Ads by Googleスレッド「アメリカ人よ、今すぐこれを説明してくれ」より。イーロン・マスク氏が出資しラスベガスで展開されているVEGAS LOOPという地下交通事業が話題を集めていたので反応をまとめました。
引用:4chan
(海外の反応)
1 万国アノニマスさん
アメリカ人よ、今すぐこれを説明してくれ
2 万国アノニマスさん
アメリカ人は馬鹿、これが説明だ
3 万国アノニマスさん
トンネルの真ん中で車が故障したらどうするんだろう?
4 万国アノニマスさん
過剰にエンジニアリングしてるように見える
道路のようだけど地下、バスのようだけどただの車、どこでもゲーミングライト
まるで大麻をやってる奴が思いついたみたいだ
道路のようだけど地下、バスのようだけどただの車、どこでもゲーミングライト
まるで大麻をやってる奴が思いついたみたいだ
5 万国アノニマスさん
頭が良くなくても億万長者になれるという究極の証明だな、イーロン・マスクは
頭が良くなくても億万長者になれるという究極の証明だな、イーロン・マスクは
6 万国アノニマスさん
つまり地下鉄を自動車でやってるようなものかな?
つまり地下鉄を自動車でやってるようなものかな?
7 万国アノニマスさん
マジでこれの意義は何なんだ?
↑ 万国アノニマスさん
テスラの売上を伸ばすためだよ
8 万国アノニマスさん
ディズニーランドの乗り物に近いな
ディズニーランドの乗り物に近いな
9 万国アノニマスさん
効率性を落としただけの地下鉄では?
効率性を落としただけの地下鉄では?
10 万国アノニマスさん
これが渋滞に対するイーロンの答えらしいが
文字通り技術を劣化させてるだけだ
LEDを光らせるプロジェクトではなくどうして高速鉄道を作れないんだ
これが渋滞に対するイーロンの答えらしいが
文字通り技術を劣化させてるだけだ
LEDを光らせるプロジェクトではなくどうして高速鉄道を作れないんだ
↑ 万国アノニマスさん
彼は最終的には高速鉄道を望んでる
何だかんだで電気自動車のセールスマンだけど
公共交通機関に電車を投入したいと考えてるよ
何だかんだで電気自動車のセールスマンだけど
公共交通機関に電車を投入したいと考えてるよ
11 万国アノニマスさん
アメリカではこれでみんな政治的に説得されるんだから本当馬鹿げてる
アメリカではこれでみんな政治的に説得されるんだから本当馬鹿げてる
13 万国アノニマスさん
・ただの地下トンネルです
・ただしテスラ限定です
・2車線ですらありません
・ただの地下トンネルです
・ただしテスラ限定です
・2車線ですらありません
14 万国アノニマスさん
アメリカ人は15分歩くくらいなら
時速30kmで1車線のトンネルを数百万ドルかけて作るからな
アメリカ人は15分歩くくらいなら
時速30kmで1車線のトンネルを数百万ドルかけて作るからな
15 万国アノニマスさん
俺の言うことを聞いてくれるか
テスラの代わりに電車にしたらどうだい?
俺の言うことを聞いてくれるか
テスラの代わりに電車にしたらどうだい?
↑ 万国アノニマスさん
そうすると最終的に薬物中毒者などで溢れるからなぁ
16 万国アノニマスさん
20分の徒歩移動を解消出来るって言うけど
それならバスのほうが安いし良くない?
20分の徒歩移動を解消出来るって言うけど
それならバスのほうが安いし良くない?
↑ 万国アノニマスさん
大都市のバスなんてホームレスとかしか乗ってないんだぞ?
17 万国アノニマスさん
アメリカではバスに乗ってたらヤバい奴に刺されるわ
アメリカではバスに乗ってたらヤバい奴に刺されるわ
18 万国アノニマスさん
アメリカ人は普通の公共交通機関を避けるためなら何でもしそう
20分歩いたりもしないしな…
アメリカ人は普通の公共交通機関を避けるためなら何でもしそう
20分歩いたりもしないしな…
19 万国アノニマスさん
地下鉄を不便にして人手を多くしてるだけじゃないか…20 万国アノニマスさん
トンネルをもっと大きくしてバスを使えば一度に多くの乗客が収まるのでは
トンネルをもっと大きくしてバスを使えば一度に多くの乗客が収まるのでは
↑ 万国アノニマスさん
ほとんどのアメリカ人にとって公共交通機関は異界のテクノロジーなんだよ
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コメント一覧
救助車も入れないと思うが?
