スレッド「自分は路面電車が好きだ、特にまったりした感じのが好き」より。
引用：4chan
(海外の反応)
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(ポーランド)万国アノニマスさん
(ポーランド)万国アノニマスさん 自分は路面電車が好きだ、特にまったりした感じのが好き
というわけで路面電車を貼ってこれがない国や都市を嫉妬させよう
というわけで路面電車を貼ってこれがない国や都市を嫉妬させよう
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(ベルギー)万国アノニマスさん
(ベルギー)万国アノニマスさん人があまり乗ってない路面電車＞車を運転＞混雑してる路面電車＞バス だよね
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(パナマ)万国アノニマスさん
1983年当時はあったらしいが今でも路面電車があればいいのに
(パナマ)万国アノニマスさん 1983年当時はあったらしいが今でも路面電車があればいいのに
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(ロシア)万国アノニマスさん
(ロシア)万国アノニマスさん ポーランドの路面電車はクソ
もっとこっちの車両を買ってくれることを願う
もっとこっちの車両を買ってくれることを願う
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(日本)万国アノニマスさん
(日本)万国アノニマスさん 東京最後の路面電車
文明的だった頃の遺物
文明的だった頃の遺物
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(ポーランド)万国アノニマスさん
(ポーランド)万国アノニマスさん 俺はこういう佇まいが大好きだ
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(スウェーデン)万国アノニマスさん
(スウェーデン)万国アノニマスさん このスレの中で一番良いな
↑
(ポーランド)万国アノニマスさん
(ポーランド)万国アノニマスさん どういうわけか日本の路面電車や鉄道やバスって空気力学を考慮されてないことが多いよね
何故だか興味がある
何故だか興味がある
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(エストニア)万国アノニマスさん
路面電車があると街が凄くまったりとするよね
(エストニア)万国アノニマスさん 路面電車があると街が凄くまったりとするよね
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(スウェーデン)万国アノニマスさん
(スウェーデン)万国アノニマスさん 
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(ロシア)万国アノニマスさん
(ロシア)万国アノニマスさん これロシアの路面電車じゃない？
昔はよく似てるモデルがあったし99％くらいはこれだった
90年代には見かけたけど今は新型と入れ替わったな
昔はよく似てるモデルがあったし99％くらいはこれだった
90年代には見かけたけど今は新型と入れ替わったな
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(ロシア)万国アノニマスさん
(ロシア)万国アノニマスさん 共通点はかなり多いけどロシアの路面電車とは別物だよ
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(チェコ)万国アノニマスさん
路面電車の運転手だけどある意味落ち着く
(チェコ)万国アノニマスさん 路面電車の運転手だけどある意味落ち着く
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(オーストラリア)万国アノニマスさん
どけどけどけどけどけ
世界最大の路面電車網を持つ国のお通りだ
(オーストラリア)万国アノニマスさん どけどけどけどけどけ
世界最大の路面電車網を持つ国のお通りだ
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(ハンガリー)万国アノニマスさん
(ハンガリー)万国アノニマスさん 
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(ポーランド)万国アノニマスさん
(ポーランド)万国アノニマスさん 雰囲気良いね、たまらないよ
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(オーストラリア)万国アノニマスさん
人生の半分を路面電車の発車と停車で過ごしてる気がする
(オーストラリア)万国アノニマスさん 人生の半分を路面電車の発車と停車で過ごしてる気がする
