スレッド「俺達の自動車を買ってくれ、良い製品だよ」より。
引用：4chan
(海外の反応)
1 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 俺達の自動車を買ってくれ、良い製品だよ
2 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん日本車のほうが上だから
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 本当それ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 本当それ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん スレを終わらせるな
3 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本車は魂が無いしインテリアが10年前だ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん もっと考えてから言うんだな
4 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ワオ、韓国車は魂に溢れてるねー
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 起亜のそのモデルは今から10年前のインテリアだから
5 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 俺の兄の車はヒュンダイだけど
インドで製造されたものだからインド車じゃないかな
インドで製造されたものだからインド車じゃないかな
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん それはゴミだね、第三世界の車は買ってはいけない
6 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん どうして最近の車は美しくないんだろう？
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 大半の車はずっと前からダサいよ
最悪なのは90年代
最悪なのは90年代
7 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 愛車のキア・オプティマは凄く気に入ってるし感謝してる
疑ってごめんな
疑ってごめんな
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん もっと仕事頑張ってヒュンダイ・ジェネシスの新モデルを買おうぜ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん いや、これ買う余裕があるならキア・スティンガーにするわ
8 
万国アノニマスさん
新型のスティンガーは良いね
俺が貧乏人じゃなければ買うのに
万国アノニマスさん 新型のスティンガーは良いね
俺が貧乏人じゃなければ買うのに
9 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 韓国車はガラクタだよ
10 
万国アノニマスさん
韓国車は買わない(笑)
万国アノニマスさん 韓国車は買わない(笑)
俺が買うのはドイツ車orイタリア車だけだ
良いとは思うけどさ
良いとは思うけどさ
11 
万国アノニマスさん
正直、起亜は素晴らしい車だ
数年間乗ってたけど壊れそうになかった
万国アノニマスさん 正直、起亜は素晴らしい車だ
数年間乗ってたけど壊れそうになかった
12 
万国アノニマスさん
俺は大宇の車で女をお持ち帰りする
万国アノニマスさん 俺は大宇の車で女をお持ち帰りする
13 
万国アノニマスさん
信頼性という意味で韓国車ってどうなの？
標準保証ではトヨタや他の日本車に勝ってるのは知ってる
万国アノニマスさん 信頼性という意味で韓国車ってどうなの？
標準保証ではトヨタや他の日本車に勝ってるのは知ってる
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん レクサスやトヨタには数段劣るがそれでも軽く20万kmは走る
マツダと比べても一段劣るけどあm津田は塗装がショボいし錆びやすい日産や三菱みたいなゴミと比べれば上
14 
