(海外の反応)
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん どうして日本の車ってこんなに可愛らしいの？
2 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん税金のせいじゃないかな
3 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん エンジンは660ccじゃないけど軽自動車はヨーロッパでも売られているよ
ダイハツクオーレ(ミラ)、スズキアルト、ワゴンRは今でも販売されてる
ダイハツクオーレ(ミラ)、スズキアルト、ワゴンRは今でも販売されてる
4 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ヨーロッパ車も大して変わらないよ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 役に立たない無駄すぎる車を生産して誇ってるんだから
アメリカ人がいかに傲慢で無知か分かる
アメリカ人がいかに傲慢で無知か分かる
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 幸せになれる物を所有してるんだから何も間違ってない
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん フォルクスワーゲンがピックアップトラックを作ってるとは知らなかった
良い車なのかな？
良い車なのかな？
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 微妙みたいだよ
6 
万国アノニマスさん
軽自動車の中ではスズキカプチーノが最高
万国アノニマスさん 軽自動車の中ではスズキカプチーノが最高
7 
万国アノニマスさん
日本ではかわいいは正義だから
万国アノニマスさん 日本ではかわいいは正義だから
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん アメリカ人はデカい車ほど安全と考えてる
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん でもそれは正しい
世界で一番安全な車といえばボルボだが
乗車してる人への衝突ダメージを最小限に抑えるためにフロント部分のスペースを多くしてる
世界で一番安全な車といえばボルボだが
乗車してる人への衝突ダメージを最小限に抑えるためにフロント部分のスペースを多くしてる
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本車のほうが信頼できるし売る時に中古の査定も高めだ
日本車が全てそうじゃないけどね(日産や三菱はクソだから)11 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん お前はそれより優秀なドイツ車に乗らないのか
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万国アノニマスさん
日本の乗用車の40％は小型車だ
日本は過密で交通渋滞が起きる傾向にあるので鉄道網が発達してる
買い物や駅まで行くなら小さい車で十分
万国アノニマスさん 日本の乗用車の40％は小型車だ
日本は過密で交通渋滞が起きる傾向にあるので鉄道網が発達してる
買い物や駅まで行くなら小さい車で十分
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 外国車を日本に持ち込んでみたい
5年間の車検が必要とか言われそうだけど！
5年間の車検が必要とか言われそうだけど！
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万国アノニマスさん
日本人だけどアメリカの車は好きだ
万国アノニマスさん 日本人だけどアメリカの車は好きだ
アメリカ人には独自のスタイルを守ってほしい
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万国アノニマスさん
そんな君はシボレーコルベットZR1でも買うべき
万国アノニマスさん そんな君はシボレーコルベットZR1でも買うべき
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万国アノニマスさん
申し訳ないが日本で有名なアメリカの車なんて存在しないし絶滅危惧種だよ
フェラーリより見かけない
