる
4
こういう人達は自分の仕事に誇りを持ってるから
5
万国アノニマスさん
この2人になら自分の命を預けても信頼できる
6
万国アノニマスさん
仕事が休みの時に不必要な指差し確認のクセが出るのか気になる
仕事が休みの時に不必要な指差し確認のクセが出るのか気になる
↑
万国アノニマスさん
車でスーパに行く時に指差し確認しまくって奥さんがキレそう
7
これはまっすぐ走り続けてほしい、脱線しないでくれ
という希望的思考&ポジティブな姿勢の表れだと思う
という希望的思考&ポジティブな姿勢の表れだと思う
8
万国アノニマスさん
これは「指差喚呼」と呼ばれていて
間違いを85%減らすことが出来るんだよ
これは「指差喚呼」と呼ばれていて
間違いを85%減らすことが出来るんだよ
9
万国アノニマスさん
インドだと電車のオペレーターは新聞読んでるぞ
最近はAndroidの安いスマホでゲームもやってる
インドだと電車のオペレーターは新聞読んでるぞ
最近はAndroidの安いスマホでゲームもやってる
↑
万国アノニマスさん
酔っぱらいの車掌も結構いるよな
10
万国アノニマスさん
ネパールなんて電車すら無いんだが(笑)
ネパールなんて電車すら無いんだが(笑)
11
万国アノニマスさん
ワオ、素晴らしいね
インドでこんなことしたら星の数でも数えてるんじゃないかと思わそう(笑)
ワオ、素晴らしいね
インドでこんなことしたら星の数でも数えてるんじゃないかと思わそう(笑)
12
万国アノニマスさん
どの方向に向かってるのか忘れないためにやってるだけじゃないのか
どの方向に向かってるのか忘れないためにやってるだけじゃないのか
13
万国アノニマスさん
車掌が居眠りしたり飲酒してないと監視カメラに見せつけるアホな行動でしかないのでは
車掌が居眠りしたり飲酒してないと監視カメラに見せつけるアホな行動でしかないのでは
14
万国アノニマスさん
日本人には気遣いがある
凄く礼儀正しいし、そういう所で心が温まるんだ
日本人には気遣いがある
凄く礼儀正しいし、そういう所で心が温まるんだ
15
万国アノニマスさん
何が起きてるのか示さないといけないのは航空交通管制と似てる
こういうのは国際標準にすべき
何が起きてるのか示さないといけないのは航空交通管制と似てる
こういうのは国際標準にすべき
16
万国アノニマスさん
指差しや歓呼は注意力を維持するためには良い
これで何かを見落としたりしないし周囲に気を配るようになる
指差しや歓呼は注意力を維持するためには良い
これで何かを見落としたりしないし周囲に気を配るようになる
↑
万国アノニマスさん
父親がトラック運転手だったけど7つの視点を選んで目を動かしてたと言ってたわ
そうすればどんなことにも注意を払えるとか何とか17
万国アノニマスさん
潜在的な危険を確かめる為だね
潜在的な危険を確かめる為だね
18
万国アノニマスさん
繰り返しの動作がNPCみたいで面白い
繰り返しの動作がNPCみたいで面白い
19
万国アノニマスさん
数年前のワシントン州の列車事故を覚えてるか?
あれは速度変更の標識を見落としたために起きた事故だよ
こういうことをすればそれを防げるんだろう
数年前のワシントン州の列車事故を覚えてるか?
あれは速度変更の標識を見落としたために起きた事故だよ
こういうことをすればそれを防げるんだろう
20
万国アノニマスさん
こういうのは素晴らしいね
こういうのは素晴らしいね


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コメント一覧
暗記するのも声出して覚えたほうがおぼわるだろ。アレだ。
それこそKAIZENが必要やね
日本と比べてどっちが安全なんだろう?