万国アノニマスさん
東アジアが信頼性のある車を作れる秘密って何なんだろう？
欧米はロクに信頼性ある車を作れてない、ドイツ車でさえ比較にならない
万国アノニマスさん 東アジアが信頼性のある車を作れる秘密って何なんだろう？
欧米はロクに信頼性ある車を作れてない、ドイツ車でさえ比較にならない
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ブランドを大切にしてるだけじゃないかな
15 
万国アノニマスさん
俺の愛車は日本車だ
万国アノニマスさん 俺の愛車は日本車だ
16 
万国アノニマスさん
ここ5年で日本車やドイツ車を買うなんて想像出来ないよ
万国アノニマスさん ここ5年で日本車やドイツ車を買うなんて想像出来ないよ
17 
万国アノニマスさん
韓国車最高、韓国も最高
万国アノニマスさん 韓国車最高、韓国も最高
18 
万国アノニマスさん
俺はフォルクスワーゲン・ポロに乗ってることが誇らしい
万国アノニマスさん 俺はフォルクスワーゲン・ポロに乗ってることが誇らしい
19 
万国アノニマスさん
マツダロードスターっぽくて馬力のある車作れないか？
頼むよ
万国アノニマスさんマツダロードスターっぽくて馬力のある車作れないか？
頼むよ
20 
万国アノニマスさん
俺達のライバルはドイツ車と日本車のみ
それ以外はクソだ
万国アノニマスさん 俺達のライバルはドイツ車と日本車のみ
それ以外はクソだ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 韓国車よりフランス車のほうが良いよ
21 
万国アノニマスさん
韓国車は去年から値段上がりすぎ
もうそんなに一般的じゃなくなった
万国アノニマスさん 韓国車は去年から値段上がりすぎ
もうそんなに一般的じゃなくなった
22 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 車よりも良く出来てる韓国の戦車なら俺達は買ったんだけどな
23
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ごめんな、俺はテスラしか買わないんだ
24 万国アノニマスさん
起亜は去年ドイツで最も信頼性の低い車認定されてたぞ…
起亜は去年ドイツで最も信頼性の低い車認定されてたぞ…
25 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 韓国車買うくらいならむしろ北朝鮮に移住するわ
26 
万国アノニマスさん
韓国車は良いけど日本のほうがアメリカ人に合った車を上手く作ってくれるんだよね
万国アノニマスさん 韓国車は良いけど日本のほうがアメリカ人に合った車を上手く作ってくれるんだよね
コメント ※httpや特定の単語をNGワードに設定しております。また、不適切と管理人が判断したコメントは削除致します。ご了承下さい。
コメント一覧
俺の愛車は日本車だ
MITSUBISHIのミニキャブとかレアじゃね？
ゴミ車だよ
下取り価格ゼロやで
走行中に炎上パーティ機能搭載。超未来カー
ヒュンダイは世界5大車メーカーの1つ
生まれた瞬間から挑戦人なんだよ
不幸すぎるw
そうなん？アメリカではじわじわシェアが下がってて最近ではスバルにすら抜かれてたぞｗ
まあ中南米ではシェアが伸びてるみたいだがそれもいつまで騙し続けられるかだな
移動販売しながら日本一周する。
神戸ナンバーゾロ目の黒ヒュンダイセダンは一度見たことある
祖国愛の強いヤクザだったんだろう
姜酷車www
自分は絶対に買わないけど。
最高級クラスがこれって話になんねえだろw
ゴミ車ｲﾗﾈ
韓国って単語だけで笑える
乗らん
要らん
買わん
富士山を使った広 告が忘れられない
どうせグッドコメントは同胞なんだろうし
どうしようもねーな
もちろんロングテール戦略を続けられる財務状況なら問題ないけど
その分野は中華企業の十八番だし近い将来すべてとって代わられるんじゃね？
これもステマ以外に思いつかんな
アイツら日本の電通にも金出してめちゃくちゃやってるからな
ホンダイはいまいち
国旗なんて成りすまし
米国やイギリスなんか韓国人が寄生してるし
同じように反撃されてるのまじ韓国人らしくてすこ
国旗なんて成りすまし
米国やイギリスなんか韓国人が寄生してるし
恥ずかしい
終わってました
そもそも「朝鮮産の車」が「売れる訳」がない。
スティンガーの内外装デザインは正直好き
韓国車は買うなってことか
