海外大手フォーラムRedditの正体不明な車は何かを質問する、WhatIsThisCarという掲示板に日本に関する投稿が多くあったのでまとめてみました。
引用:Reddit
(海外の反応)
1万国アノニマスさん
東京のディーラーでこんな車を見かけた
ホンダNSXと比較すると巨大だけど何なのか分からない
ホンダNSXと比較すると巨大だけど何なのか分からない
2万国アノニマスさん
光岡・オロチって車だよ
↑万国アノニマスさん
俺のトヨタハイランダーと同じエンジンを積んでるんだな(笑)
3万国アノニマスさん
これはなかなか凄いものを見つけたな
光岡オロチ、ホンダNSX、マツダ・オートザムAZ-1が全て同じ写真に映ってるよ!
光岡オロチ、ホンダNSX、マツダ・オートザムAZ-1が全て同じ写真に映ってるよ!
4万国アノニマスさん
これは日本のハッチバック車だと確信しているけど
よく分からないエンブレムが付いてる
引用:Reddit
よく分からないエンブレムが付いてる
引用:Reddit
↑万国アノニマスさん
これはカスタムのエンブレムを付けたトヨタiQだ
↑万国アノニマスさん
100%断言はしないけどこれはサイオン(トヨタ内のブランド)のエンブレムじゃない?
5万国アノニマスさん
↑万国アノニマスさん
1985年製のトヨタ・スープラだね
↑万国アノニマスさん
うむ、86年製だったらブレーキランプが3つだし
84年製だったらスポイラーが付いてるはずだ
84年製だったらスポイラーが付いてるはずだ
↑万国アノニマスさん
2台ともマツダRX-7だよ
↑万国アノニマスさん
これが同じ車種だと知ったら驚くだろうな
7万国アノニマスさん
この小さくてダッジ・バイパーのように見える日本車は何?
↑万国アノニマスさん
これにしておけ!
スピード違反の切符を切られることもないだろうしな
スピード違反の切符を切られることもないだろうしな
↑万国アノニマスさん
これはダイハツ・コペンだよ
↑万国アノニマスさん
グランツーリスモ4に出てくるからコペンは覚えてるわ
9万国アノニマスさん
日本でこんな車を見つけたんだけど
日本でこんな車を見つけたんだけど
↑万国アノニマスさん
日本でローバー?!それは興味深い
これはホンダのエンジンを積んでるモデルだけどそれでも日本市場で売られているのは奇妙だ
これはホンダのエンジンを積んでるモデルだけどそれでも日本市場で売られているのは奇妙だ
↑万国アノニマスさん
これは第4世代のトヨタ・スターレット
↑万国アノニマスさん
めちゃくちゃ美しいね
どうしてスターレットだと認識出来なかったのか分からないけど凄くヨーロッパ車に見えた
どうしてスターレットだと認識出来なかったのか分からないけど凄くヨーロッパ車に見えた
↑万国アノニマスさん
第1世代の三菱ミラージュだね
↑万国アノニマスさん
なぜか分からないけどゲームの風景に見える(笑)
12万国アノニマスさん
キル・ビル1に出てくるこの車を誰か特定してくれない?
キル・ビル1に出てくるこの車を誰か特定してくれない?
↑万国アノニマスさん
自分が初めて乗った車がこれだったよ!
↑万国アノニマスさん
自分には分からないけど欲しいわ↑万国アノニマスさん
かなり綺麗なオースチンMINIだな14万国アノニマスさん
数年前の日本で見かけたこの車は何?
数年前の日本で見かけたこの車は何?
↑万国アノニマスさん
どうして軽自動車は日本以外で作られないんだろうな
ヨーロッパでも好評になりそうなのに
ヨーロッパでも好評になりそうなのに
15万国アノニマスさん
これは何?エンブレムは無いけど日本車かな?
これは何?エンブレムは無いけど日本車かな?
↑万国アノニマスさん
1979~1983年の2代目ホンダシビックだね
16万国アノニマスさん
日本の田舎で見かけたんだけどこれは何?
日本の田舎で見かけたんだけどこれは何?
↑万国アノニマスさん
光岡ラセードじゃない?