万国アノニマスさん 日本でアメリカ車ってどれくらいポピュラーなんだろう？
アメリカだと25～60％くらいが日本車だけど
アメリカだと25～60％くらいが日本車だけど
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん フェラーリより見かけない
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万国アノニマスさん
俺は日本車しか買わないよ
欧米のどんな車より信頼性があるから
万国アノニマスさん 俺は日本車しか買わないよ
欧米のどんな車より信頼性があるから
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん シトロエン、アウディ、ボルボを買わない奴は異端扱いする
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万国アノニマスさん
正直に言えばヨーロッパ車よりはむしろ日本車にしておきたい
万国アノニマスさん 正直に言えばヨーロッパ車よりはむしろ日本車にしておきたい
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん アメリカのデカいピックアップトラックは俺の住む町のメインストリートにも収まらなそう
ボルボV30でもギリギリだから
18
万国アノニマスさん
俺がヨーロッパにいた頃は道路が狭すぎで渋滞しすぎだと思ってた
フォードのブロンコやFシリーズみたいなフルサイズのアメリカ車で走ったらきっと悪夢だろうな
万国アノニマスさん 俺がヨーロッパにいた頃は道路が狭すぎで渋滞しすぎだと思ってた
フォードのブロンコやFシリーズみたいなフルサイズのアメリカ車で走ったらきっと悪夢だろうな
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コメント一覧
国や状況に合わせてそういう環境に適合する車種があるんだってだけ
そんなデブにとってはアメ車のでかさは重要な選択肢となるのだ
あと通勤で一日150kmとか走るって言うし。すげぇよな。
大きな車が通るように道路が設計されていないから
日本の道路事情やニーズには完全に合わないが。
一回でいいから広々とした道をデカい車でぶっ飛ばしてみたい
パワステすらついてないから、駐車場とかでの低速がつらいんだ、、、
あと、小型が多いのは、環境に合わせたからだよ。
アメ車のような大型は取り回しに難が出る。
狭い道に大きな車で入るとあんまりいい顔されないし
あと運転下手な人大きな車に乗らないでほしい
狭い道の真ん中走んな
すぐ横の広い道走ってろ
先進国でアメリカみたいに車社会用に作られただだっ広い道路の国の方がレア
もしくは銃撃に対するビビり度合いとか
サイズの選択も豊富だし、クォリティも高いからね。
>5年間の車検が必要とか言われそうだけど！
勝手に被害者意識でキレられてもね
日本では国産車、外車、軽、ベンツ、どれでも車検期間は一緒だから
外国産を不公平に規制してる国は外国産への嫌がらせが当たり前だと思ってるから、日本も外国産に対して不公平な嫌がらせをやってると思うんだろうけど！
通勤には使えないし、レジャーにしたって狭い山道に入れないんじゃ日本じゃ利用価値は無いわ。
アメリカは広いからいいけど
ガチで100キロ200キロくらいなんとも思ってねぇ節がある
F1好きとしてはときめく外車も無くはないけど、日本では邪魔、そんなの誇る方がダサい
利便性が一番大事だろ
都市部のお宅の庭に停められるとは思えないし、
田舎の狭い道路を自由に動き回れないなら邪魔者以外の何物でもないな
またこのパターンですか
はいはいそーねー
日本には四季があるから(震え声)
2018年08月03日 01:03
この記事でこれを書くセンス( *´艸｀)
大したエンジン積んでるワケでも……あっ小型・高性能じゃないから全体を大きくするしか無いのか
マンネリネタに笑うやつって
しかもあいつら全然現地化しようとしねぇし
企業努力ゼロなんだから売れるわけねぇよ
欧車スーパーカーwのアメバージョン
ぐらいにしか感じないのであんまし
※43
頭が悪いからねw
アメ車の高出力エンジンは大したエンジンじゃないなんて馬鹿にできないと思うけど…
「この先車両通行困難」
なんてふざけた看板設置してあるようなクそっぷりだからなｗ
もう１回アメリカ様に空襲してもらった方がいいわ
背が高い国は車も大きいみたいだ
燃費の良いコンパクトで十分
つまり容積的にも国産車最小クラスで、アメ車じゃなく他の国産車と比べても一際小さい
お互いの車に乗ってぶつかりあうとしたら
アメ車選ぶだろ。逆説的に日本は小さめの車が多いから