まともな頭してればこいつらから耐久消費財を買おうなんて気にはならんわ
新しいスティンガー投入でアッパーミドルのスポーティ路線にデザインとスペックを大幅に変えて来たよ。
スペシャリティモデルの開発能力手に入れたから、今後安かろう悪かろうから大幅にシフトしてくる。
本当これだよな
勧めたいならその車のいいところ話すだけでいいのにマジ最低だと思う
と思ったら言ってるの韓国人だったw
中身は基本三菱だから、ある程度以上の精度で作られた部品を手抜きせずに組み上げればそこそこの車になるのよ。つまり韓国の車の評価が低いのは、国民性の問題。
韓国車は時々路上で炎上する事があるけど
すぐに路肩に停めて車外に逃げれば
まあ死ぬ事は無いから安心だよ。
韓国人：
時々急発進して暴走する事があるけど
シートベルトをしていればぶつかっても
まあ死ぬ事は無いから安心だよ。
同じこと思った
ナチュラルに他を馬鹿にしてるのがよく分かる
韓国国旗がトヨタマツダ日産三菱をあげているのにホンダをあげないあたり確信犯だろ
フラッグシップってなんなの
メーカーの顔みたいな車がないじゃない
ただラインナップ用意しましただけじゃないの
日本車は10%の関税があるからな
それが一番の問題なんですが…
国産車でも軽とか安い車は標準タイヤが韓国のがあるから気を付けないとな。
昔、買ったばかりの車で雨の日に走行してたらスリップした。ハンコックのタイヤだった。
「韓国」って「名前」事態が「信用出来ない」からな。
顧客を満足させる商品つくれよ。
命を預ける物を買うなら、間違ってもハリボテなんかにせんわ。
韓国車って、韓国人すらデザインしか誉めてないって、分かって言ってんのかねぇ。
魂だの何だの語るのなら、せめて中身を語ろうな。
インテリアやデザインに魂を宿して、どうすんだ？
燃費とか馬力とか快適性とか、魂を宿すんならこの辺だろうよ。
プラモなら立派だが、車なら人に勧められる物じゃないよ。
韓国人が真似しても同じ反応が来ないことをそろそろ気付けよ
新車でも日本車だと基本装備にそこら辺対応してないとかザラ
もうちょい日本車メーカーも頑張ってくれって思う
「分かる」。
当然異性にはもてない。
あとは、おばちゃんぐらいかな。
まずは運転者に対する安全性だよなぁ
本当にあっという間だったから何が何だかて感じだったわ
起亜は去年ドイツで最も信頼性の低い車認定されてたぞ…
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大好きなドイツに後頭部を殴られる韓国人と信頼性最低の韓国車に大笑いwww
それにしても必タヒに日本車をdisるとこが安定の馬 鹿チョnって感じだわ
「韓国車」は「何度も火事」になった。
という事は韓国が全てダメだと言いたいんだな？
うん、ダメそりゃ！
韓国車はもっとニーズに対して敏感になればいいんじゃないかなバスとか
車は実用性を重要視される商品だし、安さを売りにしても中国やインドの企業にはまず敵わないでしょ
韓国の主要産業はコモディティ化が進んでいて代替が利く物が大半だしな
あいつらが根拠もなく自信満々なのはいつもでしょw
自信過剰さとか、いちいちしつこくレスする粘着質とか、すげえ気持ち悪い
整形と一緒だねw
一度は日本車と騙されても二度は騙されないでしょ
現代と起亜のエンブレム付けない事
それなら買ってやらん事もない事もない
炎上する車って普通に考えて最底辺じゃ？
売りたかったらわざわざ日本車から乗り換える魅力ないとね
今現在そこまでの車は韓国には無い
自分の生活圏で見た事ない
日本ではパラサイトも買っていないからね。
韓国人は日本在住のパラサイトを見かけたら誠実な謝罪と賠償を求めなさい。
韓国車最高、韓国も最高(棒)
日韓国交断絶でwin-win
失礼な事言うな！
ほとんどの人は韓国車なんて知らないぞ!
物乞い乞食の本領発揮
今なら。一台買うともう一台とか、日本車が付いてくるとか
やってみたらいいのに
車ってデザインだけで売れるから。
CHR見りゃわかるだろ。
韓国の時点で買わんけど
一言多い腹黒民族
アメ車と同レベルでgm
必死に営業してるよw
がんばって医師の資格取って、医者になった途端にスクラップ行きになっていた。
整形大国らしくていいじゃないｗ
マジで詐欺商売ばっかりだな
家族の安全
いろいろ考えても不用品
三菱エンジンのマイナーチェンジばっかりだったはず
本記事で良い戦車扱いされてるK2もエンジン（というかパワーパック）国産に失敗して
基準の方を下げてるから、根本的に向いてないんだと思う
ムン半糖のカス捨てら？