やっぱりこういう日本の動画を探しては荒らすのもVANKのネット工作のひとつなんやろうなぁ
ベテラン「赤信号ヨーシ!」
乗客 「良しじゃねーよ!」
併用だろうね
コンピュータのエラーや突発的な事象での事故もありえるし、データ入力等でのヒューマンエラーも消えることはない
多重セーフティーを構築しておくことが肝要
区間距離が長く、本数の少ない大陸の感覚で考えて貰ったら困る
そう言う外国人には鉄道博物館で運転講習の受講をお勧めする
日本語だけだけどなw
逆に驚いた
そうか? 私は「こんなバカっぽいことやってるの日本だけなんだろうな~」
と思ってたわ。
本当そうだよ
日本でもホームドア設置してるメトロとかはワンマン運転やってる
PC画面の各欄を指差し確認しろって教えられた
ガス元栓ヨシ!とか戸締りヨシ!とか指差呼称せんと不安になる…
強迫性障害入ってるかもしれない
ウチの会社では6倍の開きがあったよ
指差し確認はやっぱりミスが減ると思うよ
しっかり意識してやればだけどね
高品質の工業製品を作れるのは別に魔法や神から特別に与えられた民族固有スキルなどではない
それぞれが自分に出来る小さな努力を積み重ねた結果
中国韓国で事故が多かったり、低品質の物作りしか出来ないのも
別に神に呪われてる訳ではなく
小さな手抜きの積み重ね
目だけでは脳は怠ける、意識として確認するために行動は有効である
間違いが多かったりする人は指刺しすれば確実に減るよ
それに確認したかどうかが自分でもあやふやになる
体が伴うと意識がそこに行く
称呼したことで他の人も進行を確認できる
別に鉄道とかだけでなく、家を出るときにガスよし電気よし、ってやれば、そのことは憶えていられる
あえて面倒な方がいいのよこういうのは
他にも、飛行機の点検や整備にも使われてるよ
指さしは大事だよ
人間意識的に生きないとかなりのミスをする
「あれ?こんなに家にカッターあったっけ?」とか思うでしょ?
「消しゴムどこいった?」とか思うでしょ?
「卵買うの忘れた」もそう
日常ですら同じものを買ったり無くしたりしてる
それって仕事でいうと労災だから
確認は大事だよ
確認の邪魔をしてもいかんとも思う。
イイコトづくめ。
これだけ機械化された現代にも関わらず必要だろうなってところまだまだありそうだな。
そもそも人間って奴が自分たちが思っている以上にポンコツ過ぎるんだよ。
しかし鉄道員は極まった職場でちょっと羨望するところあるなぁ。実際は駅員の友達いるので大丈夫かよみたいな内部対立やきつい矯正などの内輪話知ってるけど、それでも本当の危ない事故は発生しないようにしてるのだけは間違いないよ。
なにより仕事と会社に愛着が強いのが羨ましいわ。
>>日本が世界中を乗っ取ってくれないかな
絶対外国の習慣や風習では適応できない。しっかり交流した外国人なんて東アジア系、台湾、フィリピン、イラン、インド、ドイツ、イタリア系アメリカ人ぐらいしか知らんけど絶対適応できそうにないと断言する。
国民性で日本人に近い民族なんて70億人口が居てもいる気がしない。それでも教育で日本人のようになるのかねぇ?少なくとも親になる世代まで教育は一貫しないとダメだろうし。うん、やっぱ無理じゃないかな。日本人ですら規律がきつくて悲鳴は上げる国だし。でも日本と比べてひどい国ばかりで比較論で誇れてしまうのが残念だな。
あこがれの白人の先進国やら大国とやらはどこに逝ってしまったのか。
圧倒的に見落としが減る
実際かなり効果ある少し意識するだけで
研修ビデオ見てて笑いそうになったけど、口で「〇〇の安全を確認!」と言うだけだとどうしても慣れによる言葉の上滑りが生じて安全でないのに口先だけで「安全を確認」と適当に言ってしまう場合がある。体を動かして指さしすればそのヒューマンエラーをかなり防げるであろうという事は納得した。
