関空連絡橋にタンカー衝突 台風21号で空港閉鎖、5000人孤立
台風21号は四日午後に徳島市に上陸した後、神戸市付近に再上陸し、日本海へ抜けた。関西地方を中心に被害が相次ぎ、七人が死亡、約二百人のけが人が出た。観測史上最大の瞬間風速を記録した関西空港では、強風で流された大阪湾のタンカーが空港連絡橋に衝突、橋の一部が破損し、約五千人が取り残された。関西空港は高潮で滑走路が水没、広範囲が浸水し閉鎖された。最大風速四四メートル以上の「非常に強い台風」の日本上陸は一九九三年の台風13号以来、二十五年ぶり。橋の破損の影響で関空と隣接するホテルに約三千人の利用者と関空職員ら約二千人が取り残された。損傷がなかった車線の安全が確認でき次第、陸路で空港の外へ運ぶ予定。(中日新聞)
(海外の反応)
1万国アノニマスさん
関西国際空港が浸水、タンカーによって空港を結ぶ橋が破壊された模様
2万国アノニマスさん
これはヤバすぎる!
3万国アノニマスさん
昨日の朝9時半に関西国際空港を飛び立って
行き先に到着してこれを見てるから凄く非現実的な気分だ
行き先に到着してこれを見てるから凄く非現実的な気分だ
4万国アノニマスさん
ヤバい、来週関西国際空港に飛んで1週間旅行する予定なんだが
それだけの時間があればスムーズに運行してるはずだよな?
すごく心配になってきた・・・
それだけの時間があればスムーズに運行してるはずだよな?
すごく心配になってきた・・・
↑ 万国アノニマスさん
来週までにはきっと問題解決してるはず
また別の台風が日本に来ない限り
また別の台風が日本に来ない限り
5万国アノニマスさん
タンカーが橋に打ちつけられる映像は現実のこととは思えない
なんという悪夢
なんという悪夢
6万国アノニマスさん
橋に跡が残るほどの衝突だったのか?
この船は俺が思っていた以上に大きいかも
この船は俺が思っていた以上に大きいかも
7万国アノニマスさん
俺の乗る便がキャンセルされて旅行が中断になってしまった練っていた計画や金が全て台無しになったが
台風や二次災害から地元住民が無事であることを願うよ
8万国アノニマスさん
これは日本だ、台風が過ぎる前に橋は修復されるよ
これは日本だ、台風が過ぎる前に橋は修復されるよ
↑万国アノニマスさん
今年の日本政府の災害復興予算はもう既に少なくなってるのに
この台風が既に甚大な被害をもたらしている模様
この台風が既に甚大な被害をもたらしている模様
9万国アノニマスさん
なんか全然船がグラグラしてないね
みっちり橋にめり込んでるように見える
なんか全然船がグラグラしてないね
みっちり橋にめり込んでるように見える
10万国アノニマスさん
まさに今日本にいる!
明日のフライトで出発できることを願ってるよ…外の風が凄く強いけど
まさに今日本にいる!
明日のフライトで出発できることを願ってるよ…外の風が凄く強いけど
↑ 万国アノニマスさん
空港が浸水してるから延期になる可能性が高いぞ
11万国アノニマスさん
日本のニュースによれば全日空と日本航空の全便が明日の17時まで全便キャンセルみたいだ
日本のニュースによれば全日空と日本航空の全便が明日の17時まで全便キャンセルみたいだ
12万国アノニマスさん
この橋渡ったことあるよ!
橋の上を通過するバスや電車に乗れるサービスがあるんだよね
関西国際空港は大阪のメイン空港で人工の島にあり橋で繋がってる
これを直さないと空港を利用できないぞ
この橋渡ったことあるよ!