台車みたいのに載せてるけど、それこそ自動運転のシステムに組み込めばいいんじゃねーかな
台車に乗ってる間充電される、とかなら面白いけど
現状の自動運転レベルでは一般道を走らせるほどの信頼性は獲得できてないので
なら戦用車道を走らせればいいやん!って発想かな
まず自動運転の自動車を使うってところが大前提なんだと思う
そんなのに乗っかるアメリカの州レベルの政治の程度の低さの証明でもあるが
鉄の箱でエレベーターの横にした方が未だ分かる
手のひら忙しいな
どんなに不便でも車を持てることが社会的ステータスなんだろうな
日本だといつの時代だよって話だが
これは手のひらというより是々非々
徒歩15分が乗り降り手続き含めて4分前後に短縮されます。
細いトンネルはボーリングマシンも小型だから短期の工事やコストメリットもありそう
ただアクシデントのときに避難するスペースがなさそうなのが怖い
車両が火災を起こしたり、爆破テロでも起きたら何もできなさそう
ずっと単調なトンネルで殺風景なままだと大概の人は頭おかしくなると思うが
交通機関運営の9割はメンテナンスと危機管理なんだから
乗り降りの十字路を増やして便利にすればするほど直線道路上のブレーキにしかならないけど
それがなければ誰も利用しないというジレンマに陥る
つまり便利さと速さは両立しない
銃が蔓延してる社会
10分運転して店などに行き、そこの駐車場から10分歩くのは問題ないと?
途中で故障で止まってしまう車が絶対ないと言い切れるんだろうか?
レッカー車やレスキューは入れるのだろうか?
EVお得意の爆発的火災には対応できるのだろうか?
素人の自分が考えただけでも疑問点だらけ。こんな非効率な交通手段を大金かけて作る意味があるんだろうか。悪い意味、アメリカだよね。アホっぽい。
良い物は良い、悪い物は悪いってだけの話だろ
盲目的な信者ならともかく
その人のやることなす事全てを称賛する奴なんて居ない
Twitter絡みあったからって他の事業わっしょいする方がおかしいからな、しかもテスラなんて日本企業の敵でしかない
2003年に設立して、車作りのノウハウもなくチョロQレベルなのに、中国とズブズブやってEV商法で売ってきたテスラ車の不具合なんて何年も前から問題になってたし
最初にEV押し始めたのはヨーロッパだけど、最近はアメリカ政府の方がEVゴリ押し暴走してるし、アメリカの政治家達口車と献金に乗せられて
マジでこれもアメリカ中でゴリ押しやる可能性はあるかもな
アメリカも堕ちたもんだな。
是々非々という言葉を知らんのか。知らないんだろうなぁ…
トンネルの設計や工事に携わってる人が見たら
ブチ切れるか、呆れて何も言えなくなりそう
化学消防車も入れないし人の逃げ場もない
そりゃ向こうの車は住居も兼ねてるし…
>ハリケーン直撃のアメリカ・フロリダ州でEV火災が続発、消化には専門の知識とスキルが必要
去年の9月末に起きたフロリダのハリケーンで海水の塩分に浸かったEV車が時限発火装置になって燃えまくってたけど、ガソリン車の何倍も鎮火させるの大変だったってな
よく焼けた肉団子がたくさんできるだけだよ
トンネルなら電車のトンネルで地下鉄でいいだろ。個室にこだわる意味分からないが、全席指定席のリクライニングシートで良く無いか?
銃を持ち込めないシステムにすれば良いだろ。頭悪いんか。
そんな国が世界の警察を自認するとはまた皮肉が利いてると共に納得もしてしまう
誰か1人が故障したら立ち往生とか移動手段の計算に入れられない
こういうのが日本には足りない
それを実行しようとすると自由の侵害とかなんとか叩かれますしおすし
何より、そんな発想すらない頭悪い国民しかいない哀しい国なんですよ
別々の行き先に対応できるし
プライベートな空間だったり安全だったりと利点は多いよ
でもコストを支払うだけの価値は無いと見做されるだろうけど
ぷかぷか浮いて遊園地みたいで楽しそう
どう見ても安全そうには見えない
既に沢山のコメントで危険性を指摘されてるでしょう
それロシアのロケット買おうとしてた本当に初期のころだけでは?
アメリカの既存のロケット開発チーム買ってNASAと組んでって割と堅実だし
日本で似たようなことしようとしても真似できん
イ-ロンの周りにはイエスマンしかいないのか?
イ-ロンに言ったれ お前はアホなのですか? と
イ-ロンの周りにはイエスマンしかいないのか?
