(海外の反応)
1
(日本)万国アノニマスさん

お前らの国では日本車って人気あるの?
日本車に対するイメージはどんな感じ?
日本車に対するイメージはどんな感じ?
2
(ポーランド)万国アノニマスさん

2023年の売上TOP10車種のうち5つがトヨタだったよ(1、2、4、7、10位)
3
(ポーランド)万国アノニマスさん

ポーランドにおける日本車の一般的イメージは”機械部分は素晴らしいけど車体が錆びやすい”
ポーランドの道路事情や気候だと防錆処理が不十分な金属はかなり厳しい
ポーランドの道路事情や気候だと防錆処理が不十分な金属はかなり厳しい
4
(イスラエル)万国アノニマスさん

トヨタ:Good
ホンダ:Good、でもメンテナンス費が高い
スバル:乗ってて楽しいけど燃料食いすぎ、作業に向かない
ホンダ:Good、でもメンテナンス費が高い
スバル:乗ってて楽しいけど燃料食いすぎ、作業に向かない
5
(ポルトガル)万国アノニマスさん

自分はかなり良い印象を持ってるよ
特にトヨタとホンダ
特にトヨタとホンダ
6
(ロシア)万国アノニマスさん

トヨタはメルセデスに次いで最も信用できる自動車ブランドだと考えられてる
こっちでは90年代のトヨタ車が今でもたくさん走ってるし状態もかなり良い
こっちでは90年代のトヨタ車が今でもたくさん走ってるし状態もかなり良い
7
(アメリカ)万国アノニマスさん

俺の両親は20年前に中古で買ったトヨタに今も乗ってる
8
(ノルウェー)万国アノニマスさん

俺はスバルの愛車が大好きだ
10
(アメリカ)万国アノニマスさん

トヨタ RAV4最高
11
(南アフリカ)万国アノニマスさん

トヨタは今でも人気だしイメージも良い
しかし俺達の経済は停滞してて日本車も韓国車も価格が高騰してきているせいで
今はインドや中国の車が最もポピュラーだ
しかし俺達の経済は停滞してて日本車も韓国車も価格が高騰してきているせいで
今はインドや中国の車が最もポピュラーだ
12
(イタリア)万国アノニマスさん

俺の母親は2001年に買ったトヨタを今でも使ってる(笑)
13
(インド)万国アノニマスさん

スズキの自動車は最高
14
(フランス)万国アノニマスさん

日本は最高の車を作ってるからどんどん人気になってる
初めての車が日本車だったらもう戻れなくなるだろうね
初めての車が日本車だったらもう戻れなくなるだろうね
15
(ペルー)万国アノニマスさん

2年前に中古で買った2012年製のホンダ・シビック
俺はこの車が大好きだ
俺はこの車が大好きだ

16
(カザフスタン)万国アノニマスさん

日本車は小さすぎ
人気なのはインドのマヒンドラやランドローバーディフェンダーだ
人気なのはインドのマヒンドラやランドローバーディフェンダーだ
17
(ルーマニア)万国アノニマスさん

人気はあるよ
ドイツに次いで最もポピュラーな輸入車じゃないかな
俺もMAZDA3に乗ってるが凄く良い車だ
ドイツに次いで最もポピュラーな輸入車じゃないかな
俺もMAZDA3に乗ってるが凄く良い車だ
18
(フランス)万国アノニマスさん

前にマツダRX-8に乗ってたわ
19
(カナダ)万国アノニマスさん

俺は日本製の芝刈り機を持ってるぞ
21
(メキシコ)万国アノニマスさん

日本製の車とバイク両方持ってる
22
(ラトビア)万国アノニマスさん

今まさに駐車場にいるが
俺の左がトヨタ、右が日産だった
俺の左がトヨタ、右が日産だった
23
(タジキスタン)万国アノニマスさん

三菱とトヨタは人気
俺も1990年製のスープラターボに乗ってる
俺も1990年製のスープラターボに乗ってる
24
(オーストラリア)万国アノニマスさん

豪州で最も売れてる自動車ブランドはトヨタ
三菱や日産も依然として人気だがどちらもトヨタほど豪州の気候に耐えられない
三菱や日産も依然として人気だがどちらもトヨタほど豪州の気候に耐えられない
25
(スウェーデン)万国アノニマスさん

