コメント一覧

1. • 1. 万国あまてらすさん 2017年09月17日 09:11 ID:fMHv1OXc0
   • まあこれが本当は自分のこさんのことを考えているのではないならんのではないですね〜〜んと思うと思うが
2. • 2. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:21 ID:TCn8grZF0
   • ※1
     どこの国から来たんだい？
3. • 3. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:24 ID:xPFzBCmO0
   • 米２
     オレ・ヨッパライネンさんではないだろうか。
4. • 4. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:24 ID:cjOWtLH70
   • あの規模だと通常は立体交差にするんじゃないか？
     
5. • 5. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:27 ID:X39xBrz70
   • 怖いな〜 東京なんかも無駄に広いとこ多いから、とったの茨城だったから楽チンだったな
6. • 6. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:32 ID:hruUuea.0
   • ＞＞陸橋を作ったほうが見た目がカッコいいから
     ブラジルのこのインターチェンジの側道、分岐と合流を前後にした方がいいと思うがな。
     
7. • 7. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:36 ID:TCn8grZF0
   • 自分の思いつく範囲だと谷町四丁目の9×16(高速4車線含む)が最大かなぁ。
     堀川五条の10×9もかなりでかい。
8. • 8. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:56 ID:NBq.5gsi0
   • 中国は車線なしｗ
9. • 9. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:59 ID:V0PvvZg20
   • アメリカはハイウェイが無料なのも羨ましい。
     日本の高速道路料金は罰金レベル。
10. • 10. 万国あのにますさん 2017年09月17日 09:59 ID:XMH3X9590
    • 全車線同じ場所に到着するなら素晴らしいとは思うが、全車線バラバラなら最悪だな
11. • 11. 万国あのにますさん 2017年09月17日 10:04 ID:77BpO.HQ0
    • 環境や文化の相違いをストレスに感じる人(人嫌い)は、相手国を批判する。
      人好きは相違を楽しむ。
12. • 12. 万国あのにますさん 2017年09月17日 10:10 ID:K.eLaKrL0
    • 土地の無駄使いだな
      
13. • 13. 万国あのにますさん 2017年09月17日 10:17 ID:zh3ZPQAW0
    • 事故る自信があるわ
14. • 14. 万国あのにますさん 2017年09月17日 10:32 ID:dhSxD7.80
    • インディアンから強奪した大地だからな。
      広すぎて黒人奴隷が必要だったし、
      そのうえ、石油超大量消費。
      天罰は免れません。
15. • 15. 万国あのにますさん 2017年09月17日 10:47 ID:BF19yZIJ0
    • 気付いてないだけで8車線レベルなら日本では珍しくない
      10車線も探せばありそうだとは思うけど
16. • 16. 万国あのにますさん 2017年09月17日 11:16 ID:X2MLwSWt0
    • ＞俺は仕事時間が10～18時で渋滞がキツいから地下鉄に乗ってる
      ８時間労働とかありえない・・
      見え張ってるか、日本じゃ甘えだわ
17. • 17. 万国あのにますさん 2017年09月17日 11:32 ID:nTcjoGkv0
    • ２連トラックをもっと日本で普及させるべきだな。
      世界的なコンテナ巨大化・大規模輸送化の流れに、（日本もゆっくりと対応を進めているか）もっと過激にやるべき。
      
      連節バスも、もっと採用するべき。
      過疎鉄道を廃線する流れがあるが、ここを２連節・３連節バスが走るBRTに置き換えていけば、輸送力の低下はかなり抑えられる。
18. • 18. 万国あのにますさん 2017年09月17日 11:34 ID:lb3.TUVj0
    • こういう諸国事情が分かるものは良いね
19. • 19. 万国あのにますさん 2017年09月17日 11:57 ID:mFJobEzX0
    • 左折車線が３車線あり、真ん中の車線だけ左折した先のどの車線に侵入すべきか示すような表示が書かれている。理にかなってるね。
20. • 20. 万国あのにますさん 2017年09月17日 12:04 ID:lvqc90Ff0
    • アメリカでも有料高速多いぞ。関所があって銭を投げる。最近はETCがあるが。
      
21. • 21. 万国あのにますさん 2017年09月17日 12:13 ID:wxQHQuht0
    • アメリカは道路インフラがお金かけられなくなって
      橋が落ちたり、穴が開いたままで事故になったりしたから
      有料化したところも増えてきてると聞いたな
22. • 22. 万国あのにますさん 2017年09月17日 12:19 ID:3ZwVP2L.0
    • 幹線道や鉄道は片側20車線欲しいな。
23. • 23. 万国あのにますさん 2017年09月17日 12:21 ID:BZuJKET10
    • 自動車の運転が大嫌いで、助手席か後部座席にしか乗らない俺はアメリカで生活出来ないって事か。
      