まあミスが減ったらそのミスの尻拭いをするための仕事が減るから認めたくないのは分かるよ
薬指をたてるな。
親指をたてんなよ。
キツネ出来たわ
失くしものを散々探した結果、一番最初に確認したはずのテーブルに普通にあったり
視界には入ってるのに脳が認識してないことって時々あるから
指差し確認+声出しはめちゃくちゃ理にかなってるんだよな
見たことを言葉にする=認識しないとできないから
ガソリン満タンとかみながら左手にキャップ持って
給油所によっては背中合わせで液晶の油種の配置が逆だったりするし
運送業でも大手はこういう確認をやらせてるけど、上司の添乗チェックとかでもない限り誰もこんなことやってないわ。
地味だけど効果があるのかもしれない。
プライベートでも横断歩道渡るときは普通にしてしまう
交通関係ではないが、仕事でこういう指差し確認はやるが0とは言わんが相当ミスは減るぞ。
日本でも統計的に確認されたから、国鉄が始めたこの習慣を他社も行うようになった。
指差し確認で改善されたよ
指差喚呼した気もするけど、昨日も一昨日したし、今日はやってなかったかも
記憶が曖昧だなあ…
詳しい人教えて。
確認しないから事故は起きて当然
普通の大声は生活音や自然環境音などの中では拡散してうるさい割には何を言ってるのか識別しにくい
喉を絞った発声だと音量の割に遠くまで届き何を言ってるのか識別しやすい
昔の渡船案内(川向うとのやりとり)や大型トラックの誘導やスイスのヨーデル(元々は遠くの牧童仲間どうしの連絡法)なんかもこういう喉を絞った発声が元になってる
無人運転のことじゃ無い?日本だとゆりかもめとかポートライナーとかニュートラムみたいなの
昔、大阪だかで暴走事故起こしたよね
自分も物流系だがレールの上とはいえ運ぶのが荷物と人の違いがあるのを知ってる上で
鉄道員にこんなの必要ないとは流石に安全認識を疑うぞ。福知山線の事故もう忘れたのかよ
閉塞区間の確認怠ったら何が起こるかわからない馬鹿かな?
だからちゃんと「声だし、指さし」が必要
これって、デスクワークでもよくあることだわ
危機意識があるのなら疎かにできない
中卒土方の坊主でも知ってるぞ
家の鍵をホイッと置くとどこに行ったか分からなくなるが
「俺はここに置いたぞ」と意識しながら置くと忘れない
それと同じこと
きちんと理論付けされている厚労省のサイト及び広島大学の論文が読めるゾ♡
マニュアル化にも必須
確認が出来るか出来ないかは個人の素質に左右されるが、
誰でもある程度効果があるものを採用すれば当然誰でも出来るようになり
人に依存する要素が少なく出来る
指差喚呼してみると判るよ、明らかに見落としが減るから。
出かける前にストーブ良し、灰皿良し、電灯良しとね。
指さし確認やらせたら効果出るからね
同じ事が毎日続くと「どうせ昨日と同じ今日だろ?」と、要らないところをどんどん端折って効率化する。
エネルギー消費を減らそうとする。それは、本能。
それを端折らせない知恵だな。
教習所でも指差呼称の癖が出たとか、まあ、出たって困るもんではないけど。
より確実な方法をとった方がいい
だから指差ししてそのポイントをしっかり見る
これを笑うやつが見逃すポイントをしっかり見据えてミスを減らすことができるのだ
日本でも愛知のリニモが完全無人自動運転
11年目だけど今のところ事故なし
アレ?鍵かけたっけ?・・・が間違いなく無くなる。
普段の生活でも指差し確認で火元電源戸締り異常なしとやればうっかりを防げる
問題は異常を確認するわけじゃなくて異常がないことを確認するので99%無駄な確認になるってこと
だから忘れがちになり、いざ異常発生の時に確認をしたかどうかが肝心になってくる
今は2018年だよ?