↑ 万国アノニマスさん
光岡は奇妙な自動車メーカーだけど自分は好きだ
↑万国アノニマスさん
これは1988~1991年製のトヨタ・ソアラだ
↑万国アノニマスさん
ありがとう、凄く魅力的な車だよね
↑ 万国アノニマスさん
日産サニートラック(B120型)だよ
↑ 万国アノニマスさん
海外だとDatsun 1200だね
素晴らしいミニトラックだ
素晴らしいミニトラックだ
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コメント一覧
外国人の目から見ても「なにこれ」になるのかw
車好きなら国内外問わず誰でも知ってるよ。
いすゞにも似たエンブレムがあるけど、11のはミラージュのエンブレムで間違いないよ
画像に続いてサクサク答えが出てくるの読んでて気持ちがいい
全部わからなかったです・・。
ヴェイルサイドのキット付けてるから実車見たら相当詳しくないと多分判別できんよ
なにを考えとるんだ売る方も買う方も
5ナンバーだから1G-GEUだな
ちっこいしトレッドも狭いし正直おもちゃみたいでかっこ悪い
当時はなんであんなに人気だったのか
邪道もいいとこだが
かっこ悪い現行のマツダ・ロードスターがだいぶましになってた
自分は金ピカ霊柩車だと思ったわ
若い世代には分かりにくい車もあるからしゃーない
ショールームの近くに住んでた時は前を通るたびにワクワクさせられた
ラセードの昭和のお子様ランチの皿って感じ結構好きよw
正直ロードスターはNAからNCまで乗り継いだくらい好きだけどあれは全然アリだと思う
てか歳食うと昔はすらすらわかった車名でも最近引っかかってようやく出てくるのもあるw
最近はトライアンフのスピットファイアがカンニングしないとダメだった…
愛が深いw
光岡は嫌いだなぁ、好き嫌いの嫌い
ロックスターはコルベット。ラ・セードはティアニー・クラシック。オロチは知らないけどスパイダーに似てる。スパイダーの方が洗練されてるけど。
中国じゃないんだから、復刻という都合の良い言葉で逃げないでデザイナー呼んでちゃんと自社のオリジナリティで仕上げて勝負して欲しい。
同じシリーズ同じ車種とか言ってもその時の流行りとかデザイナーの考え方でガラリと変わるし、その同異を語れる人はそうおらんし
十分性能を満たしてれば後は金の無駄遣いよ
他人の車をバカにするような奴の方が、人としての根本がメチャクチャだと思う
なぜ外観から詰んでるエンジンまで特定できるんだ?
あー、趣味を全否定しちゃう奴が出てきたか…
じゃあ栄養を十分満たしていれば味気ない食事でもいいのか?って話になるし
あらゆる文化というのは無駄で出来ているんだから、そういうのは厨二でやめといた方がいいぞ
小学生以下ならこんなとこに書き込むなよ〜
いすずピアッツァが好きだけど、あれなら今でも何だアレ?ってなりそうだなw
軽自動車は日本以外だと販売してないなら分かりにくいのか
霊柩車とかも海外から見たらナニコレになりそうだね
光岡はベースになる他社のパーツにガワを覆って200万上乗せして売ってる改造屋なんだよ。
何でその200万をメーカーに還元しないの?って思われてんだよ。
その200万でもっと性能の良い車買えるだろって話だし、そんなパチモン買うより金貯めてオリジナル買えよって話だわな
あれはコーチビルダーみたいなもんだろ、車メーカーというより
ガワ全ツッパで頑張ってるんだから認めてやれよ
ぜーんぶ真面目なメーカーばかりになったらつまんねえじゃんよ
別にお前に買えって言ってるんじゃねえしよ
居住空間周りにベース車の原型がもろに残ってたりするじゃないですか
おそらく車検を通すため?安全確保のためなんだと思いますが…
で、イヤイヤでも原型を残さざるを得ないと決まっているなら、残すのも込みでデザインすべきだと思うんですよね
正直、残した部分とそれ以外の部分で、あまりにもデザインがちぐはぐだと感じるんですよ
「不本意な部分のためにデザインを妥協したくない、残した部分は見なかった事にしてくれ」って感じなのでしょうかね…
メーカーが作らないような造形だし
需要と供給が合致したんだろ
他人がとやかく言うことではない
そうだね
食べものも生きるのに必要な栄養が足りてれば
味なんて気にしない方がいいよね
美味しい料理は金の無駄遣いだね
それねwヒュンダイやKIA車のほうがかっこいい
そこまでやると安全性のテストも自前でやらなきゃならなくなるし開発費がそこらの車と同じになってそこらの車と同じぐらい台数売る必要が出てくる
つまり商売として成立しなくなる
…なんて事になりそうなのは君も5秒で思いつくだろ?
