スレッド「君達の国では短い距離(5km)を移動するのに自転車を使うのって普通？」より。
引用：Reddit
(海外の反応)
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(オランダ)万国アノニマスさん
(オランダ)万国アノニマスさん 君達の国では短い距離(5km)を移動するのに自転車を使うのって普通？
それとも必ず車を使う？
それとも必ず車を使う？
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(ベルギー)万国アノニマスさん
(ベルギー)万国アノニマスさんそれくらい普通だ、5km以上でも自転車に乗るよ
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(オランダ)万国アノニマスさん
(オランダ)万国アノニマスさん むしろオランダで自転車使わないのは怠惰だな
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(スロバキア)万国アノニマスさん
(スロバキア)万国アノニマスさんこっちだと可能なら車に乗りたいだろうな
↑ 
(ハンガリー)万国アノニマスさん
(ハンガリー)万国アノニマスさん 同じく
車でジムに行って、入口から最も近い駐車スペースに停めて、ルームランナーに向かうんだ
車でジムに行って、入口から最も近い駐車スペースに停めて、ルームランナーに向かうんだ
↑ 
(アメリカ)万国アノニマスさん
(アメリカ)万国アノニマスさん 米国も基本は出来る限り車に乗りたい
ドライブスルーの銀行、ドライブスルーの薬局、ドライブスルーの選挙もあるくらいだし😂
ドライブスルーの銀行、ドライブスルーの薬局、ドライブスルーの選挙もあるくらいだし😂
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(アメリカ)万国アノニマスさん
(アメリカ)万国アノニマスさん 俺は郵便受けまで車で行く人を見たことがある
↑ 
(オランダ)万国アノニマスさん
(オランダ)万国アノニマスさん 今まで聞いた中で最もアメリカ人らしい話だ
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(アメリカ)万国アノニマスさん
(アメリカ)万国アノニマスさん 16歳の時、自宅から1マイル(1.6km)離れた場所でバンド練習してたんだけど
20時に自転車で帰ることを母親から禁じられた、危なすぎるってね
20時に自転車で帰ることを母親から禁じられた、危なすぎるってね
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(ノルウェー)万国アノニマスさん
(ノルウェー)万国アノニマスさん 
↑ 
(ドイツ)万国アノニマスさん
(ドイツ)万国アノニマスさん しかも上り坂じゃないか？！(笑)
↑ 
(ノルウェー)万国アノニマスさん
(ノルウェー)万国アノニマスさん そう、フィッシュボーンウォーキングというテクニックを使えば登ることも出来るんだ
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(ポーランド)万国アノニマスさん
(ポーランド)万国アノニマスさん 5kmだったら自転車か徒歩か公共交通機関だな
車には乗りたくない、どうしても必要な場合だけ乗る
車には乗りたくない、どうしても必要な場合だけ乗る
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(ロシア)万国アノニマスさん
(ロシア)万国アノニマスさん 歩けばいいだけ、自分の足でな
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(カナダ)万国アノニマスさん
(カナダ)万国アノニマスさん アハハハ(徒歩や自転車で5kmが短いと言われてて驚いてる)
↑ (ドイツ)万国アノニマスさん
(ドイツ)万国アノニマスさん オランダでのサイクリングが恋しすぎる
↑ 
(カナダ)万国アノニマスさん
(カナダ)万国アノニマスさん 安全なら俺だって自転車で5km移動したいよ！
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(インド)万国アノニマスさん
(インド)万国アノニマスさん こういう車に乗る運転荒い輩がいなければ自転車でも全く問題無いんだけどな
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(オランダ)万国アノニマスさん
(オランダ)万国アノニマスさん 0-1km:歩く、急ぎの場合は自転車
1-10km: 自転車
10-20km: 持ってるなら電動自転車