橋の上を通過するバスや電車に乗れるサービスがあるんだよね
関西国際空港は大阪のメイン空港で人工の島にあり橋で繋がってる
これを直さないと空港を利用できないぞ
13万国アノニマスさん
今まさに日本行きの飛行機に乗ってるんだけど・・・
今まさに日本行きの飛行機に乗ってるんだけど・・・
14万国アノニマスさん
富士山の近くにいたけど台風の勢力はかなり弱かった
しかしそれでも歩いてる時は悩ましいほど風の抵抗があった
台風の中心がどれほど恐ろしいか想像つかないよ
富士山の近くにいたけど台風の勢力はかなり弱かった
しかしそれでも歩いてる時は悩ましいほど風の抵抗があった
台風の中心がどれほど恐ろしいか想像つかないよ
15万国アノニマスさん
これのせいで橋が壊れたな
これのせいで橋が壊れたな
16万国アノニマスさん
この橋はかなり金がかかってそう
この橋はかなり金がかかってそう
17万国アノニマスさん
被害が大きすぎるだろ
被害が大きすぎるだろ
18 万国アノニマスさん
何でこれがアメリカで全国ニュースにならないんだろう?
ともかく日本の無事を祈ってる
ともかく日本の無事を祈ってる
19万国アノニマスさん
かなり深刻っぽいけどすぐに平常通りに戻るはずさ
かなり深刻っぽいけどすぐに平常通りに戻るはずさ
20 万国アノニマスさん
関西国際空港は2度訪れたことがある
何とかなることを祈ってるよ
関西国際空港は2度訪れたことがある
何とかなることを祈ってるよ
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橋の被害がかなり大きそうだけど復旧出来るんだろうか・・・
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コメント一覧
物資や人が動かないと金も動かないし
別に橋その物を完全に直す必要はないだろ
真ん中で切ったら使えなくなるロープじゃないんだから
太い木が何本もなぎ倒されてたわ。 停電にもなったし。
しかも客は数百人しかいないらしいねw
なんだこのフェイクニュースw
客は今日中に船で出るし職員は現地で復旧作業続けるに決まっているだろw
ブリッジは船の艦橋があの程度しか壊れて無いなら鋼材だから問題無いだろう
ジョイントは衝撃でずれるように出来ている、地震で異常モーメントかかったらやばいからな
点検とクレーン調達で一か月ってとこか?
あんなので
一番時間がかかるのが手すりかなw受注生産のはず
中国製とか韓国製の走とは違うぞw
まあ阪神大震災の時の阪神高速のように図面に無い手抜き工事があればもっとかかるけどねww
飛行機乗る金あるならテレビラジオスマホ買った方がいいと思う
使い方も教えてもらえばいい
バカ船長だな。
アメリカ人が日本にHENTAIや触手しか求めてないからだろう
空気を読めんやっちゃ。
相手して欲しけりゃ他へ行きなっ。
馬鹿はお前だ
このタンカーは関空に航空燃料を給油し終わって停泊してたのが風で流された
昨日からずっと同じ内容の報道が流れてるぞ
お前の目の前にある機械を使えばその程度の情報はすぐわかるのにそれもできんのか
空港に1万人三日分の備蓄食料があるのに、「コンビニの食糧売り切れ」をまるで空港のすべての食糧が尽きたみたいに報道するアホメディアが目立った日だった。
また来年もどこかで豪雨災害あるぞ。
そのうち南海トラフ・関東大震災がくる。
大地震前に危機意識が高まるのだけ救い。
橋梁の専門家によると橋桁の復旧には少なくとも半年はかかるらしい
トンネルとかの計画は無かったんだろか。
あれでは完全に水没してるだろうね
水の侵入が出来ないような完全な扉があれば違うけど
すくなくともあの病院よりは復旧に時間かかる気がする。
個人的にはあれが一番衝撃的な映像だったのだが。
もしそうなら今年限定て考えていいの?