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(フィンランド)万国アノニマスさん
新型の路面電車はこんな感じ
(フィンランド)万国アノニマスさん 新型の路面電車はこんな感じ
旧型はこんな感じ
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(ポーランド)万国アノニマスさん
(ポーランド)万国アノニマスさん 旧型のほうが好きだな、超レトロ感があって
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(スペイン)万国アノニマスさん
(スペイン)万国アノニマスさん 
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(イタリア) 万国アノニマスさん
(イタリア) 万国アノニマスさん 路面電車の色は小学生に決めさせることになっている
自分は赤を選んだ思い出
自分は赤を選んだ思い出
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(ポーランド)万国アノニマスさん
このクソダサい路面電車が消えて嬉しい
(ポーランド)万国アノニマスさん このクソダサい路面電車が消えて嬉しい
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(スウェーデン)万国アノニマスさん
路面電車はヨーロッパらしいよね
マス目状の車向けの都市なんてクソ食らえ
(スウェーデン)万国アノニマスさん 路面電車はヨーロッパらしいよね
マス目状の車向けの都市なんてクソ食らえ
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(オランダ)万国アノニマスさん
落ち着くわー
(オランダ)万国アノニマスさん 落ち着くわー
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(ブルガリア)万国アノニマスさん
やっと完成した新型
(ブルガリア)万国アノニマスさん やっと完成した新型
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(ウクライナ)万国アノニマスさん
大都市なら地下鉄＋トローリーバスがいい
(ウクライナ)万国アノニマスさん 大都市なら地下鉄＋トローリーバスがいい
小さい都市ならトローリーバスだけで十分
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(アメリカ)万国アノニマスさん
テキサス州ダラスの路面電車を貼っておこう
街をぐるぐる回ってるだけなのライトレールと呼ばれてるが
俺に言わせれば金の無駄
(アメリカ)万国アノニマスさんテキサス州ダラスの路面電車を貼っておこう
街をぐるぐる回ってるだけなのライトレールと呼ばれてるが
俺に言わせれば金の無駄
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(ベルギー)万国アノニマスさん
都市部なら路面電車は便利すぎるけど
たまに体臭がキツい人がいて気分が台無しになるよ
(ベルギー)万国アノニマスさん 都市部なら路面電車は便利すぎるけど
たまに体臭がキツい人がいて気分が台無しになるよ
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(ポルトガル)万国アノニマスさん
(ポルトガル)万国アノニマスさん 
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万国アノニマスさん
最新のモデルはパッとしない
万国アノニマスさん 最新のモデルはパッとしない
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(ロシア)万国アノニマスさん
かかってこいや
(ロシア)万国アノニマスさん かかってこいや
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(エストニア)万国アノニマスさん
(エストニア)万国アノニマスさん 車輪のところが歩行者を押しつぶすように設計されてるように見えるけどそれ以外はカッコいいね
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コメント一覧
普通に利用してたし、年に一度、飾り立てて、花電車があった。
八丁堀って書いてあるから広島の路面電車かな
つべで、媛 松山 伊予鉄道 名物 坊っちゃん列車の秘密
文明的だった頃の遺物
と書いてあると荒川線廃止されてたのかと思った
線路ももう波うっていないし
>空気力学を考慮されてないことが多いよね何故だか興味がある
空力考慮した形状が威力を発揮するのは120キロ当たりの速度域からって聞いた
ポルトガルのとか素敵だ。
結局、道路での自動車交通と上手く分離さえできたら理想的なシステムなんだよね。