日本車はかなり人気
職場で見かける車は大体ホンダ・トヨタ・日産だし俺もスバルに乗ってる
バイクもかなり人気だ、特に昔の日本製のツーリングバイク
職場で見かける車は大体ホンダ・トヨタ・日産だし俺もスバルに乗ってる
バイクもかなり人気だ、特に昔の日本製のツーリングバイク
26
(ルーマニア)万国アノニマスさん

スズキはどこにでもいる
俺の父親はスズキ・ビターラに乗ってるが良い車だよ
俺の父親はスズキ・ビターラに乗ってるが良い車だよ
↑
(フィンランド)万国アノニマスさん

ジムニーも素晴らしい

27
(アメリカ)万国アノニマスさん

以前はホンダに乗ってたわ
28

もちろん日本車は人気だ
それは主に信頼性が高くて高価じゃないと考えられてるから
バイクも超高いイタリアのブランドやBMWくらいしかライバルがいない
それは主に信頼性が高くて高価じゃないと考えられてるから
バイクも超高いイタリアのブランドやBMWくらいしかライバルがいない
29
(ノルウェー)万国アノニマスさん

00年代は人気だったけど今はテスラのほうが優勢だな
30
(ドイツ)万国アノニマスさん

31
(インド)万国アノニマスさん

インドではマルチ・スズキが最も人気があるブランド
日本製というよりはインド現地で作ってるが
日本製というよりはインド現地で作ってるが
32
(チリ)万国アノニマスさん

80年代から人気だよ
日本車がヨーロッパ車を追いやってしまった
日本車がヨーロッパ車を追いやってしまった
33

日本車は凄く人気だし
俺が今まで所有した中で最も良かったのは日産・エクステラ
俺が今まで所有した中で最も良かったのは日産・エクステラ
34
(ロシア)万国アノニマスさん
ロシアの極東なら自動車の90%が日本製
バイクもデフォでヤマハYBR125だから人気だよ

