Ads by Googleスレッド「お前らの国ならどれくらい時間がかかりそう?」より。
引用:4chan
(海外の反応)
1 万国アノニマスさん
お前らの国ならどれくらい時間がかかりそう?
2 万国アノニマスさん
こっちなら完成まで10年だな
中国が恐ろしいよ
中国が恐ろしいよ
3 万国アノニマスさん
半年はかかるけどプレハブみたいな駅じゃないしそんなもんだろう
4 万国アノニマスさん
中国の建築基準や品質管理はどうなってるのか気になる
↑万国アノニマスさん
絶対やべーわ
5 万国アノニマスさん
マインクラフトの橋や橋を作るスピード建築を思い出した
あれをインターバル撮影したみたいな感じ
あれをインターバル撮影したみたいな感じ
6 万国アノニマスさん
駅を作るのには数年かかるだろうだろうけど
崩壊して大勢の人が死ぬこともない
駅を作るのには数年かかるだろうだろうけど
崩壊して大勢の人が死ぬこともない
7 万国アノニマスさん
計画と設計に10年、建設に10年、オープンまでにさらに5~10年かかる
費用も当初の予算から増えまくり
費用も当初の予算から増えまくり
8 万国アノニマスさん
1日で崩壊しそう
中国が作るものは何でもそうだ
1日で崩壊しそう
中国が作るものは何でもそうだ
↑ 万国アノニマスさん
この駅は1月に出来たものなんですけど?
↑ 万国アノニマスさん
おそらくカリフォルニアの鉄道の大半を手がけたのも中国人だと分かってないな
10 万国アノニマスさん
20~30年はかかるな、多分一生終わらないかも
20~30年はかかるな、多分一生終わらないかも
11 万国アノニマスさん
現在、シュトゥットガルトの駅が11年かけて完成する見込みだけどどうなるかはまだ分からない
もっと延長する可能性もある
現在、シュトゥットガルトの駅が11年かけて完成する見込みだけどどうなるかはまだ分からない
もっと延長する可能性もある
12 万国アノニマスさん
HAHAHAHAHAインドなら15年かけても駅は完成しないはず
途切れ途切れに開発して10年かかるが、徐々に汚職が起きまくる
HAHAHAHAHAインドなら15年かけても駅は完成しないはず
途切れ途切れに開発して10年かかるが、徐々に汚職が起きまくる
13 万国アノニマスさん
素早く作っても長続きしない
中国のモノづくりはこの一言に尽きる
素早く作っても長続きしない
中国のモノづくりはこの一言に尽きる
14 万国アノニマスさん
計画、設計、資金繰りに3年
計画、設計、資金繰りに3年
近隣住民との法廷争いで1年
建設に2年
順調に進んでこれくらいだな
建設に2年
順調に進んでこれくらいだな
15 万国アノニマスさん
中国と同じ1500人の労働者を使ってもアルゼンチンなら2年かかりそう
中国と同じ1500人の労働者を使ってもアルゼンチンなら2年かかりそう
16 万国アノニマスさん
計画だけで6~8年、当局が合意するまで2~3年待機
計画だけで6~8年、当局が合意するまで2~3年待機
さらに予定地に希少な両生類がいるから建てるなという訴訟が起きる
17 万国アノニマスさん
中国人は蟻みたいだとこれで確信を持てた
18 万国アノニマスさん
20年はかかるわ
運輸省、英国鉄道、関心のない政府のせいで
20年はかかるわ
運輸省、英国鉄道、関心のない政府のせいで
19 万国アノニマスさん
工事は数ヶ月で終わるだろうけど
汚職スキャンダル、管理不全、デモで10年くらいかかるよ
工事は数ヶ月で終わるだろうけど
汚職スキャンダル、管理不全、デモで10年くらいかかるよ
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色んな意味で中国にしか出来ない芸当ですね
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コメント一覧
質はともかく。
全てはマンパワーだな。
民主主義では出来ないことを平然とやってのける
何年か前の東横線渋谷駅の切替工事みたいなのじゃね?
事前にブロックに分割して部品を作っておいて後は現場で組み立てるだけにする
そこは一世紀かかっても終わらない事が確定してなかったか?