あんまり無理言うなよ
ワイルドスピードに出てたからわかるだろ
純粋に光岡が好き、なんてのはないだろ
↑にもあるけど、コルベット買えない、レプリカも買えない、ガワだけでもカッコいい(?)車乗りたい、って見栄張りたいだけの薄っぺらい人が乗る車だわ
他人がどうこう言う問題じゃないって意見はまあその通りだからこれ以上言わないが。
ここにはチャイニーズがたくさん沸くからゴモウ認定も多い、結果差別用語と認定され今に至る
ゴモウはダメで共匪はOKとか本当に草なんだが
シボレーコルベットとロックスターでググってみなよ。
ミツオカのデザインは他社のパクりだから批難されてる。
物持ちのいい人に当たって良かったなあ
シボレーにデザイン使用料払ってるならともかくタダ乗りだからな。そりゃ叩かれるわ。
近所にまだ乗ってる人いるわ。
ディスり気味にレビューした上で
「80点!」
「70点!」
と高評価で笑えた
それっぽいのはオロチだけだな。
オロチはフロントのニィィィとした笑いですぐわかる。
中年か車オタクでなければ分からない物ばかりに決まっているじゃない、なんなら世代の人でも車に興味が無ければ見分けなんてつかないよ
自分がオタクであるという自覚を持とうね、別に悪い事じゃないんだからさ
俺も光岡好き!
ところで、アキュラはなぜ米国で人気がないのだろう?
俺は自分で買うことはまず無いだろうけど見てる分には面白いから好きだなミツオカ
だいたいどんな車でも探せば似てる車なんていくつもあるだろうし言ってたらキリがないな
売れないよねぇ
格好良いだろうが。むしろ現代のクルマの方が気持ち悪いデザインだ。
ロードスターをベースにロックスター500万で売るなら、奥山デザインで700万の方が付加価値を感じる人は多いだろうに。
外車風って日本人好きだからな。昔の日本車だって良いデザインは多いのに。
特に日本が好景気だウワーって元気だった90年代以前の車って見ててワクワクする
アリストも乗ってた、懐かしい…
コマンド―だったかな、RX'7と280Zが同時に写ってたの。
BMWのエンブレムのついた軽が出て来なかった。
>ヨーロッパでも好評になりそうなのに
日本以外じゃ「軽自動車」って規格がまずないからな
存在しない規格に合わせてわざわざクルマを作る必要はない
旧車が新品みたいなのはタイムスリップしたみたいで何か不思議な感覚になる
自分はペーパードライバーのおばちゃんだけど、懐かしいのばかりだからだいたい分かった。
最近のだったら興味なくなったせいで全然分からないけど。
それよりカプチーノやAZ-1やら昔のスープラ、ソアラやらいいもの見せてもらった
韓国車など論外だろ!
めちゃくちゃ乗りやすくて便利だし好きだったな~
どっちかいうとフランク三浦で笑えるタイプの人じゃね?
ガワ以外作る技術ないらしいな。いらんけど潔さだけは認める
でもどっかにベース車のフォルムが残ってて「うーん」てなっちゃう中途半端なのが多いのはなぁ
批判されてるの見て弁護してやろうかと思ったけど、顔だけ変えたマーチやシルビアのチグハグさが頭にチラついて擁護の言葉が出て来ない…
めちゃくちゃ早そうな見た目して非力だからなぁ…
別に一般車と比べて遅い訳じゃないけどこれならゴルフとかの方が早くね?ってレベルで遅い
46もそれがわかってるから「せめてベース車の部分もデザインの計算に入れて、チグハグ感のない見た目を追求するべき」って言ってるよ
俺もそれには全面同意するわ
みんなワイルドスピード見てるの?
ギャランΛも好き
今の車を海外に持っていってどれだけの外国人がワクワクしてくれるんだろう?
壊れにくさや整備性を考えると現行がダントツなんだろうけど
歩行者保護とかいろいろ制約が多すぎて
全部見た目が一緒で面白くないよ
じゃあ洋服は全部ユニクロでいいよね?
夏はエアリズム。
冬はヒートテックにダウンもあるから機能性は十分。
デザインが良くて高い海外ブランドの服なんて金の無駄遣いだもんね?