売れないにはワケがあるんだろう
そう。
上っ面だけで中身は、ゴ、ミ
韓国人と一緒だよ。
日本は安い国産中古車が溢れてるし、
見栄や趣味で外車のる人はメーカーブランドが一番大事だから、
韓国車の入り込む余地がそもそも無い。
すべての日本国民「韓国人が韓国車を買えよ！」
最近はちょいちょい自分で作ってはいる
でも基礎技術が無いから信頼性も当然無いw
じゃあ、いらねー。
ましてや命を預ける車に韓国製を選ぶなんて狂気の沙汰だわ
雨漏りするし、爆発出火するからな
物理的に炎上する様な車は最底辺にすら到達出来ていないよ
自己火葬車なんか乗りたがる奴の気が知れん
クルマの場合は安ければ他はどうでもいいという層は存在するけど、バイクは趣味の世界なので買わないわな。
性能云々より、あれだけ日本ヘイトして嫌がらせしてくる国の製品はイメージが悪くて買えないというのが正直なところ。
この発想は千年たっても抜け出せないんだろうな。
①朝鮮車に乗ってたら煽られる。
②デートで女にバカにされる。
③貧乏人が乗るブランドイメージがある。
④下取り価格が安すぎる。
⑤駐車すればイタズラされる。
１０秒考えただけでもこれだけ思い付く。
監獄車でいいやろwww
もう今は自分たちでエンジン作れるようになったんかな？
同胞の生存確認なんじゃね？ｗ
見せかけのデザインだけ流行に乗せとけば売れるとでも？
中身がポンコツなのに見た目だけはこだわる韓国人気質
韓国車オーナーに対して思う言葉 「 ご愁傷様です 」
何年前のデザインパクってんだ
新車のレンタカーでタイヤが外れて、アイドルが4んでる。
欲しがるヤツいなさそうだし
つかここで営業とかどんだけ余裕ないんだよwww
乞食と変わらねーじゃねーかwwwwww
たしかアメリカで、ホンダのロゴがヒュンダイに似ているから、ロゴの変更と損害賠償を求める訴訟があったような…
ヒュンダイがホンダを訴えた
結局、貧乏人が安くて手頃だから韓国車に手をだすが、信頼性や耐久性が低く、安物買いの銭失いになる。
見た人がどう思うのか言ってる本人にはまったくそんな自覚なさそうなのもすごい
物が良けりゃ自然と売れるのに
日本がトップなのは揺るぎないけど
アメリカ意識してチャージャーならともかくどこをどう見ればインサイトに見えるのかよく分からんが。
最近の車のデザインはみんなCLSからのA5がベースでしょ？あんなもん流行らせた日本人が悪い。
これだけで罰ゲームじゃねえか。韓国人が馬鹿にする第三世界くらいしか騙せないだろwいまだにヒュンダイをホンダだと思ってるような層しか買わねえよw
>>155
というか、日本における韓国車の一番の問題は、間違いなく在だって周りから思われることなんだよなぁ…
そんなの、日本人なら我慢ならないからな。
質で買うなら日本車
つまり韓国車はどっちつかずで買う理由がない
フォードの日本撤退のニュースのときに
「あのヒュンダイでさえ日本進出にあたっては全都道府県にディーラー網と指定修理工場を作った、フォードはそれすらしてない」ってコメがあった
「それでも売れずに撤退した」ってオチがついてたが
それから結構時間が経ち、ヒュンダイ内部でもそのエンジンから二世代ほど過ぎたものを使用している
それがヒュンダイキア自慢のシータ２エンジン
全世界で出火事故を起こし、アメリカでは全台数リコール改修された
だがそのリコール改修後の車からも出火事故多数
これが韓国の誇るテクノロジーさ
所詮は日本製の劣化番
只でも要らねーよ
もしくは悪質な何かに騙されてるか
よかったな、ネタ提供してもらえてｗ
それ数ヶ月だけのスポット値だろ
2018年、2019年を取りまとめた第三者機関の集計データだと新車販売シェアでトヨタに約1.5倍の差をつけられて大きく負け越してる
あとなりすますの止めろ
外国で日本製と誤解させる手口でシェア伸ばしたが、メジャーになるにつれて韓国製だと知れ渡ってきて売れ行き鈍化してる皮肉
は？
は？？？
まだ死にたくねえ
日本は足踏みが長すぎて、とうてい追い付かれるはずがないのに追い抜きかけられている
もう、本当に今働き盛りの人たちには頑張って欲しい
周りがドン引きしてるのに恥ずかしくないのかよ（笑）
ドMも程々にな
韓国車の販売店はほぼ双日が運営してるんだぞ
売れれば売れただけ日本に利益落ちるんだぞ
まだ出来ない、ガソリンエンジンが三菱のコピーでディーゼルエンジンは自作して爆発
ここ数年で売れたのはバスが３台
アメリカの雨漏り裁判どうなったかな
KIAのエムブレムが絶望的にダサい