高知県、今回の台風では室戸岬で55m超の最大瞬間風速を記録したらしいね。
太平洋側のせいだろうけど、高知県て台風となると四国では一番大変だね
地続きで搬出入し放題でもこれだけ掛かってる。
唯一の搬出入経路の橋があの状態じゃ何倍の時間が必要になることやら。
ここまでの勢力のある台風が上陸するは、25年ぶりだからね
諸々の影響がえげつない
不眠不休になるけど関係者は何とか頑張ってくれ
猛暑が和らいできてるのが唯一の幸いか
でもさすがに3日じゃ無理か。。
タンカーを橋にぶつけるだけで相当な期間麻痺しちゃう訳だし
ヘリで運ぶとしても10人乗りでも500往復だぞ。
島の縁に仮の埠頭でも作って船で救出かな。
連絡船で救出するそうだ。
だけど連絡橋だけははなぁ。何で普段からあんなところを通れないようなタンカーが無防備にあそこにぶつかったのかは謎。
台風きてるのわかってんのにありえねーだろっていう。
大阪湾の船便は阪神大震災の時も大活躍だった
あんがと。やっぱ船か。
てか建築資材とかも船でバンバン搬入するのかな。
だが、これを見て、あの話が無くなった事に安堵した。
同じことを思ったけど、別のサイトでビル10階建て以上の高波の画像をみて、関空の高波がどのくらいだったのかは分からないが、ちょっと盛り土しただけじゃ、大きな高波が来た時は無理だろうね。
塩害の影響とかあるのかわからんが
25年前の台風を知ってる人はあああったねって思ってるよ
私としてはその二年前の19号でバタバタ倒れた街路樹を忘れられないさ。中学生だったからね。
ウチの玄関先も崩れたなぁそんとき。
台風のたびに大被害が出る。
ほとんど被害の出ない韓国を見習ってもう少し災害対策に力を入れた方がいいよ。
ほとんど災害来なくて被害のない韓国のどこを見習えば災害対策になるんや?
あれは関空に燃料運ぶためのタンカーなので普段からあの辺通ってるのよ。
当時は橋からかなり離れた場所に碇を下ろして停泊してたけど
風が強すぎて碇ごと引きずられて行った模様。
全長89mとタンカーとしては小ぶりの船だったけど
大型のタンカーだったら反対側まで貫通してたかもね。
簡易的なガードレール作って対面通行にするだろうから意外と早く復旧できるかも。
日本橋梁建設協会のオッちゃんが云うには、「(連絡橋の)復旧には最低でも半年は掛かる」らしいぞ
どこの士人だよgmksがーと思ってごめん
徳島民だが、あそこ通行止め寸前に通った。帰りは当然帰れなかった(室戸岬回って戻った)。
いつまで不自由するのかと思ったが、一週間くらいで対面通行で使えるようになった。
今の所、不安や不都合は感じてない。大したもんだと思った。
今回の橋はどうなるのかね?
しかし日本人を舐めてはいけないよ、この程度の災害では日本社会は通常運転だから。
損害賠償で船長しんだなwww ← 馬鹿 保険に入ってないタンカーなんかない。天変地異で金出なかったらその保険会社の信用が地に落ちる
利用客が3000人で職員ら空港関係者が2000人、合わせて5000人て言ってたよ
ちょうど空港の開港記念日だったらしいから関係者が多かったのかな
大阪湾岸に停泊させてたけど、強烈な南風で流されてドーン。
空港付近に居たわけではない。
おまけに関空側が、台風最接近の1時間前、12時までの給油作業を
強要したって話だ。
空のタンカーはアンカーを入れても流されやすいので、関空側の責任は
大きい、台風の中で燃料がいるわけないだろうに
お客さんが3000人で、空港職員が2000人の合計じゃない?
カナダの朝に太陽が届かない 濃厚な雲 が張る 森林火災 があるんだよ?
25年ぶり の最強台風程度だろ
たぶん200万か所 ほど 洪水くらってっから
イベント・・と書かれていて、今年の5月 にも鬼怒川氾濫位の打撃は受けてる
だから台風か大型な 雨 が来る国 なら、まあ年1位は、巨大な被害が出てるね
なんかは沈降する場所だって読んだな。
空港が沈下し続けてるってのは、これが元凶なのでは?
港湾関係も空港関係も、強力な台風が予想されてるときの対策は沖縄のマニュアル参考にしたらええんちゃう
錨の重さももやいの太さや本数やら、何度も風速60〜迎えてる沖縄の対策は参考になりそう
でも真上からの画像は初めて見たアルが、ここまで酷いとは想像以上だヨイ。
これは沓座の沓ボルトも落橋防止装置も壊れていて、多分ピアのコンクリートも破壊もしくは大きなクラックが入って、そのままでは復旧できないアルね。
撤去と復旧で半年以上(海上や季節的な要因や、安全評価と自己検証も含め)は掛かるアルね。
助けてやる必要あるか?
土地も浸水しないようにもう少し高くしておくべきだった
まあ陸路と空路がだめでも海路があるわな
北海道の地震のニュースで台風被害の情報まで入りにくくなっているのが、なんともせわしない
途中までエンジンかけなかったとか
当たる気満々じゃないか
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