ただ全国の赤字垂れ流しモノレールよりは路面電車の方がいいだろうね
市電と車の衝突事故、路上の駅に急ぐために人が事故に有ったりでねぇ
最近LRT導入するとか言ってたけど無理だね。
地下鉄をもう少し増やして欲しいけどな〜
京都は千本北大路から大徳寺の坂で暴走･･･とか、御所の周辺で濡れ落ち葉がからんで制動が利きにくくなって･･･とか、結構あったらしいね(笑)
ＮＧワードにならないんだｗ
一方で新幹線は「空力によって導かれたデザインです」
「最新技術です」って感じのほうがいい。
いつか乗りたい
乗ってみたい
そこは道が狭いから路面電車が残りやすいのだろうね
あと地下に遺跡が残っていることが多くて
容易に地下開発ができないことも要因としては大きいのだろうね
旅したくなってきた
値段は安かったからまあいいか。
函館か小樽でのったことあるけど
街全体に寂れた感があるから
夜に空いた電車に揺られるとすごく癒されるよ
人生に疲れた人には
函館が本当におススメ
ただし観光客は避けないとダメ
＞何故だか興味がある
空気抵抗を気にせにゃならんほど、速度を必要としとらんからな
駅やバス停の間隔も短いし（但し、都市部
乗客の身長が高いからなの？
逆に横が短いせいで縦長に見えるだけ、とか？
地元は水戸岡の路面電車が走ってて見た目は良いんだけど、乗り心地というか実用性がすごい悪いw
これ現存する被爆電車？
電車優先で車が渋滞して、排気ガスが、、、とか言う奴もいるｗ
レールの交換も大工事になるし、電線も景観を損ねる
連結バスが普及されれば解決する
>空気力学を考慮されてないことが多いよね何故だか興味がある
外国のは１００ｋｍ／ｈ超えで走ったりするんだろうか？
路面電車は０発進加速がけっこうあるんで、気持ちイイ
特に赤と黄色のやつ。
白と青のは現代的過ぎて良くない。
あれで岐阜市街地の風情がかなり褪せてしまったな
まあこの廃止の一件は非常に腹立たしい内幕があるのだが、、
床が板張りで、窓枠も操縦桿？もオンボロの車体が普通に使われてる
それに乗って熊本城やらを眺めてると鉄オタでもないのに興奮しちゃうんだよなあ
福岡や北九州もそうだよ
廃止されてまったり感がなくなった
王子自動車教習所だったので、路上教習の時はかなりの確率で奴に遭遇した。
あの歩道はいつもよく通っている。
邪魔
長崎行った時に車線と軌道が一体化しててビックリした
前の似たようなスレ(高速鉄道かな？)でも赤だった気がする。
赤い乗り物とか男のロマン。(女だけど)
路面らしい箇所は環七と交差する20mくらいしかないけどな・・・
検討はしたけどやっぱやらない、ってところばかりだし
宇都宮も揉めまくったあげくにやっともうすぐ着工だし
ポルトガルのレトロ感好き
家が路面電車の路線に面していたらいいのにって思うくらい好き
画像保存しまくった
知らんやつも多かったから調べていきたい
何故だか興味がある
低速で走るから空力なんて大して意味ねーよボケ。
※7じゃないけど全国で廃線になった電車を広島電鉄が引き取ってるから日本中から古い車両が集まってるんで地元民でも被爆電車を見分けられる人はマニア以外居ないと思う。
路面電車に。
ありがとう。
今wiki見たら被爆電車は650形の651号車及び652号車がそうらしい。
写真は554号車だから違うようだ。でも番号からすると被爆電車よりさらに古いのかな？
欧州みたいに空気力学を考慮した結果、燃費を良くする&定員を減らすより、日本は直方体にして定員を増やして沢山載せた方が経済的メリットがあるってことかな
タイヤで走ってるのか
観光向け
街に人間味が加わるような気がする。
しかし、モデルチェンジしたのか？あの野暮ったい感じが好きだったのに。
法的には路面電車じゃない江ノ電の方が路面走る距離が長いという
豊橋の路面電車も経営的にヤバイらしいな
車はウザいし地下鉄は乗り降り面倒くさいし
初めて広島に行って向こうの路面電車を見た時はテンション上がった
あの形は雪対策なんだろうか。
都電は無理だわな……。
東京の移動人口考えると路面電車でなんかカバーできん。
時間通りにも無理だし。
フィンランドなんか、冬の凍結考えたら地下鉄のほうがよさそうだけど、
人口が全然いないから無駄になるんだろうな。
京都は地下掘ったらいろいろ出てくるから迂闊に掘れないんだよ
路面電車の方がまだ現実性あるよ
最近はバスの混雑も激しいし
4両編成の電車が、それなりに交通量の多い浜大津に突っ込んで来るの好きｗ
何だろw
本当に人を押しつぶしていきそうだ。
大江戸線みたく大深度地下に作るしかないな
駅はビルの地下街に直結させよう
スプレーで落書きされてる車両が多くて
路面電車に乗ることがポルトガル観光の
大きな目的だったりしたら
本当に泣きたくなるよ。マジに。
どっちが先か知らんが
溝に砂とか小石がたまりそうなんだけど
なので→なのに
被爆電車は現在通常の運行には使われてないよ。イベント時に花電車になったりする程度。
写真のは白島線の車両で、古いが名古屋か京都で使われてた車両だと思う。運転席の操縦レバーが真鍮製でピッカピカに磨かれてるやつ。
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