全てゴミ、と言うには無理があるからトヨタなんかは嫌々上げといて隙間に潜り込ませる作戦。韓国人がよくやる。
涙出らい！
そんな地位だ
一度でも事故にあえば耐久性とか考慮するけど。
その時まで命があれば。
とりあえず日本車は走行中に爆発しないと思う
スペシャリティの開発力をどこから手に入れたか、ぜひ知りたいよ。
内燃機関は使い古された技術だけど、熱効率高める研究がまだまだされてて、工業的には最先端の分野。
彼の国は何処からかパクるか、技術者掻っ攫ってこない限りプレミアムクラス向けのエンジン開発なんか無理ゲー。欧州系サプライヤーに金積んでシステムごと売ってもらう案もあるかもね。
日系が魂売らなければええなと思うよ。
戻ってきたら10万台は軽く売れるでしょうね
自動車メーカーなのそれ？ww
それな
日本やドイツとか自意識過剰過ぎるにも程があるわ
言い方から誤解されそうだから訂正
それな
韓国車が日本やドイツとライバル張れるとか自意識過剰にも程があるわ
出来るようになったと勘違いし自作
で全米で全台数リコールする結果に
炎上事故多発でな
今の日本車は没個性で何に媚びてるか分からない車種ばかり。バブル期と違って冒険出来ないのも分かるんだけどね
レッテル貼り君の愛車は何だね？
韓国愛があるなら軽カー持ちのフィンランド君みたいに並行輸入しても買うべきじゃないかな
数年間乗ってたけど壊れそうになかった
それは運が良かっただけだろｗｗｗ
韓国車には自爆というオプションが付いてるのだから。
あれ？爆発しなかったんだから不良品？ｗｗｗ
コストと性能のバランスで検討する分野なら、そこそこ良いものもあるんだけど
BMから技術者引っこ抜いてきてるじゃん。知らんかったの？
「買ってくれ！」なんて呼びかける時点でダメだと言っているようなもの
如何せん、世界では後発組の仲間やねん。
同じ価格なら老舗やブランドで買いたがるのが人の常よ。
それに韓国に限らず、どんな小国でも車や電化などの国産メーカーはあるが、
要は世界進出出来るかどうか。見よう見まねで日本に追いついてはみたが、
世界での知名度は遥かに及ばなかったと言う事よ。
三菱がどんなことしてるか調べたら腰抜かしそう笑
いや韓国人も海外じゃ買わないかｗ
なのに最近シェアがちょっと増えて調子乗って高級ブランドを出してガンガンシェア減らしてるやん
しかも不具合が今まで以上にヤバいからよっぽどの完成力の名車ださんと落ちぶれるだけのコースに入った
するのはまぁ日本でも良くあるし良いんだよ
そこで他国を貶すのは、しかもその国の
人がいるかもな掲示板で言うのはどうなのって
日本人もあっちでは韓国の中傷はやめてほしい
ここで言う分には良いと思うし私も嫌いだけどさ
エンジンすら自社開発出来ない三流メーカーの国の人間が批判しても嘲笑されるだけだ。
こんなガラクタに命を預けたくはないよね
誰も褒めてくれないから、イタリア人やその他欧米人になりすまして自画自賛してるのも草
韓国車でGTRやスープラレベルのスポーツカーはない。
欧州車のエクステリアデザインをコピーして何処のメーカーか判別出来ない車は販売しているが。
日産三菱よりかなり下だよ、韓国車は。
韓国のライバルは中国とか。
パクリパクリの韓国のライバルは同じくパクリパクリの中国よw
韓国車でGTRやスープラレベルのスポーツカーはない。
欧州車のエクステリアデザインをコピーして何処のメーカーか判別出来ない車は販売しているが。
（おまえら盛大に釣られてて草）
国旗で何人とは判断出来ないよ。
投稿しているユーザーが在住している国に過ぎないからね。
アフターサービス激弱でも買うレベルだと。メーカー自体のブランド価値が高いか。車種が歴史的に重要だったりとかしかないよな
高いヒュンダイはそこまで悪くない
ただ高いの買うならヒュンダイなんて選ばない
結局のところ安くて良い車を作るのが一番難しくて、それが得意なのがトヨタやホンダ
デザイナーだろ？
エンジニア抜いたってケンチャナヨ精神でまともな部品作れるかね？
パクリもとのキドニーグリルがどんどん醜い豚鼻化を加速させる一方で
キアはワイドに広げていくことで、ドイツもこいつもワンモーショングリル化する昨今一石を投じる保守的なグリルを手に入れて成功してやがるｗ
売れてる車種はi20やi30などのコンパクトハッチ（Bセグ、Cセグ）だけど
日本じゃ走ってるの見たことないわ
乗り物としての信頼性じゃ中々追い付けないやろう
〇他のメーカーの車のほうが上だから
ワイの近所で5年位前に買った奴おるけど数カ月で他のになってたでｗｗｗｗｗ
そりゃ確かに先進国じゃないわw