交通マナーも守られがちなのかもな。トラックなんかはやっぱ荒いし。
どんだけ自然破壊すれば気が済むんだ
平べったくて、やたら幅があるダサい車程度にしか思ってない。
あれを素晴らしいと思うセンスが分からんわ。
ちなみに、排気ガスが凄いんだよ。音も煩いし。
アメリカ人はデブだから、あれしか乗れないだけだろ。
そりゃ、日本車を馬鹿にするに決まってるわ。
ちゃんと仕事探すんたぞ？もしくはくそ暑いのに就職決まらなくてイライラしてるの？w
今みたいにクチコミサイトてのは無かったが、使用者の批評が次から次へと広まり
結局アメ車は燃費最悪の使えない車と世間の常識となった。
さらに日本車がスーパー301条の攻撃対象となり、国民感情を逆なでして
アメ車排除に拍車をかけた。
アメリカの白人は２通りに分かれるよ
南部系と北部系
日本との太平洋戦争だって
南部系の軍人が各都市の大空襲や原爆に多く係わってるし
有色人種に強い差別意識持ってるアメリカ人もこの南部系
さらに付け加えるけど
アメリカも日本と同じで、内部でこの双方が常に足の引っ張り合いをやってる
日本の場合、自民党と野党で、ほとんどは国内だけでネチネチした争いに留まってるけど
アメリカの場合は国外にまでその争いの場が及ぶ
主義主張を通すために、秘密裏に非合法な方法で外国人を大量殺戮することも厭わない。
それがアメリカという超大国の歴史。
普通のクルマのサイズは大して変わらん
北米カムリと日本カムリが同じで、両国で普通に乗られてるように
ようはアメ車がデカすぎて日本で売れない、ってのは幻想
売れないのは単にブランド力と販売網の問題
例えばjeepブランドなんかよく売れてるやろ？
色々と書いてもらって悪いんだけど、俺は別に北部ってのもそんなに南部と違わないと思ってて、動物愛護ならリベラルだから北部なんだろうけど、そこに置ける食べて良い動物の線引きの時の頑迷さやヒス具合は、進化論否定してる南部人と本質的には同じに見えるんよ。そういう部分まで踏み込んだ所でのアメリカ人の他の白人との違い？みたいなのを感じてて。何でかなぁって。
後ついでで良かったら
韓国でも大きい車が人気だね
背が高い国は車も大きいみたいだ
こいつらが他のあらゆるアジアの民族と比べてあれな言動をしてくる理由も分かる範囲で教えてくれると嬉しい。
ダムのやらかしがある中で、どんな気持ちや感性でこんな事してるのかな？
>アメ車の高出力エンジンは大したエンジンじゃないなんて馬鹿にできないと思うけど…
アメ車のエンジンは排気量で馬力稼ぐエンジンだからね、技術的には大した事ない
排気量デカイと1気筒辺りの容積もでかいから多バルブ化し易いし、ピストン速度も遅いから
DOHCでもOHVでも大した性能差が出にくくてアメ車は最近まで旧来のOHV作り続けてたし
エンジンも回転数上げなくても走れちゃうからターボより技術的にはハードル低いスーパーチャージャーだし
6000ccの8気筒で400馬力出すのと半分の3000ccの4気筒ターボで400馬力出すのでは後者の方が技術的にはずっと難しい
北部でもカナダの先住民差別とかエゲつないことやってたから、違いはそれほどないのかもしれないね。
思うに、イギリスで迫害されてたプロテスタントの新教徒たちと
スコットランド人やアイルランド人、偽装改宗ユダヤ人やらが一緒に大陸に移住するわけだけど
北部にはフランス系とスコットランド系が多いんだったかな、で南部にはアイルランド系
たぶんそこら辺の民族性の違いが表れてんじゃないかなぁってね。
アメリカは州によって全然ちがうぞ。文字通り州ごとに違う国やからな。
南北とか単純化してると感覚狂うぞ。
他の地域はもっとひでぇから。
ちなワイらアジア人はたいてい何処でもヒエラルキー最低な模様w
韓国人に関しても
やっぱり国内で民族的にも二分してると思うんだよね
（何でもかんでも二元論で申し訳ないけど、それが宇宙の真理だと思ってるので）
韓国北部は新羅系、南部は百済系
北朝鮮は高句麗系
違う者同士、衝突は避けられない、衝突してはまじぇまじぇ また衝突してはまじぇまじぇ
惑星の形成と同じで、人類もその繰り返しだと思うわけさ
えっと……
コメントの流れを読んだ上で、俺へのレスですか？
失礼、北朝鮮の部分訂正、もう少し厳密に
北朝鮮は北部が高句麗系
南部は新羅系（韓国北部と大体同じ）
ちゃうぞ。むしろ日本人は無駄が好きやぞ。だから生産性が低い。だから過剰サービス当たり前。無駄仕事や無駄努力()が大好き。
日本のクルマが小さいゆうのは単に道が狭いのと、税制のせいや。
道や駐車場広くてガソリン安くて税が車格で変わらんなら皆デカイクルマに乗るよ。
脱字訂正
✖違う者同士、衝突は避けられない
〇違う者同士、近づけば衝突は避けられない