24. • 24. 万国あのにますさん 2017年09月17日 12:47 ID:6gZviIm90
    • 山手線は片道10車線にしてクレメンス
25. • 25. 万国あのにますさん 2017年09月17日 13:04 ID:mFJobEzX0
    • ※２３
      お抱え運転手を雇えるくらいの成功者になれば良いんだよ。アメリカンドリームだ。
26. • 26. 万国あのにますさん 2017年09月17日 13:24 ID:vuNVkEFk0
    • 日本でも田舎は車必須
      運転苦手なのに乗らなきゃならんのが辛いわ
27. • 27. 万国あのにますさん 2017年09月17日 13:42 ID:0g04op2X0
    • 兄貴がNYに住んでて、車通勤。ひやかしに行った時に思ったんだが、
      右折したい時って、当然、一番右のみ１車線に車線変更するのは、各国共通だと思うが、
      アメリカって、交差点で進行方向赤。日本みたいに→もなしの時に右折したいが、赤なんで、
      停止してると、後ろがクラクション鳴らしてうるさいんだが、あれって、曲がるの？赤だろ？
      しかも、目の前は車がびゅんびゅん横切ってんだけど？
28. • 28. 万国あのにますさん 2017年09月17日 14:14 ID:iwl8axA70
    • アメリカは赤信号でも右折して良いんだよ
      ＮＹ市なら車無くても生活出来るらしい
29. • 29. 万国あのにますさん 2017年09月17日 14:15 ID:83BaR36i0
    • まあ、国が広いから可能なんだろうけど、羨ましいね。
      
30. • 30. 万国あのにますさん 2017年09月17日 14:25 ID:v7tNGxZs0
    • アメリカは右折する時は前方が赤でも左右に気をつけながら右折してもいいルールなんだよね。
      でもあんな事やっていると事故を起こす割合が増えるだけだと思うんだけどね。
31. • 31. 万国あのにますさん 2017年09月17日 14:47 ID:i7LoIMQs0
    • アメリカはこうでなくちゃ 決して歩いてはいけない
32. • 32. 万国あのにますさん 2017年09月17日 14:47 ID:3fYecmLS0
    • マジで首都高、東名、中央道は全線最低でも片道4車線にしてくれ。
      片道2車線とかなんなの？法律が1960年代にしがみついてるからこういうことになる。
33. • 33. 万国あのにますさん 2017年09月17日 15:11 ID:nlB8jZRz0
    • Bトリプル(Bサイズコンテナを3つ連結)はすげえわ
      あれでバックするんだからアメリカ人は器用だ
      
      Bダブルでさえグニャッと折れ曲がるのに
34. • 34. 万国あのにますさん 2017年09月17日 15:14 ID:nlB8jZRz0
    • アメリカの高速道路は2車線～5車線程度で
      まあほぼ日本と同じなのだが
      あれの何が嫌かって、本当の直前でないと標識がないことだよ
      
      120km／hで走ってるところに、いきなり
      「降り口はココ」と標識が来るので間に合わない
      
      知ってること前提で置いてるだろあれ
35. • 35. 万国あのにますさん 2017年09月17日 15:49 ID:1RoW.akE0
    • 新東名や新名神ですら２車線にしろというのが日本だからな。
36. • 36. 万国あのにますさん 2017年09月17日 16:15 ID:c522b5fW0
    • ※32
      市街地で車線増やしたら金かかるだろう…
      