韓国自動車に命をかけるバカは、韓国人だけにしてくれ。
日本車に魂がない、とかそれお前らコレラ民族の車にサー・ジェレミーが叩きつけた言葉だろ。
「サウスコリア車なんぞ家電製品と同じ。魂がない。だから我々が作ってやった（ババーン」とトップギアでやられてただろうが。
そ。BMWから引っこ抜いてんのはデザイナー。
エンジニア抜いてる話は自分は聞かない。
中華は日本でも結構聞くけど。2000年代入ってt2クラスから徐々にt1に食い込んできてた。
でもコリアはあんま聞かない。系列違うんかもしれんが。
彼らの国民性だと内燃機関は難しいだろうね、家電みたいに使用環境が限られるのはどうにかなるけど、-40℃から140℃みたいな世界には向いてない。よくあれで北米で売るわと思う。
発明から100年たっても内燃機関ゼロから作れる国が数える程なのは訳があるんだと思う。
謙虚になれよチョーセン人
イギリス留学韓国人で、旭日模様の持ち帰りsushi屋にクレーム付けた奴もいたから、そういう輩じゃないか？
信頼性なら日本
ブランドならドイツ
途上国向け価格帯ならインドなど
『お願いだから買ってください』？
爆発炎上してもリコール出さずユーザーに問題あり、そんなことをいう韓国メーカー、それを許す韓国政府、韓国人。 誰の顔を見て、誰に買ってくれっていうのか教えてくれ。 それこそ資源の無駄遣いでしかない。
本当にインド車に取って代わられてそう
家電もそうだけど韓国製品が海外で投売り価格や
ダンピングを繰り返せるのも
韓国国内が寡占状態で価格をいくらでも操作できるから
利益をひたすら韓国国内で出して海外では宣伝も兼ねて
廉価価格で販売しているという戦略なんだよな
アルベルト・ビアマンてデザイナーだったのかよwww
BMWMで開発担当してた副社長だよw
アホは知らんなら黙ってろっての。
インバウンド特需でバス足りなくなって買ってた筈だけど、一巡したのかリピーターいないのか
コンテストでよく見かけていた
どっかに行ったのか、ひどいデザインになったものだ
日本車には魂が無いかは主観に任せるが韓国車にはダマシがこもってるのは間違いない
日本が永久に追いつかないポイントだ
ほんとに、ないわー
今やこうして車作って海外で売ってるという事実だな
まあそれももうじき終わる。元に戻るだけだが
車が千円ぐらいで買えるなら1台ぐらい買ってあげてもいいけどさ
(韓国車に限らずアメ車でも何でも)
回りへの迷惑この上ない。
あ、さては日本の物流崩壊が目的だなｗ？
評価もできないが、そもそも日本で韓国車を見た事がない。
でもTVや映画でしか見た事がないが、
デザインは日本車より韓国車の方が良いと思う。
単純に海外での存在感がないだけだと思うが。
インド製のヒュンダイ車馬鹿にしてみたりライバルはドイツと日本だけとか豪語してみたり、いかにもって態度が目立つよな。
だから韓国車を誰も買わないんだな
逆に中型以上は既視感強くてまだ二流って感じやな
レースも頑張ってるから続けて欲しいわ 買わないけど
日本車を買っとけばなにかトラブルがあっても直ぐに
日本全国どこでも手厚いアフターサービスを受けられるからな
故障したときの部品の取り寄せの手間とか
修理受けてくれる場所が限られたりとか
保険料が高かったりとか不便を覚悟じゃないと買えないだろ
デザインはそんな嫌いじゃない
来世でも無い。
因みにマツダディーラー出身者だ。
ボディが鉄で音響にいいとか言って使ってたカラオケタクシーみたいな人も、日本車じゃ考えられない部分が故障するってやめてたしな、エンジンシャフトが折れたり。
結局その国の規格にあった車作りが出来るか出来ないかが大事
日本車やドイツ車には敵わないんだからしゃしゃり出てくるな
客のニーズに合った車を作らない上に外見ばかり似せて中身は故障率の高いゴミ
日本とドイツがライバルとかどの口で言ってるんだか
各国の評価は売上や車専門誌等のアンケートで明らかだろ
韓国車が上位にいくつ入ってたよ？
ホント。
見たこと無い。
わしも、ただでも要らん
チヨ.ン車買うくらいなら耕運機買うわ
ライバルって力が同じくらいの相手を言うんだぞｗ
韓国に誇り持ってるなら態々日本に擬態しようとしなくてもいいのにねぇ
CMに富士山出したり看板にあれだけ嫌ってる旭日旗っぽいモチーフ入れたりやってる事がお笑いだわな
比較にならんわ、汚らわしい
その内、北朝鮮が南進した時、対馬あたりにこの戦車を上陸させて攻撃してくるだろうから、
陸自の方々は、このガバガバの隙間を狙えば一撃ですね。(笑)
高いヒュンダイが、何回も燃えたなかったか？