イ-ロンに言ったれ お前はアホなのですか? と
本当に発想が似てるんだな、この2カ国
トンネル作るの舐めてるだろこれw
NY地下鉄乱射事件や、日本人ピアニストが地下鉄で襲撃される事件あったし
逃げ場すらなく氏んじゃうな
日本のトンネルには安全のための工夫が満載だけど
これはただの穴だもんな
名古屋人のセンス最悪だな
なんでんかんでん味噌かけて食うしな
日本からはそれで金を搾り取れてるけど国内はやっぱキツいんか
重力によって時空を捻じ曲げ近道を作るだけなんだよ。地下道や車を作るより簡単だ。
そうすれば電車になるというのに🤔
そういう企業は株価だけ爆上がりして、投資金を使徒不明な経費に使い込んで、株差益で上層部だけ儲けて、最終的に破綻する
プロモーションだけはド派手なのもそっくり
こんな狭くちゃドア開かなくて降りられないだろう。
渋滞もしない、高速道路より速く、細かい融通がきく
なるほど
派手なプロモーションでごまかしてるだけ
電車やバス等の大量輸送に対する忌避感があるのでは?
それ以外に支持される理由が思いつかない
>>18
多分その基準だと発狂する長さのトンネルが日本に複数ある、自動運転じゃなくて渋滞が起きるとなおさら…
一車線だとか逃げ場ないとか言ってるやついるけどこれは実験だよ。実験ででかく掘ると大変だから小さくやってるだけで実装ではそうじゃない。こんなことやる奴らがお前らの思いつきを思いつかないわけでもない。
批判的思考とは逆張りではなくて自分の思いつきを批判することだぞ。
だって普通に地下鉄の方が効率も安全性も上でしょうよ。
個人のパーソナルスペースが無い公共交通機関より車の方が信用出来るし安全だからね。
もっと簡単でスリムなカプセルカー型にして上下でも左右でも
双方向にすればいいのに。
上でも言われてるけど、結局自前の車の使い道を必死こいて考えただけだね。
それじゃあ広大なアメリカでは現実味が無い
だからこうやって車を使うのは理解できる
でもこれは自前の車を売りたいだけにしか見えないわな
お前でも思いつくことがこんなこと実際やるやつ「ら」が考えないのか。という自己批判的思考を持とう。
気のせいだとうれしいね
戦用車道って平時は使っちゃいけないとな?
デモンストレーションとして見せている以上
世間は現時点の出来栄えを見てあーだこーだ言うのは当たり前だし
それこそ それを予想できなかった訳じゃなかろう
やけに感情的に擁護してるけどなんで?
走行をトンネル道路会社が制御することでクソ運転が無くなり安全性が高まる
懸念点として動かす重量に台車が加わることでエネルギー効率が悪化することと
馬鹿が台車で走行中に車を動かして事故を起こすだろうというのが挙げられる
合わせて自動運転で同時発進すれば渋滞がかなり緩和されるのにとは思うな
先頭車両から速度差を微妙に付けて車両間隔が安全圏に入ったら、自動運転を解除すれば
良いんじゃないかとたまに思う
本文にもあるけど、テスラセールス目的だよね。
つか、どうせラスベガスに造るなら地上にあるアトラクションみたいにエンタメ要素加えてディズニーのカリブ海賊、リトルワールド、ホーンテッドマンションのライド風にしたほうがよっぽど楽しめそう。
精神心を殺すための実験施設か?