大人しく焼き豚かカラコロ()だけしてればいいものを
高速に乗らない、仕事に使わない、キャンプとか過酷な環境に車を使わない、ジェット・スキーやボートを牽引しない・・・
後は、｢車が趣味｣くらいしか、日本でデカイ車に乗る理由が無い。
そしてずっと売れない車を作り続けろと・・・
なるほど。素晴らしい助言だｗ
ただ、仕事以外でなにを積めばいいのかわからん位スペースあったな。
現在、御朱印集めで日本中旅している最中だけど、痛感するよ。名のしれていないような神社へ行くには、トヨタの86でも大きいくらい狭い道を走る事が多いんだ。
でもこれだけ小型の日本車が売れて、日本ではアメ車が売れないんだから小さい車も作ればいいのに。
まさか車を小型化出来ないなんてこともないだろう。意固地になってんのか？
日本車と変わらないサイズのアメ車を選んでも、アメ車を選んだ意味がない。
悔しいのぅw
アメリカみたいにガソリンが安い訳でもない
日本に売りたいなら日本人が欲しくなるような車を作れ
ガソリン代がずっと高いから、あんなもん維持してらんないけれど
あれだけ移民国家で移民が多い、不法移民も多いとか言われているけれど、登録国民だけでどんどん増えていく中国に比べても圧倒的に土地が広いもんな。
数字だけでいえばロシアとアメリカは、インドと中国と国土を交換するのが正しい形なんじゃないかって思ってしまうくらいｗ
いや、インドや中国が異常なほど多いだけなんだけれどさ。
ごめん、途中で面倒くさくなったもんで適当に〆たけど、※89をもう少し詳しく書いとく
＞他のあらゆるアジアの民族と比べてあれな言動をしてくる理由
解ってるだろうけど、併合時はそれなりに日本人も朝鮮\人も平和に暮らしてたんだよ
戦後の韓国初代大統領となった李承晩の徹底した反日教育と、元からあった朝鮮\人の強い差別意識（大陸と陸続きの半島に多民族が押し込められている性質上）が融合して人格形成されていったもの。
でその李承晩を据置いたのは誰かっていうと、これがアメリカなんだわ。おそらく韓国民に反日教育をさせるよう李承晩に指示したのもアメリカだろうと思うよ。
日本での無差別絨毯爆撃や原爆での大虐殺を正当化するためには、中朝韓が超反日で「日本から酷い仕打ちを受けた！」って日本に矛先を向けてくれないと困るからね。
（蛇足）そこにソ連が介入してきて半島でドンパチ、後にソ連によって北朝鮮には金日成が据置かれて徹底した反米教育を行うわけだけど、結果論として、これは日本にとってある意味救いの神の一手だったのかもしれない。
この先どう転ぶかは判らないけどね。
出してくれたらすぐ買うのになあ
一昔前のBMW3シリーズとかゴルフのとなりに軽が並ぶと軽の大きさにびっくりするよ
やっぱ軽だよなぁ
遠出とかもそんなしないし、県内か隣県範囲なら系で十分すぎる
普通車じゃなく軽自動車で比べてるのは作為的なものを感じるが
道も駐車場も狭く人が小さくガソリンが高い日本
単純に車のサイズだけを比べるなんてナンセンス
コンセプトが違うんだから違って当然
それぞれの環境に適した車が売れるというだけのこと
最近の普通車は３ナンバーが多すぎる。
ほんとやめてほしい。
地元は空襲がなかったおかげで道が狭いんだよね。
今の５ナンバーでも狭い道から狭い土地への車庫入れに切り返し必要なのに。
５ナンバーでデザインも内装もいいものを作れ。
制限がある中でいいものを作るのが日本だったのに。
※114
各メーカーの共同パーツ化の模索の弊害なんだろうな。大企業の中小潰しがひどすぎるからな。
>最近の普通車は３ナンバーが多すぎる。
普通車は3ナンバーで5ナンバーはありませんよ
まあ日本来て運転すればデカいだけのアメ車もデブも
道に詰まって邪魔なだけだけど
中国と一緒でぶつけられた人の安全は考えてないらしいな。
日本でもそういう事故は起こるしね
直管マフラー付けて五月蠅くして存在をアピールするしかないなｗ
日本人じゃ、あそこまで太れないよ
アメリカ人にとっては倉庫であり居住空間なんだろうな
土日に一括して一週間分の必要物を買うのが
アメリカ人にとっては日常的だし
キャンピングカーも日本以上にあるしな
見ていて恥ずかしい。
同じ大型車で比べるなら分かるが。
ルパンでおなじみの昔のフィアット500なんて日本人が見てもびっくりするぐらい小さいよ。
ノーズ長いと交差点で横からぶつかられる確率はムッチャ上がるで
大抵IQ50以下のDQNだからな。
アメリカはデカイ❗️大きい❗️USA‼️が正義
あと駐車したら飛び出て邪魔。
あとなによりまずはヤードポンド法やめろ。
どんどん燃料消費して使えばええねん！
車は10車線、バイクは2車線、自転車1車線、人って分けて作れば！ｗ