ビックリするよね。偶々ググった先で見つかった。
横からだけど、読解力ないぞアンタ
日本のメーカーに劣るだけでなく、他のメーカーにも劣る、って意味だぞそれ
他の車メーカのある国だと「もっと国産車より安くしてくれないと買わない」ということも多い。
まぁ買うことは絶対にないと思うが。
中国製品と韓国製品は絶対に買わないので
他社を貶すだけ貶して
自社を持ち上げるようじゃ大したことないんだろうな
ここはお子様も混じってんだから、海千山千の大人の意見を聞かせてやれや。
車検代やガス代、修理代をディーラーが終始もってくれるなら、俺は乗り換えてもいい。
ごめんな
韓国人の性根が良く分かるわ
ただ、アフターケアとか完全にくそゴミレベルだから使い捨てと考えないといけない商品なんだよなぁ
品質評価最高が出た次の日に爆発事故が報じられ立て続けに車両火災起きるくらいにはアレなんだけどさぁ
いったん故障した時の面倒見の悪さはすごいらしいからね。
保証期間内なのに何だかんだゴネて有償修理になったりとか。
アフターサービスで痛い目にあった人が大勢いたから、日本市場から撤退させられたんだし
壊れるとか以前の話。
5万円で国産より壊れなくても要らない。
中国よりも質が悪いわ・・・（呆
あの社名のままで恥ずかしくないのかね？？？？
ほんとサルｗ
そういうとこだぞ
適当な嘘を書き込むから嫌われるんだって、いい加減学べよ
超汚染人の中では無かった事になってるw
超レアやん！インスタのネタには最適やね！
ただ、それは動く棺桶みたいなもんやから乗っちゃダメだぞ！
…しかしなぁ…ネタが拡散されたら、持ってきた業者は廃業レベルで叩かれるかもな
見てくれは幾らでも真似出来るからね
問題は中身
事故が死に直結する車の生産は、ケンチャナヨの国の人には最も向いてない
自国だけでやるなら文句も言われないだろうが、この本記事のように海外で売ろうと自国車マンセーは詐欺罪や障害罪や殺人罪に等しい行為
弾を打ったら砲身が百合の花みたいになった写真なら見たw
マンホールに落ちる最新式戦闘機とか、進水式で潜ったまま浮いてこない潜水艦とか。お笑いの天才なんじゃないかと思う。
あの世に直行
しかも一方通行
更に赤の他人にぶつかって遺族に賠償請求のおまけ付き
もう一台おまけはアメリカでやってたみたいだよ
結果は現在斜陽気味な事でお察し
北以外どこだろうが海を経ないと輸送できない陸の孤島で、隣の島国に販売店をほぼ置いてないってのが終わってる。
バスだとまだ、価格メリットで勝負してるみたいだけど……大丈夫なのかね。
ドイツ人が似たようなスレ立ててたから真似したみたいだよ
安物買いの銭失い ならぬ 無料の魂（たま）失いだからねぇ
しかも相手が日本人だと「韓国車に乗って死んだから韓国車の評判下がった！謝罪と賠償しろ！」なんて言いかねないし。
ちょっと何言ってるのか分からない
そういう人達も命は惜しいと思う
考えなしのお花畑が買うかもだけど、走る棺桶の異名が本当なら、そういうのが淘汰されて逆に都合がいい
ホンダやスバルと大差ないか少し高めに日本で売ろうとしているのが気に食わない
アメリカ価格か、アメリカよりも近いんだから船賃分アメリカより値下げしろよ
ざっくりと、「ほぼ同性能同クラスのトヨタの７掛け」なら買うかもね。
あと日本全土に最低百店ぐらいはディーラー置いてね。
炎上(現実で)事故が多発してたのをご存じない？
スマホ炎上やら危険性が高過ぎる製品を生産する国の何処に信頼性があると？
2万ドルの車を１万ドル値引き、ユーザーへのキャッシュバック2000ドル、営業へのインセンティブが6000ドル超
さあ原価は幾らだ？って車に命預けるお馬鹿さんは居るかい？
NO Korea！！
車の暴走で事故って裁判起こしても100％勝てないwww
ニコニコ動画
Hyundai（の暴走）を知らないのは日本だけかも知れない 序章
sm31371397
前編
sm32172709
後編
sm32217333
そもそもディーラーすら見かけない
(爆発炎上生き残り)挑戦車
自分とこのメーカーや国に対して、口悪すぎて引いたわ。インド人可哀想。
ドイツのをパクった黒ヒョウって戦車をトルコに売ったけど、エンジンが作れなくて、完成できない。日本に泣きついたけど、相手にされずって。
他国製品を分解してパクる作戦が、ことごとく失敗。水陸両用戦車は水没して、死者も出た。
日本から精神的に早く独立してくれねぇかなこの赤ん坊半島
この際だから旭日模様に変えたら良いのにね
日本の莫大で全面支援もなく自作できる国の方が素晴らしい
それに、近所に韓国車のディーラーが無いんだ。