20km以上: 車か公共交通機関(電動自転車を持ってるなら30kmまで可)
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(オランダ)万国アノニマスさん
(オランダ)万国アノニマスさん 20kmのサイクリングでも問題は無い
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(オーストラリア)万国アノニマスさん
(オーストラリア)万国アノニマスさん 普通じゃない
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(アメリカ)万国アノニマスさん
(アメリカ)万国アノニマスさん 答えはNOだね
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(トルコ)万国アノニマスさん
(トルコ)万国アノニマスさん 5kmは歩く距離だろ
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(イギリス)万国アノニマスさん
(イギリス)万国アノニマスさん 俺にとって”短い”は歩いて行ける範囲だから5kmは遠すぎるな
あと住んでる場所によっても違う
都市近郊なら自転車、田舎なら車が一般的になってくる
あと住んでる場所によっても違う
都市近郊なら自転車、田舎なら車が一般的になってくる
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(ニュージーランド)万国アノニマスさん
(ニュージーランド)万国アノニマスさん ニュージーランドだと車の邪魔になる自転車乗りに文句を言ってる人が多い印象
おかしな話だよ、ニュージーランドは車に執着しすぎ
おかしな話だよ、ニュージーランドは車に執着しすぎ
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(デンマーク)万国アノニマスさん
(デンマーク)万国アノニマスさん普通だな、自分はコペンハーゲンに住んでてどこへ行くにも自転車だ
車の免許すら持ってない、だって必要無いから
車の免許すら持ってない、だって必要無いから
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(スウェーデン)万国アノニマスさん
(スウェーデン)万国アノニマスさん これは普通だと言いたい
例えば通勤で自転車に乗ってる知り合いは1日に合計20km移動してる
例えば通勤で自転車に乗ってる知り合いは1日に合計20km移動してる
↑ 
(ロシア)万国アノニマスさん
(ロシア)万国アノニマスさん 冬に自転車乗れるの？
↑ 
(スウェーデン)万国アノニマスさん
(スウェーデン)万国アノニマスさん 聞いたことないから分からないな
でも冬でも乗ってたはずだよ
でも冬でも乗ってたはずだよ
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(ベトナム)万国アノニマスさん
(ベトナム)万国アノニマスさん みんな100mですら歩かない
モーターが付いてるほうのバイクに乗るから
モーターが付いてるほうのバイクに乗るから
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(台湾)万国アノニマスさん
(台湾)万国アノニマスさん 二輪に乗るのは普通、スクーターのほうだけどな
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(ブラジル)万国アノニマスさん
(ブラジル)万国アノニマスさん 他のブラジル人のことは分かりませんけど自分はどこでも自転車で行く
短距離、中距離、長距離の時ですら自転車だし3台も持ってる
車の運転はできない(教わったこともない)からこれでカバーしてる
短距離、中距離、長距離の時ですら自転車だし3台も持ってる
車の運転はできない(教わったこともない)からこれでカバーしてる
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(タイ)万国アノニマスさん
(タイ)万国アノニマスさん 5kmって”短い”のか？
俺達は50m先のセブンイレブンでも車を使うぞ
30m以上は遠すぎて歩いてられない
俺達は50m先のセブンイレブンでも車を使うぞ
30m以上は遠すぎて歩いてられない
25 (ハンガリー)万国アノニマスさん
(ハンガリー)万国アノニマスさん 短い距離？5kmが？
都市部で車を使うと5kmで30分以上かかりそうだからもちろん自転車だけど
都市部で車を使うと5kmで30分以上かかりそうだからもちろん自転車だけど
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(フランス)万国アノニマスさん