そのうち意志を持って増殖し始めるだろ?
中国だとすぐに崩壊するんじゃね?って思っちゃうけど、
日本が9時間っていうと称賛されるみたいな
まあ最近は日本もちょっと怪しいとこあるけどw
中国って駅以外にも誰も使わないショッピングモールとか
誰も使わない高層ビル群とか死ぬほどあるじゃん
どうせ誰も使わないんだからすぐに壊れるような作りでもいいんだろ
中国も頑張っているんだからいちいちバカにしなくてもいいと思う。
まあ普段の行いやろなぁ
ちゃんと完成したのか、出来上がり具合が気になる
中国や韓国だと危なく見える
そもそもこの駅に止まる列車があるのか?
問題は早さではないw
結局詳細は分からんかったが、とりあえず「日頃の行いってホント大事」ということだけは分ったわ。w
ローカル線の無人駅みたいに既にある線路の片側にホーム作って待合室置いただけレベルなら
そんなもんかと
秀吉の一夜城
3時間で埋めるから問題なし
「増殖し続けて本州を占領しました。」
人件費を安くあげる為に「受刑者」「強制連行した政治犯」を使ってるから、品質は微妙だろ。
日本は高過ぎるし・・・
利用者と考えずに、完全営業止めて作業するイメージだったが
まあでも、列車の運行出来るだけ止めないで、作業しようと計画すると大体こういう事になるよね
あとは、作業員がちゃんと計画どおりに作業してれば問題無いが、一人一人少しづつ手を抜いて作業すると、全体として事故とか起こる事になるから結局作業員の責任感に依存するんだよな
重機の周りに人がうろついてたり
いろいろ怖いな
監督していないと、
真面目な人でも普通に「手を抜く」
それが中国人。
中国の航空機整備専門の企業のはなし。
人なんてイナゴ並みに掃いて捨てるほどいるし、一向に気にしないアル。
日本では「やっつけ仕事」って言葉があるんだけど。
ただ馬鹿なのが中国人なので中国しかやらない。
中国企業が受注した工事なら世界中でやってるぞ
第三世界ならではの 賄賂>安全 の経済理論だからな
中国は途中は隠して、はいできた!ってなるんだろうな。
一番上と一番下だけ万札の札束みたいだなw
東急代官山の時のように
線路の切り替えだけだと思いたい
秀吉の墨俣城や石垣山城が有名だね
日本だとこれらは美談になるけど中国韓国だと
手抜きが当たり前の社会だから危険極まりないね
それらの国々でも水原華城や京杭大運河などを作れる意欲や
技術はかつてはあったんだけどねえ
てか中国にしてはけっこうしっかりやってんじゃないかと思うけど
なんでもかんでも貶さなきゃいけないと思ってないか
それじゃ白人の思考と同じだぞ
というかこれホーム? 線路を入れ替えているだけに見えるけど
日本なら地方の単線で1週間
都市の複線高架で2ヶ月ぐらいだろう
もちろん計画から工事に入るまではもっとかかるけど
別に設計や基礎から9時間で終わるわけじゃないし
駅の出来上がり見たが、絶対に9時間でできてねぇし。
線路の切り替え工事と、駅を0から建設するのじゃ全然話が違うような気もする…
動画が中途半端で本当に駅を建てたのかさえ分からないが
つか、新しく建てるのなら突貫工事する必要あるんかね
セメントどうやって固めるんだよ…
桜田家族教会の話はいいから
日本より🇯🇵
口先だけじゃん。
単語の選び方とか助詞の使い方、感嘆符の使い方がモロ中華!って感じでリアル感ある
日本は慎重に慎重を重ねて試行錯誤して最終的に仕上げるタイプ
アメリカは「デカイだろ!」「スゴイだろ!」で仕上げるタイプ
韓国は起源を主張して日本に「謝罪と賠償を要求!」するタイプ
ただ多くの人命失われてしまうのが残念
日本だって結局従業員の安全確保のために時間かけるわけだし。
計画が上がってから着工まで10年かかったけどな!
基礎だって出来てないでしょうに。
どれも人が住めるような作りじゃない
必ずしっぺ返しがくる
出来合いを持ってきて組み立てなら早い
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