ロシアの極東なら自動車の90%が日本製
バイクもデフォでヤマハYBR125だから人気だよ
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コメント一覧
貴殿の国のハンスムート様のおかげ!
そういえばトランプってドイツ車にはギャンギャン噛み付いてないな
まぁ結局同じ白人で、トランプもドイツ系だもんな
世界には思ったよりその国の自国産メーカが幅を利かせてたわ
いやメッチャ噛みついとるで。海外メディア見たら分かるよ。
OEMやノックダウン生産入れたらどこまで増えるんかなー
(ノックダウン生産:ライセンスを買って生産すること、例:プロトン ベルタGT=EVO7)
>アフリカにおける日本車、特に中古車の存在感は非常に高いです。アフリカでは、日本から輸出された中古車が非常に多く、一部の国では、道路を走っている車の8割以上が日本車と言われています。
このように中古車を使いまくってる国もあるから、自国車とは限らないだろ
中古車はシェア率に入らないけど
欲しいやつがいないんだが
750に先ず乗ってて、思ってたイメージと違った(パワー無い、取り回し悪い)ので、250の刀に乗り換えたが、コレが大失敗で現在までで最低のバイクだった
とにかく走らない、パワーなし(他のメーカーの250と比べて)、トルクなし、スピード出ない 良いのはデザインのみ
速攻でVT250の3型に乗り換えた(こいつはデザインは嫌いだった 2型は好き)
ノックダウン生産とライセンス生産は別モンだぜ
ネトネトの防錆ワックスを車体下側に工場出荷状態で塗布しないんだよ日本車
独系はよくやってる、この差は結構大きい
欧にある日本車ディーラーならどこでもやってるOP付けなさい、さもないと融雪材剤や塩害やらで錆びますよ、ただその差だけ
80年代初頭頃までのように日本車の使ってる鋼材の質が良くなかった事が原因(是正したのは普通車以上)での錆というの、はもう40年以上前の昔話
日本車や米車とかの場合はデラで施工(OP)
欧州得に独系は工場出荷で防御ワックスを車体下等にに塗布してあるのよ
日産ポジにホンダが来てるっぽい印象だな
君は分かってるね
乗っても眺めても素晴らしいバイクだった
完全な復刻版ならすぐにでも買い直したい
個人的には昔のミニのデザインで中身は日本車がいい。
取り敢えず、ホンダイかヒンデのどちらかに名称を固定してくれないか?
反則だろ
海沿いとかだと新車でも5年すりゃボロボロよ
大昔GSX400SのKATANAに乗ったけど当時の流行のフロント16or17インチではなくて18インチで純正タイヤは低速では曲がりにくかった
でもパワーはそこそこあったしツーリングには良かった
700%に誰も突っ込まないの草
万が一信じる人がいるといけないから
嘘はイクナイ
と言っておこう
まず海外仕様の1100刀と国内仕様の750刀は全くの別物。
750でパワーがないと感じているのに250に乗り換えたらさらにパワーがなくなるのは当たり前。
そもそも250は1100の車格に似せるために重く、スピードを求める車種でない事は当時なら皆知っていたはず。
漁村とかいってみし ドアと車体の色がビミョーに違うのいっぱい走ってる。旅館の送迎車とかだと交換に同じ色のが即時手に入らなかったからと違う色のつけてたりとか。
壊れもせず延々と乗り手を渡り歩いている様子
>日本車の新車シェアが13%というのは、特定の地域やメーカー、もしくは全体のどれを指しているのか不明です。
てかググってみたけど、どっから出てきた数字なんだろ?
まーた始まった
スズキの刀だっけ?古い方が人気あるんだよね
この写真の雰囲気だけでもオーラがある
ハコスカも格好いいし古くても良いデザインのものは多いね
産まれたての赤子じゃないんだから、その質問で真新しい情報でも引き出せると思ったのかな
世界一売れてる自動車メーカーは、
関連企業含めるともう長いことずっとトヨタのままだし、
トヨタ単体だと数年前に一瞬ドイツ車に抜かされたけど、
今ではトヨタ単体でも世界一
つまり新車のシェアは間違いなくトヨタ=日本車が高い
日本車を過小評価する情報は大半がデマだから注意したほうがいい
自分もこれまでホンダ、日産、トヨタ、スバルと乗ってきたが、選んだ車種のせいもあるがスバルが一番楽しかった。ただフルタイム四駆だったからご指摘通り燃費は悪かったな。
その位に部品の精度が高いです、部品の誤差も少ないです
一度ドイツやフランスに行ってみたらいい。
当然その国のメーカーの車が多いが、次に多いのが日本車だ。少なくとも13%よりは多いだろうな。
欧州の寒い国は融雪剤として道路に塩を撒くならなあ。
日経集計の世界産業シェア
なお、トランプおやびんのお陰でノルウェーの日本車人気が再燃してる模様w
今年に入ってからは日本車が売上トップ3やw
それって車だけじゃなくてトータルの産業じゃね?
ポーランドの気候が日本より過酷とは思えんな……
他のメーカーって、タイヤナットが手じゃ回せないの?
ならないなら輸入してアメ車扱いにすればトランプも満足するか?
トランプはアメ車が売れなくても
アメリカ国内に工場が出来て雇用が増えれば
それで満足するやろ
ある程度はラインで施工してるよ(全然足りないけど)
RKステップの初期型でヒデー目にあった
ノックスドール塗ったらはじくんだものw
走ったら流れまくってバンパー真っ茶色
キャバリエは回ったなー
あとボルボもいけた
なんだっけ、キア生産のGM車でスズキで売ってたヤツもいけた
チェロキーもいけた
あと日独車以外で触ったのあったかなー
日本でも北海道に納品するやつは特別仕様だぞ
燃費いい、よく走る。
何も言うことない。
一番良く売れてるのもトヨタだったはずだし、そりゃ人気出るわ。
日本下げに必死な、詐欺民じょくの在庫の詐欺数字です
在庫すら避けて通るポンコツチ.ヨンダイwwwww
お前の祖国コリア車にも噛みついてないよ
ゴミ扱いして車扱いしてないからwww
イメージと違ったwww
オツムの足りないま~んかよ
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