(フランス)万国アノニマスさん 急いでなければ歩くかもしれない
急ぎなら地下鉄だな
急ぎなら地下鉄だな
27 
(アメリカ)万国アノニマスさん
(アメリカ)万国アノニマスさん 自転車なんて使えない
鍵をかける場所なんて無いし自転車用のレーンも無い
ここで自転車に乗ってたら道路から弾きだされるorタイヤがパンクする
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(フィンランド)万国アノニマスさん
鍵をかける場所なんて無いし自転車用のレーンも無い
ここで自転車に乗ってたら道路から弾きだされるorタイヤがパンクする
(フィンランド)万国アノニマスさん 普通だな
学校から5km以上離れてる子供は自転車か徒歩通学することになってる
学校から5km以上離れてる子供は自転車か徒歩通学することになってる
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(サウジアラビア)万国アノニマスさん
(サウジアラビア)万国アノニマスさんまずそんなインフラが無い
改善してきてはいるんだけどね
改善してきてはいるんだけどね
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(UAE)万国アノニマスさん
(UAE)万国アノニマスさん ほとんどの人は車を使うよ
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(ドイツ)万国アノニマスさん
(ドイツ)万国アノニマスさん地形にもよるな
ずっとアップダウンが続くようなら自転車に乗りたくはないよ
ずっとアップダウンが続くようなら自転車に乗りたくはないよ
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コメント一覧
ここは坂道が基本ゆえ
田舎に越してきた大阪の男の子が電動自転車買ってたけど3日もしないうちに乗らなくなって、すぐに原付き買ってた
国土のほとんどがツルペタな国と比べられてもなぁ。
これが重ならない限り純粋な移動手段としてのチャリは無理
目的地に駐車場があるなら車一択
数百mとかならまだしもそれ以上の距離はレジャーとしてのみ乗れる
学生時代バイトに10km走らせた事有ったけどもう年だから無理だな2時間以上掛かっちまうだろう
8000歩くらいでちょうどよい距離
往復はちょっときつい
元気があれば歩いたり自転車も良いけど
20kmくらいになると悩む
埼玉もね
片道10kmくらいまでなら気候良ければ運動量稼ぎや気分転換に自転車もアリ
気軽に行けるのは5km程度でついでにスーパーとかかな
それ以上なら親が「車で送ってこか？」てなる
自分の親世代が昭和の子供のころからそういう基準だったらしいから当然今も2km超えたら自転車でも厳しいて感覚だわ
おかげで東海地区は高校卒業したら速攻で自動車教習所に通って免許を取るのが常識
週末は葛西から手賀沼一周して往復１００ｋｍは散歩コース。
一時期ジムでバイク漕いだがよくあんなつまらないものにカネ出すなと。
平地少ない田舎なんで微妙に坂あるし
それ以上の距離ならタクシー呼んじゃう
片道15kmあたりが目安かな
前に2号線、神戸ー大阪間を走ってみたけど、空気が悪いし、はっきり言って危険だと思った
さらにいうと、徒歩の場合、階段を上がるよりスロープを上がる方が疲れる。
ヒトの身体の構造や使いかたを抜きにして、距離とかだけで「しんどさ」は計れない。
ただ「立ってる」よりもとぎれなく「歩いてる」ほうがかえって疲れないから、少々距離が長くても、信号待ちや電車待ちを少なくしたほうがラクだったりもする。
ウチから5駅先のターミナル駅まで6㎞。何かのイベントならともかく、毎日の通勤で雨の日も雪の日も朝から30℃近い日も、スーツ着て革靴履いて、5㎞も歩いたり自転車なんてありえない。オランダみたいに自転車レーンが整備されていて、坂道が少なくて、雨も少なく酷暑がまず無くて、重たい通勤鞄を持ち運ぶことなく、サイクルウェアとスニーカーで通勤してもいい環境じゃない。
団地の4階住みでエレベーターがなくて文句が出る日本人にはムリ。
職場までは3kmほどだけど、行きは下り坂だから20分かからない
駅からは遠い場所で、バスを使うにしても乗り替えやバスが遅れる可能性を考えると自転車が一番速い
普段の買い物も5km程度の距離なら自転車が一番タイパ良いと思う
よく地方出身者が東京や大阪の電車や駅の混雑を嘆いたりするけど、
地理や空いてる道筋等を覚えて自転車活用するほうがQOL高いんだよね
今は300m先のコンビニでも車を使う
そりゃ太るわな
スーパーなどの駐輪場がある場所以外は歩くか交通機関使うわ
子供は学外の近所の店でも一人で入店できないって言うし北米大陸の治安無茶苦茶やで
23区と大阪市内は長い南北移動でもない限りチャリが最強やな