      まあ日本ならバイパス化するよね
      明らかに効率が悪い
37. • 37. 万国あのにますさん 2017年09月17日 16:33 ID:CP4pEJzp0
    • ※32
      土地収用どうするねん。税金で無限に金積むのか？　しかもいくら積んでも動かないやつは動かない。日本では地権者の権利が強くて、滅多なことでは強制収用できんぞ。
      しかも昔から都市部ほど左派勢力が強くて、中央道の開通時には激しい反対運動が起きた。高井戸下り線に入り口がないのも、烏山にシェルターがあるのも、地元住民の反対運動のせい。
      ちなみに外環道の開通が遅れたのは美濃部知事のせい。日本にはインフラ開発を邪魔する勢力が根強くおるんよ。
38. • 38. 万国あのにますさん 2017年09月17日 17:17 ID:AaG7QU.P0
    • JRに感謝だわ。長距離移動を電車のみで今までやってきた自分にとってはアメリカは恐らく地獄だｗ
39. • 39. 万国あのにますさん 2017年09月17日 17:31 ID:DxXoPLRJ0
    • 歩行者にとって道路を渡るのはものすごく大変そうだ。
      あ、歩行者なんていないのか。
40. • 40. 万国あのにますさん 2017年09月17日 18:05 ID:WUNmrbgF0
    • 🚥
41. • 41. 万国あのにますさん 2017年09月17日 18:12 ID:3fYecmLS0
    • ※37
      32だけど、まあそれが現実なんだよな。俺が言ったのはただの理想論だよ
      ちなみにアメリカの州間高速道路が都市部でも10車線とかある理由は、1950年代にアイゼンハワーが全米を覆う高速道路の構想をぶち上げた時に「都市部の土地？治安が悪くて地価が安いところを買収して更地にすりゃいいだろ」→現地の行政担当者(白人)「じゃあ黒人街を更地にするわwwwお前ら出てけよwww」っていうことが出来たから。
      当時は公民権法も無かったから「汚物は消毒だー！」が合法的に出来た。今じゃあり得ない話。
42. • 42. 万国あのにますさん 2017年09月17日 18:31 ID:0SYHWuTn0
    • 右左折も複数車線あるならどれがどれだかわからなくなって曲がりたいのに直進車線とか入っちゃいそう
43. • 43. 万国あのにますさん 2017年09月17日 18:36 ID:LG4BKfzD0
    • あんなに連ねたらブレーキ効かないだろ、、
44. • 44. 万国あのにますさん 2017年09月17日 18:39 ID:Gb.YZoAF0
    • アメリカのインターステイトは
      よくあれでやっていけるな
      
      ・標識が直前にしかない
      ・インターステイト出入口周辺では車線が減るので
      　渋滞することが多く、100km／hオーバーからのブレーキ性能と運が試される
      
      アメリカ人は全員超能力者か
45. • 45. 万国あのにますさん 2017年09月17日 18:44 ID:zvBk4JCC0
    • 電車の様子が日本と同じで草
      
      やっぱり先進国へ旅行にいったってなんも面白いもんないっすね～
46. • 46. 万国あのにますさん 2017年09月17日 19:31 ID:byk.ddad0
    • ある程度の場所まで電車で移動できる日本に住んでいて良かったと思えるわ。ただ、田舎は悲惨だけど。日本もアメリカみたいにならないことを祈るわ。
47. • 47. 鉄騎兵 2017年09月17日 19:45 ID:d02KfKp60
    • 名古屋は普通に10車線。ちんたら歩いてると横断歩道を渡りきる前に信号が変わる。
48. • 48. 万国あのにますさん 2017年09月17日 20:18 ID:hpecbFON0
    • 都市部を平面的に使うのには限界がきた
      町の機能を一つの巨大な建物に集約するべきだ
      コロニーみたいな
49. • 49. 万国あのにますさん 2017年09月17日 20:53 ID:.46jpw0E0
    • >日本にはインフラ開発を邪魔する勢力が根強くおるんよ。
      
      それは自動車道の場合ではないでしょうか。自動車は大気汚染を引き起こしますから反対されて当然です。俺が車を使いたいから土地を寄越せ、病気になってもガマンしろ、そんな要求が拒絶されるのは当然です。
      
      「幹線道路　肺がん」　で、検索
50. • 50. 万国あのにますさん 2017年09月18日 00:41 ID:jlBPRWSz0
    • 鉄道のほうが効率いいんじゃないか
      物流なら船舶のほうがいいし
      コンパクトな町作りを少しは考えたほうがいい
51. • 51. 万国あのにますさん 2017年09月18日 00:57 ID:.8f.i3110
    • 中国の道路だけは金もらっても運転したくない
52. • 52. 万国あのにますさん 2017年09月18日 06:52 ID:dvjq0Um.0
    • 日本は権利関係が複雑だから、道路の新設や拡幅もなかなか進まないのが現状。
      車線が多いバイパスを作っても、バイパス沿いの農地を店舗に転用していって、旧市街が死んでいく。
      地方の街道は、パイパスに流れを持っていかれて、町の経済価値が薄れ、人口が減少していくんだよな～。
53. • 53. 万国あのにますさん 2017年09月18日 12:55 ID:.G6atMjH0
    • ※47
      名古屋は意外と片側4車線以上の道がほとんど無い。
      有名な100m道路も片側3車線。
      東京大阪の方が車線数は多い
54. • 54. 万国あのにますさん 2017年09月19日 00:29 ID:pKucehtr0
    • ＞ある程度近所と離れた家に住みたがらない奴は頭がイカれてる
      
      これは羨ましいぜ。近所に祭り好きの奴が引っ越してきて最悪