車好きならワイスピに出てたのを知らないわけないでしょ
どこかからコピペしてきたようなつまらんコメントやな
価格は上がるぶん外観であれだけ差をつけられるなら安いもんだよ
持ち主が好きで乗って満足してるなら結構なことじゃないか
赤の他人がとやかく言うもんじゃない
形は好きだけど本物の古いでかいアメ車に乗るのはリスク高いから敬遠してたような人にピッタリの車
大事なのは買う人が気に入って満足するかどうかなんで、買わないくせ叩きまくる人の意見とかどうでもいいんだよ
古いけど今見てもオシャレで確かな高級感がある
今の基準では空気抵抗が悪かろうがああいう美しい四角い形のセダンの魅力は時代を超越してずっと色褪せない
15のシビックはドアミラーだから1983年製モデルチェンジ直前の頃のタイプで間違いないね。
この頃の車種って数年後のバブルの影響であっという間に見なくなってしまう型なんだよね。
当時でさえもう時代遅れだとか思った。
去勢されたホモが乗るような車はどうも好きになれん
光岡は純粋にかっこ悪いスーパーセブンのもろパクリとか出してたのは呆れ果てた
キャブコンバンコン程度ならすぐにでもできるだろ
もっとも霊柩車ベースだと売れなさそうではあるが
出てたのは知ってるけど、どんなカスタムで出てたのかは知らんわ
映画自体を見ない人なので
誰もがその映画見てると思ってるバカw
ワイスピキッズって低学歴ばかりってマジだったんだw
ルーレット族かっけぇwとかほざいてそう。
MR-Sなのか
MR-2みたいな車はもう出さないんだろうか
そこが良さなんだろうけど、あれを素直にカッコいいと思える人は理解できないw
両方7だぞ
「誰もが知ってる」とかじゃなく、ワイルドスピードに出てるんだから知ってる人はそれなりにいるだろう、くらいの意味では
昔住んでた近所の葬儀社が使ってたキャデラックの霊柩車が金色で竜の飾りを載せてたよ。ゴールデンドラゴンワゴンって呼んでた。(笑)
オバハンということはビュートかな
ほんと気持ち悪い
>>50 、あんたのことだ
>>やっぱ安全性能とか環境とかクソ喰らえな時代の車はダントツかっこいいな
>>去勢されたホモが乗るような車はどうも好きになれん
彼が選ぶ車も他の大勢から見たら間違いなくダサいと丸わかりな文章だなwww
しかも使う言葉のチョイスがご高齢。
って消防車やキャンピングカーも似たような作りじゃん
なんでバカにされてんの?
好き
エアコン無くて扇風機つけてるともっと好き
マニアはすぐ性能やら乗り心地にこだわるけど、
光岡車買う人は毛色の違いに価値を見出すだけって話。
お前のコメントがバカやんw
まあバカには何言っても無駄だけどなw
批難じゃなくて非難な。
きちんとしたコメントしろボケ
お前が黙れやアホ
お前の意味不明なコメントが何考えてんだw
それだけはない
漫画の影響 俺は当時も微妙だった
昔の日本車はアメ車の縮小コピー多いよな で、それがまたカッコいい
インテリアが好きだ
本物の光岡だぞ
ロックスターって当時限定200台を価格500万円で受注4ヶ月で完売、今中古で出回ってるのは7台で軒並み700万円そこそこのプレミア価格が付いてるんだけどこれって単純に人気車ってことだよね
モデルのコルベットスティングレーって50年以上前の車で今中古買ったら1000万円以上の価格が付いてるんだよ現実的に考えていくらコルベットが好きでも普通のリーマンがホイホイ買える価格じゃないし50年以上前のアメ車が普通に生活の足として使える状態も想像できない、コンディションを維持するにも既製品以外パーツが市場には無いだろうから全てがカスタムメイド、何かあれば専門のレストアショップに駆け込む以外手は無さそう、そうするといったい維持費はいくらかかるのか、庶民の自分は怖くて想像もしたくない、これって予算が潤沢なお金持ちしか乗れなくね
つまりロックスターはコルベットは好きだけどどうにも手が出せない庶民に向けた光岡のギフトだ当時ロックスターを気に入って手に入れた人はハッピーだろう、そこは奥山清行のような工業デザイナーでさえ入る余地はない
毛色の変わったことするしかなくなった。
いっそ河森正治やカトキハジメにデザインさせた車を作ればオタクが買うんじゃないか?
はいはい、ちゅごいちゅごいでちゅねーw
スパイダーググったけど
あれで似てるって言うなら
どのスーパーカーもデザイン一緒だろ
っていうくらい似てないが……。
場当たり的に禁止ワードを設定するのは、愚かですよね?
アメリカなんてシビックだらけだっただろうに。
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