スレッド「オレゴン州のヘラジカ猟師が日本からスズキ・キャリイを輸入するとこうなる」より。
引用:Reddit
(海外の反応)
1万国アノニマスさん
オレゴン州のヘラジカ猟師が日本からスズキ・キャリイを輸入するとこうなる
2万国アノニマスさん
これは単純に面白そう
3万国アノニマスさん
キャリイ本体よりもキャタピラのほうが金かかってそう
4万国アノニマスさん
正直これは凄くクールだ
基本的に順応してる
基本的に順応してる
5万国アノニマスさん
00年代後半~10年代前半にアルバータ州で結構輸入されたけど
パーツが必要になる事態になるまでは素晴らしいというのが一般認識だった
パーツが必要になる事態になるまでは素晴らしいというのが一般認識だった
6万国アノニマスさん
前の仕事でこういう車に乗ってたけど
多くの人にマニュアル運転の仕方を教えることになった
まぁウチのはタイヤが付いてたけどね、こっちは音がうるさそうだ
前の仕事でこういう車に乗ってたけど
多くの人にマニュアル運転の仕方を教えることになった
まぁウチのはタイヤが付いてたけどね、こっちは音がうるさそうだ
7万国アノニマスさん
サウジアラビアのプリンス・スルタン空軍基地に駐留してた時こういう車両がたくさんあった
小さいのに運転すると音がうるさいから批判されてもいいかもしれない
小さいのに運転すると音がうるさいから批判されてもいいかもしれない
8万国アノニマスさん
これを改造してるフーニガン(車愛好家)をフォローしてる人いる?
ボディをカスタマイズしたり、ロータリーエンジン載せたりしてて最高だよ!
これを改造してるフーニガン(車愛好家)をフォローしてる人いる?
ボディをカスタマイズしたり、ロータリーエンジン載せたりしてて最高だよ!
↑ 万国アノニマスさん
リンクを貼ってくれ
↑万国アノニマスさん
動画の1つだけどこれ、今もシリーズは続いてる
9万国アノニマスさん
ホンダもアクティという車種を作ってるよね
アメリカのほとんどの州で合法的に走れるし、状態が良いものでも5000ドル前後だ
ホンダもアクティという車種を作ってるよね
アメリカのほとんどの州で合法的に走れるし、状態が良いものでも5000ドル前後だ
10万国アノニマスさん
こういうのは大好きだ!
こういうのは大好きだ!
11万国アノニマスさん
自分が初めてマニュアル運転を学んだのは
右ハンドルのスズキキャリイの四駆だった!
自分が初めてマニュアル運転を学んだのは
右ハンドルのスズキキャリイの四駆だった!
12万国アノニマスさん
終末世界の乗り物って感じでカッコいい
終末世界の乗り物って感じでカッコいい
13万国アノニマスさん
自分はちょうど顧客のスズキのキャリイバンにロータリーエンジンを搭載したばかりだ
自分はちょうど顧客のスズキのキャリイバンにロータリーエンジンを搭載したばかりだ
14万国アノニマスさん
ずっとミニトラックは欲しいと思ってる、凄くクールだ
ずっとミニトラックは欲しいと思ってる、凄くクールだ
15万国アノニマスさん
これは実際良いと思うし、荷台にヘラジカも乗せられるな
これは実際良いと思うし、荷台にヘラジカも乗せられるな
16万国アノニマスさん
ちくしょう、これでハンバーガー屋のドライブスルーを利用してみたい
ちくしょう、これでハンバーガー屋のドライブスルーを利用してみたい
17万国アノニマスさん
まぁオレゴン州なら分かる…
谷みたいな場所だし、中心地でも緑が多すぎるから
まぁオレゴン州なら分かる…
谷みたいな場所だし、中心地でも緑が多すぎるから
18万国アノニマスさん
見た目は素晴らしいけどこれで30マイル以上出せるのかな?(時速約48km)
見た目は素晴らしいけどこれで30マイル以上出せるのかな?(時速約48km)
19万国アノニマスさん
元々遅いのに余計に遅くなるな
元々遅いのに余計に遅くなるな
20万国アノニマスさん
自分でも理由は分からないがこれは欲しい
自分でも理由は分からないがこれは欲しい
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コメント一覧
しかしオフロードで考えたら確かに軽自動車のタイヤには問題がある
メーカーもまさかキャタピラを履くとは思って無いだろうな
2駆のTNアクティだとフロントタイヤにスキーを履かせるのもあった
ヘラジカって軽トラより大きくなるべさ…
魔改造って言うから、ターボジェットエンジン積んだヤツとか地対空ミサイルをガン積みしたヒャッハー!仕様の奴かと思ったらただのクローラーユニットタイプでガッカリだよ
魔改造は少し言い過ぎかなー。
それとも溶接までしてるのかな?
向こうの法律は分からんけど
軽自動車と黄色ナンバー採用すればいいのに
まぁー余計なお世話かな。
軽トラに耕耘ローターつけるオプションがあるから、再販売すればいいのに。
日本って世界で見ても豪雪地帯だからな
格好悪い見た目だと思うが悪路走破の能力は高そうだ
個人でロケットを作るような連中も居るけど
地対空ミサイルで何をするのだ?
タイヤの置き換えより、重機みたいに前から後ろまで1本の履帯なやつのほうがインパクトあっていいな。
魔改造というには無理がある
在にち米軍基地でもよー見るで
ガタイ良い連中が狭い軽トラ乗ってんの見るとなんかウケる
後ろ4輪でキャタピラにできたりするんだがね
ちなみにインドに安倍首相が訪問すると、パレードは白の特性ジムニーw ピックアップ風にして手すりみたいのが囲んでてそこに立つww
モディ首相も微笑んで横に立つんだぞw
重い獲物を人力で運ぶより、出来るだけ軽トラで近くまで行きウインチで引き上げたい
クローラーなら最低地上高も上がるし雪中行軍には良さそう
公道移動しない自分の山での猟の専用マシンなんだろうね
前の方が良かった
これって大きなビジネスモデルだとおもう
アメリカ人のこう言った発想、ユニーク性はマジいいな。
はっきり言って友人になりたいくらいだ。
クロネコヤマトやな
載せやすいと思う
>多くの人にマニュアル運転の仕方を教えることになった
軽トラ乗った事が無いからわからないけど、オートマがないって事か。
もしくは軽をさらに小型化して、仕事のちょい乗りに使えるようにするとか。
自動運転と絡めてビジネスチャンスが埋まっている気がするけどなあ。
某企業が自衛隊に売り込んだ際、試験走行で派手に転倒して営業が頭抱えてた、て噂を聞いたことがあるな
非関税障壁とか言われるから大々的に輸出とかできない。
そりゃぁ小回りもできて運転もしやすい
しかもなかなか重いものも乗せられるときたら
使わない手はないよ
アメリカじゃそこからの払い下げ品も出回ってるみたいよ
在るけど、トルク比率が下がる、価格が高額、2速発信が出来ない(雪道で多様)からだよ。
どうせなら、デコトラ文化を見せて、本当のヤン車を製造して欲しい。
画像検索したら、前後の車軸が繋がった履帯のバージョンもあるみたいだな。
さらに、操縦系まで通常車と同じってどうやってるんだ?
ちょっと大きい日本人でもキツいのに外人さんはどうやって身体を入れてるんだろうな?
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