ただし今は停める場所限られすぎててしんどい
もっと軽量コンパクトな折りたたみ自転車あったらいいのに
5kmの距離って言ってんだから片道に決まってるだろ
健康だの考えてるならわかるけどそういう趣旨の話題じゃないだろこれ
子供が自転車通学中に頭粉砕されたってお父さんが嗚咽してる講習ビデオ見てきたわ
オランダみたいに自転車専用レーンしっかり整備されてるとこならいいけど日本の道路は怖いわ
現大統領が若い頃からエプスタインの友人、エプスタインファイル公開を公約にして選挙票集めておいて
黒塗りだらけのファイル公開してやった感出して、揉めまくってるような国だからな
自転車漕いでたら貧しいって発想もどうかと思うけどね…その理論だと今中国は貧しくないって事になるが
現実は電動バイク乗ってても5億人くらいいる農村籍は貧しいままだし
350年間インドネシア植民地搾取してきたオランダは、戦後賠償もほんの3年半関わった日本に賠償肩代わりさせて綺麗な国のふりしてきたが、小賢しいオランダも貧しくはないし
昔の中国は今以下の貧しさだったのは本当
車道で走ってたのが自転車だらけだったし稀にスクーター乗ってる人がいたくらい
車道が自転車で走ってる中国人達に埋め尽くされてたからね
多摩地区の黒川とか区画（番地）の途中で家二階分くらいの急坂があらゆる方向に向いてる場所とかあるよ
丘陵地の断崖や岩場、川沿いにあるのが普通どけどなんでこんな場所がという感じ
一戸建てが多いから土地は安いのかもしれんけど疲れて帰宅したくないとは思った
スイスとか坂が多い国だと5kmを補助なしの自転車で移動するのはただ単に「体重+自転車の重量」を運ぶことになって、体重だけで移動したほうが楽になるんだわ。
オランダなんて島を除くと最高地点300m台、最低地点が-7mに届かないくらい平地だらけ。島を入れても1000mに届かん。こんな土地で自転車使うようになるのは当たり前。
寮から歩いて５分のコンビニにタバコ買いに行く奴が、歩いて５分の駐車場（急な階段を上った丘の上にある）から車に乗ってタバコ買った後にまたそのまま寮に戻ってきたという意味不明な奴なら見たことある
バス停で家族か親戚に見送りされてた
青紺の人民服と人民帽に赤い星だった
多分、国交正常化の後に会いに来たんだろな
天候によっては考慮するけどね
・雨、雪、強風
・気温30℃超えの晴れ 又は気温10℃未満
（飲料代が嵩む）
＞子供たちはチャリ移動
「E.T.」のクライマックスみたいなシーンは文字どおり絵空事になってしまったのかな
人民服時代の中国は自転車しか選択肢がないのが貧しいという感じ
他の乗り物も多数走っているならそんなイメージにならないよ
ちなみに日本で自転車は、団塊世代が生まれた頃は高級品だったが成人する頃には庶民の足
5kmまでは自転車でいいかってなるけど
それ以上はバイクかクルマに乗りたくなる
30代付近で、おや？と異変を感じて
40代付近でどうでもよくなるんだよね
電動ならいけそうだが諦め早いな。俺は自転車と原付きの併用だわ
退院してからはどこに行くにも歩くし自転車乗ってる
MAX徒歩32km、自転車100kmで健康診断の数値も改善された
最近は衰えて徒歩15km、自転車35～40kmくらいかな
都内を自転車で走って池袋から埼玉を目指して国道254走るとたまに自分の前をビジネスマン風の服装の人が自転車乗ってるけど自分が住んでる和光市より先に進んでるので通勤で片道15m以上自転車乗ってる人もいるね
オランダは自転車専用道路がちゃんと完備されてる程度には乗りやすい環境だからねえ
同じだ
あおってくる車が多いしスピードもかなり出してくる
それ秩父に同じこと言えんの？
最寄りのコンビニ2km無いけど車使うから都市部の人より極端に歩かない
俺の中で自転車はスケボーと同じ範疇の乗り物だから車かバイクを使うよ。
ちょっと無理をしてでも自転車で出歩いてる
坂の多い土地でウチは山のほぼ頂上なんで
かなりの負荷になる
ただし行き帰りの荷物がそれほど無い＆日本海からの海風が強くないことが前提である
福岡都市部って坂ねーんだよ
ママチャリで往復40キロくらい平気で走れる
あとオランダは冬季は水路をスケートだよな
チャリより楽だぞ
車があるなら絶対車の距離
大学生までなら自転車だったけど
そこまで行かなくても狭山・入間・飯能でも十分きついから
距離に寄らず外出するときは「靴を履いて家の鍵をかけて車のエンジンをかける」までが一連の流れだから他の交通手段を使うという発想が全くないわ
自転車は高校卒業した時に捨てちゃった
実家は市街地から5kmの平地のあと2kmの急な登り坂があるから自転車は一般的じゃない
まるでオランダには坂がないみたいな莫迦みたいなレスだな
まさか、知らない？ 山オランダ語とか信じちゃう人？
多すぎて5ｋｍチャリはしんどい
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