いかんせんこれの維持費がすごいことかかるだろう
現実的じゃないな
目的地付近の出口から目的地までのまともな移動手段が無いので結局出口から車が必要
歩くのが嫌
とかそんな感じかな
日本に作らせてよ
黒部のトロリーバスのほうが遥かに良いシステムじゃね
アメリカンが日本のJR以上の運航を維持出来るとはとても思えんがw
そしてこれは実験として小さく掘ってるだけでもっとできないわけじゃあない。
こんなこと実際にやる奴がお前らよりもの考えてないと思うな。こっぱずかしい自覚のないバカどもよ。
個室なら電車を個室にした方が早くないか
駅からオフィスはタクシーでいいし
オウム返しは頭使わずケンカ売れて楽なんだろうけど
自分の言葉で語ることもできない低脳だから理解できないんだよ
日本やヨーロッパとは国の広さが違い過ぎる
それでも便利に使えるほど駅を作りまくるのは非現実的
結局高所得者層から金をとってばらまかないと貧富の格差が拡大する。そうなると公共交通機関は機能不全を起こしてしまう。危ないから乗れないと。かと言って移民を入れないと労働力がたりない。これは日本も同じことをしているので徐々に時間をかけてアメリカっぽい社会になっていくだろう。
それよく言ってるいいわけだけど、実際は西海岸と東海岸の人口密集地に限定して作ればいいだけでそんな長距離移動をする必要がない。てか、普通の人はそんなに毎日長距離移動はしない。移動範囲は恐ろしく狭い。密集地での徒歩移動を補助するのが日本においての電車の使い方だからな。だから都市部で電車が発展する。逆に言うと日本だって都市部以外は電車は機能しない。国の規模ではなく街の規模が重要な要因なので、アメリカは大きい街なら実際はある。全然現実的だが、問題は貧富の差が大きいと難しい所。十分に治安を維持できないと徒歩での移動が危ない。
鉄道移動が廃れたのは国土の広さが理由じゃねーよ
自分の勝手な思い込みを事実のように語るのはデマを拡散する悪人と同じだぞ
アメリカは世界で最も空港が多い国
日本との人口や国土面積の違いを考慮に入れても文字通り桁違いの数だ
国土が広いからこそ自動車以外の交通手段が求められるものなんだよ
鉄道移動が廃れたのは国土の広さが理由じゃねーよ
自分の勝手な思い込みを事実のように語るのはデマを拡散する悪人と同じだぞ
アメリカは世界で最も空港が多い国
日本との人口や国土面積の違いを考慮に入れても文字通り桁違いの数だ
国土が広いからこそ自動車以外の交通手段が求められるものなんだよ
ぶっちゃけ、千年後の世界史の教科書でこの時代の名前で最初にあがるのはイーロン・マスクだと思う
超限定的なカーシェアリングサービスというか…
本気で革新的な交通機関とはアメリカ人も思わないだろう、多分
このクソ野郎、ハイパーループで世界中をダマした挙句に、今度はまた別のスタートアップ詐欺かよw
アメリカも、いい加減にコイツのバブル商法を弄ぶの止めろや
まさに馬鹿と天才は紙一重
と思うって書いてあるのに何言ってんだ?
他にも全体的に文章が支離滅裂
自由気ままに過ごしたいってことを、実践しただけだからなw
; ̄ω ̄)(ま、根本何も解決せず、選ばれるハードル、チェックが、笊な現状…
ばかが混じって、勘違いイキってヒャッハー破綻に…
まぁ概念を実践した先行事例で、後世の役には…(実験線作るも、大変な作業と費用・・・
自動運転で一本のチューブを高速で移動する
自動運転で一本のチューブを高速で移動する
残念ながらプーチンだろうな
もうあれにイス並べたらどうだアメリカさんよ
ってか、事故や故障リスクを考えると自動運転の地下鉄でええやん
先進性だの投資の回収だのちょっと目先にあぶらげを吊られるとうまうまと騙される人が多いよなあ、ここの米欄でしきりに褒めてる奴なんてもうギャグじゃん
まあ投資家以外の大多数にとっちゃテスラ一社がやってる分には懐が痛まんしいくら煽っても構わんという判断なのだろう
それを全く新しい何かみたいに言うから必要以上に胡散臭くなる
フェリーみたいに、車が乗る電車があればなぁとは思う
なんだかんだ車は便利で、そしてレンタカーって面倒なのよね
まぁ高速道路が安くなって自動運転が進めばいいんだけど、怖くて未だにハンドルから手が放せないわ
乗るための待ち時間は無いかもしれないけど、結局渋滞やら目的地での駐車場問題とかで最終的な待ち時間は地下鉄以上になるだけ
有料で地下鉄にコンパートメント席や指定席作ったらそれで間に合う
批判が愚かすぎた場合にあーだこーだ言われるのも当たり前では
施策ということを踏まえずに今あるものしか想像できず、当然できる、当然考えているようなことを言ったり
理解できない方が悪いんだ!って言ってる芸術家みたいな理論だな
実験なら尚の事、万が一の不測の事態に備えた脱出経路や万全な消化対策が必要じゃねーの?
実際どうしてるのかは知らんけど一般的なトンネル程度のそれは備えてるんじゃね?あと完成したときには自動運転車って「統率をとって事故地点から引く動き」ができるから一般的なトンネルよりはもたつかずに逃げられるんだろうな
ベンチャー経営者が「既存のものとは全く異なる革新的なアイデアです」みたいに言うから
嘘っぽく安全性にも欠けるように見えるんよ
地に足がついてない感と言うか
サグ部という言葉は知らなかったのでググったけど
そういう現象があることは知ってた
でも 意見が変わることは無かったな
身を守るため自然と棲み分けを望む、すごい国だと思ったが日本もいずれそうなると思うと寂しい。
富裕層のゲーテッドコミュテイ内から富裕層の事務所群内の駐車場まで渋滞、犯罪しらず
BEVは20世紀前半からあってFCVのような先進性は別に無いのに
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