故障とかの時が心配で、うっかり韓国車なんて買えないよ。
韓も必死なんだよ ｗｗ
わかってやれよ (笑)
ただでもイラン わ、 (怒)
転売もできんたろ、 (呆)
車処分するの金かかるんだぞ 日本でわ ＨＡＨＡＨＡＨ
安全面無視すりゃそりゃあね…
流行には敏感だから上っ面だけなら綺麗だもんな
ただ、普段使いならもちろん避けるよな？
真似てもこの流れってのが妥当
自分たちが嫌われてる理由を理解してからそれを克服してやれよな
まあ無理か それでこそ韓国人だからな
どう他人に思われるのかなんて気にしないだろ
それでこそ韓国人だもん
だから嫌われるんだが
そりゃ信頼性皆無だもん
走る棺桶を購入する理由も無いわ
そうなのか？
日本では祖国愛に溢れる、かの国出身者も買わないのに？
そりゃ祖国愛に溢れるかの国出身者も買わないから。
三菱のエンジン使いながら、三菱ゴミ扱いって、、、
節操と言うものがないのか？
祖国愛に溢れる外国在住の韓国出身者もな。
初めて韓国車を生で見たのは旅行でヨーロッパ行った時だったわ。
実在してたんか！って思った。
日本車のほうが好きだからそっちにするけど
国まるごとでも良いよ？
そんな車に命を預けられるわけないじゃんｗｗｗ
＞東アジアが信頼性のある車を作れる秘密って何なんだろう？
＞ブランドを大切にしてるだけじゃないかな
ま～た日本に便乗する工作ですか。
信頼性は置いておいて、自動車企業が多いのは、日本が隣にあるからだろｗｗｗ
化粧や整形だけで何とかなってる輸出品とそう変わらんだろ
>>1
乗らん
要らん
買わん
こっちに変更したらどうだろう。
要らん
乗らん
知らん
日本にとってライバルはポルシェのみ。
韓国も性能を証明したいならあらゆるカテゴリのレースに出て成績を残せばいいんだよ。
命にかかわるものに中国製品（韓国を含む）は有り得ない
いまだにＧＤＩだもんね。
新型車、ずーっと出してないの、日本では日産だけだから。ゴーンが日本人の賃金削り取って私腹を肥やしたのが原因ね。
ホンダを超えるなら、一年間、Ｆ１で全勝しないとね。まずは、マツダに追いつくのに、ルマン優勝でもしてみては？
サムネはOptimaというらしいが、この通りのデザインで出るなら、素晴らしいと思う。
Carnivalなるミニバンも(前は)素晴らしい。アルファードとかミニバンのスタイルにはずっと不満だったけど、初めて満足いくものを見たかも。
日本じゃ韓国車は恥ずかしすぎるので買うことはないけど。ダサいエンブレムもまた恥ずかしい。
デザイン的に気になってるのはM-Byteとポールスター2、あとはアウディの各種e-TRONコンセプト。
でも、一番大事にしているのは信頼感なので、十中八九、RXがフルモデルチェンジする2年後に、それに乗り換えることになると思う。ARIYAもアリッちゃアリだけど…。
デフォルトしたら、K物は世界から忽然と消えるだろうな。
日本車なんて韓国だのアメリカだのが国を挙げてバッシングしてる時期でも売れ続けたからな
導入コストより故障不具合で運用コストが嵩むから、だったらサービスが受けられて故障率の低い日本車を買う。
信用度が桁違いだしな。
これでよく世界に誇る韓国車と真顔で言えるよなぁ…
パクリ常習犯だった発展途上国時代の日本ですら酒に酔ってても恥知らず過ぎて言えないだろうよ
高級車だと最近は標準でついてるけど大衆車はオプションだったりするね
そのへんはメーカーもわかってるけど標準装備にすると車は耐久消費財なので新しくなったガジェットに対応できないとかの問題が起きる
スマホとか後方互換考えてないし10年経てばサポート外になるから安易に導入出来ない
それと周辺機器メーカーに対する配慮もある
というかスマホの対応なんかオートバックスで機器買ったほうが安いからね
この辺のガジェット対応機器とかオーディオ関係は純正だとアフターメーカーより高くなる
高くなったコストは他の消費者の負担になるというのもメーカーとしては全車標準にはしにくい理由。
それはゴミだね、第三世界の車は買ってはいけない
しかもコンセプト的に全く違う車種を比べるとか脳みそスポンジかよ
逆にいえば、日本はそれくらいヒドい
日本でヒュンダイ乗るのは罰ゲーム以外のなんでもない
ジェネシスはシャコタンにすればバッチバチにきまるし
>>47
> 勧めたいならその車のいいところ話すだけでいいのに
同意、1 が上から目線でウザい。
韓国車の世界での評価とあわせて、一人でも買いたくなった人はいないんじゃないかなw
韓国の中古は危ないよ。水没車も出回るから。
コメントする