広い土地が余ってたら東京みたいな細ーい家建てないだろ？それと同じ
しかし日本人の大半は日本が世界の全てだと思ってるから北米向けの車に「大きすぎる!!こんなもの誰も買わん!!５ナンバーサイズにしろ!!」とか言っちゃう
次にホイールやタイヤのお金に税金関係でどんだけ払ってんだろうなってｗ
日本車も欧州車も車幅がデカくなっちまった
昔は１８００ｍｍ未満の車たくさんあったのに
どうしてって、
先住民を追い出し、地球上から滅ぼしたりなどせず、
他人の土地を奪ったりしなかった結果だよ。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
これはぶっちゃけいいなと思う
なお日本の道路事情とは決定的に合わないもよう
うちの嫁（１５２cm）とかプリウスですら大きすぎるつって運転したがらない
ゴツくてデカい車が精神的なガードなんだろうね。アメリカで日本の軽を運転するのは(治安的にも)心もとないように思う。
もう5ナンバーは置いて行かれるんじゃないか。
新設生活道路の制限30や連接トレーラー解禁を見れば車を大きくすることを前提に物事が動いてるって気づく。
アメ車売りたいならもう一回空襲で更地にしないと
カプチーノもっとかわゆい
アメリカでも都市部では日本の乗用車クラスの大きさが殆どだけどね
アメリカはそれこそ長い道を走らなきゃいけない郊外で大きくて頑丈な車が必要なだけ
そんな必要も無いのにデカイ車好んだって身の丈に合わずにダサイだけだよ
日本の軽なんてマツコデラックスが多少窮屈でも乗り降りできるようになってんだぞ。１０ｃｍ２０ｃｍ平均身長高くても関係無いわ
ドライバーの運転技術が信用されてないんじゃないか？
あんなのに乗せて走らせるなんて、論外みたいなｗ
機銃でもつければもっと売れるんじゃね
ハーレーは見かけるのだが……
残念ながら土地の開発されつくした感は日本のほうがある
どんな田舎行ってもデカい鉄塔とか人工物だらけだし
市内で走るためだけに運転してる奴らが無駄
いや、これ、ホンマやで。
「小さくて乗れないから大きくしろ」って苦情が入るんや。
で、モデルチェンジの度にサイズが大きくなる。
デブを定員分乗せても余裕のあるエンジンを載せるから馬鹿デカいんや。
10kgの肉と10lの牛乳を買ってくる生活するなら
俺だって大型のピックアップトラック買うわ
全然ミニ感がない
最早ダイハツのキャストのほうがその辺のセンスをわかっている パクリだが本家より好き
下町でも走ってみてくれ
欧州のひとらがちっこい車に自らのでっかい体をぎゅー詰めしてるの見ると笑う
あれは1-3トンのトラックだ
先進国であそこまで国土に余裕のある国なんてない。
そうなるとでかくなるしガソリンもくそ安いから燃費に気を使わなくなるから輸出しても他国で合う国なんてほぼない。
無駄にデカイなとしか思わないけど
しかもかなりこの話題かなりしつこい！
アメ車いらないってずっと言ってるでしょ。
まさにこれ。
日本ではアメ車需要無いし売れない。
あと、コルベットとかムスタングとか
先住民を追い出し、地球上から滅ぼしたりなどせず、
他人の土地を奪ったりしなかった結果だよ。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
日本は市場ではなく道が閉鎖的なんだよ。
今さら日本中の道を開放的に出来るわけないだろ。
身体に合わせてるんだろ
軽とか絶対無理
そもそもアメリカの都市部だって、やっぱり都会は狭いので
大きすぎるピックアップなんか誰も乗ってないけどw あれも片田舎がメインですね。
じゃぁそこそこのサイズの乗用車は、と言うと欧州車やレクサスやシビックがあるので
アメ車の出番なし… アメリカ車がよく走ってるの見るの、ハリウッド映画ぐらいだなぁ
日本だと北海道のイメージがあってると思う
俺様がいかにゴージャスかを見せびらかしたい人には大きさが必要
アメ車は世界一ゴージャスだと思うよ
日本で言う小さい車は幅であって、5ナンバー枠でも長さはけっこうあるし、駐車場が5ナンバー基準ってとこも長さはとってあることが多い。
下手に小さくするとデブに対する差別だなんだと騒ぎ出す。
↑クソとかwお前らアメリカの車とか危なそうだけどなwクソ言える立場じゃないだろうw
アメって軽自動車作らねえんだろうな。
ドイツだって日本市場向けに
コンパクトカーとか投入するのに。
とんがった感じのアメ車の軽なら、
そこそこ買うヤツいそうだがなw
だが日本だと国産セダンでも通り辛い道がいくらでも有ってアメ車には向かない
アメ車をコンパクトに？誰がそんなゴミを買うんだい？冗談はよしてくれ
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