その手にはもう乗らないんで、不憫だなとは思うけど、自分たちの国のことは自分たちで解決してください
後から逆恨みするような国が結構いるんでね
速度よ~し!とか言いながら速度計を見なくなる。
外人となりすましはこっちの方がいいのか
それを防止する為だよ。
人間が確認することを減らそうという風には行かないのが日本
目だけで確認してるとなんか不安なんだよね。
事務所に出入りするときに指差し確認
廊下の曲がり角を曲がるときに指差し確認
十字路T字路になっている廊下を通過するとき指差し確認
階段を降りるときに指差し確認
その他KY活動で上がった内容はすべて指差し確認
目、声、体で多重に確認する事で、間違いを大幅に減らす事が出来る。
確か研究結果として実証されている筈。
勉強でも暗記でも一定の動きで目、発声、体と連動させると、記憶力や思考力が上がる事が実証されている。
陸海空や医療事故等の、過失事故の8割以上は大概が人為的要因と設備不良。
これらを同時に最小限度の労力で予防出来るから、やらないよりはやった方が断然良い。
後々の事故を起こした時の損失を考えると、こんだけで相当大幅に事故率を減らせるのだから、安い安い…
やりたくなかったら、そいつらは、やらなければいいだけ!
事故の無いように、確認のために、必要だと日本では思ってるだけ!
数の数え間違いやら、ドアを閉めたかどうだかとか、信号が青になってたかどうかとか。
ずっと同じことを繰り返してると注意深い人間でも必ずアホみたいなミスをする。
これはおそらく人間である以上仕方がない。
しかし指差し確認してわざとオーバーアクションすることによって大幅にこのミスが減らせる。
かっこ悪いと馬鹿にするやつは世間を知らないキッズだけだろう。
火事を起こしたくないから指差呼称するね
他のことは忘れるけど指差呼称したときは日数経っても覚えてる
ただ目視で適当に確認するより、動作と声を出して一つ一つ区切りを付けて確認するとうっかり見落とす事がかなり減る
それに、確認したという意識が付くから「ちゃんと見たっけ?」という気持ちも無くなるから効率も良くなる
何人の人間の命背負ってるか分かってんのか?
人を運ぶ乗り物運転してる人は、命を預かって運転している、って事を理解しなきゃダメよ
そう言う点から指差し確認は重要
お前さんはそう言う乗り物運転する資格無し
やって居ない所や国は事故が多い。
これを馬鹿っぽいと感じる日本人がいるとは
日本全体で労働者のレベルが落ちてるからしゃーない
隣の国だと思ったらな事故のニュースが増えてるだろ
形骸化しやすいもんでもあるしやった方がいい習慣
オマエらだって人命を預かる仕事をしている人がちゃんと確認作業をこなしてくれる方がええだろ
ですか。
48(ディーゼル駆動車)でなくてHBE300なの?(ディーゼルで発電させて逐電して、その蓄電池を使って電気モーターで駆動車する非電化区間列車)
電車だけアナウンス独特じゃん。
頭の中だけで考えて「わかったつもり」「やったつもり」になるのが事故の元
有能な人ほど、「自分は間違える事がある」と言う自覚を持ってるよ
※129
通常の会話とは違うリズムや声質でアナウンスする事で、車掌が喋っている事を客に認識させて注意喚起するという効果はあるかもね
バスガイドや、昔のエレベーターガールなんかの独特のイントネーションもそんなものかも
そのリニモや東京のゆりかもめをメンテナンスするのは人間の作業員だし
その人達は確実に指差し確認してると思うぞ
>インドだと電車のオペレーターは新聞読んでるぞ
>最近はAndroidの安いスマホでゲームもやってる
>
>11
>ワオ、素晴らしいね
>インドでこんなことしたら星の数でも数えてるんじゃないかと思わそう(笑)
>
インドの都市内近距離列車で、この「確認」を取り入れた区間は、時刻表に対して2分以内の誤差で駅に到着したり停車したりしてるし、駅の停車の位置も世紀の位置から1m以下のズレで停車してますよ。
(欧州や北米で言う メトロ。
・山梨県の河口湖駅 から 新宿駅、御茶ノ水駅 を通って 千葉駅 かな?)
一定規模以上の工場なら当然、要求されてますし、仕事でその工場に入る人にも当たり前のように要求されています。安全のためですから当然ですね。
高橋運転手 そして 片桐機長 のように 頭に問題があった奴がいる以上、事故は起こる。
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