(海外の反応)
1
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん どの国が一番良い車を作ってる？
2
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん日本だろ
↑ 万国アノニマスさん
万国アノニマスさん スレを終わっちゃったじゃねーか
3
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本車が一番だ
他の国の車は使えない、もしくは高度なレベルで陳腐化するように仕組まれてる
他の国の車は使えない、もしくは高度なレベルで陳腐化するように仕組まれてる
4
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
ドイツが一番かな
イギリスの自動車産業はほぼインドに移転してしまった
イギリスの自動車産業はほぼインドに移転してしまった
5
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本が一番じゃない？
高級路線のオフロード車で荒っぽく乗っても10年持ちそうなのはこれしかない
ランドクルーザーなら5年後も古臭く見えないはず
高級路線のオフロード車で荒っぽく乗っても10年持ちそうなのはこれしかない
ランドクルーザーなら5年後も古臭く見えないはず
6
万国アノニマスさん
カンタンカというガーナ車が無いぞ
万国アノニマスさん カンタンカというガーナ車が無いぞ
7
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 確実にドイツ車が一番だ
8
万国アノニマスさん
日本だろ
万国アノニマスさん 日本だろ
9
万国アノニマスさん ドイツだぞ
10
万国アノニマスさん
日本車は貧乏人向け
ドイツ車は本格志向
万国アノニマスさん 日本車は貧乏人向け
ドイツ車は本格志向
↑
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 6万ドルでBMWのX5を買ったが
マイナス25度になるとドアのロックが故障してしまうからダメだ
日本車は高級感や最新のギミックは無いけど単純に出来が良い
マイナス25度になるとドアのロックが故障してしまうからダメだ
日本車は高級感や最新のギミックは無いけど単純に出来が良い
11
万国アノニマスさん
イギリスが選択肢に入ってる時点で笑う
万国アノニマスさん イギリスが選択肢に入ってる時点で笑う
↑
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 昔のジャガーは凄くカッコよかった
12
万国アノニマスさん
スレ主の画像にあるアメリカ車はダサすぎる・・・
万国アノニマスさん スレ主の画像にあるアメリカ車はダサすぎる・・・
13
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ネタ抜きでアメリカの車が一番だ
デカいし燃費も悪いけどそれでもアメリカ車のデザインが一番好き
特にクラシックカー
デカいし燃費も悪いけどそれでもアメリカ車のデザインが一番好き
特にクラシックカー
14
万国アノニマスさん
アメリカ車の内装は最高か最低の二択
中間は存在しない
万国アノニマスさん アメリカ車の内装は最高か最低の二択
中間は存在しない
15
万国アノニマスさん
ドイツ車が一番だよ
万国アノニマスさん ドイツ車が一番だよ
16
万国アノニマスさん
君達はロシア車というものを知らないのかい？
万国アノニマスさん 君達はロシア車というものを知らないのかい？
16
万国アノニマスさん
愛車のフォードは気に入ってる
万国アノニマスさん 愛車のフォードは気に入ってる
↑
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ヨーロッパが作ってるから当然かもね
アメリカのフォードは自分でコンパクトカーを設計するのを諦めてる
アメリカのフォードは自分でコンパクトカーを設計するのを諦めてる
17
万国アノニマスさん
一番は日本だよ、バカどもめ
万国アノニマスさん 一番は日本だよ、バカどもめ
18
万国アノニマスさん
アメリカじゃないのは確か
万国アノニマスさん アメリカじゃないのは確か
19
万国アノニマスさん
スウェーデンは乗り心地の良い車を作ってるけど個人的にはイタリアかな
今のドイツ車はダメだ、アウディが最後の希望だが5年間何もしてこなかった
万国アノニマスさんスウェーデンは乗り心地の良い車を作ってるけど個人的にはイタリアかな
今のドイツ車はダメだ、アウディが最後の希望だが5年間何もしてこなかった
20
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本以外を答える奴は自分に嘘をついている
21
万国アノニマスさん
目的によっても違ってくる
信頼できる移動手段を求めるなら日本車
ロシアや旧ユーゴスラビア圏の車だって馬鹿にされるけど
どんな衝撃を受けようが走り続けるという側面がある
万国アノニマスさん 目的によっても違ってくる
信頼できる移動手段を求めるなら日本車
ロシアや旧ユーゴスラビア圏の車だって馬鹿にされるけど
どんな衝撃を受けようが走り続けるという側面がある
22
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん オラオラ(※歴代のドイツ車とロシア車の比較)
23
万国アノニマスさん
やあみんな
万国アノニマスさん やあみんな
24
万国アノニマスさん デザインならイタリア、技術的には日本車が素晴らしいと言いたい
最近のドイツ車は割高だしそこまで信頼性は無いと思う
オペルは近いうちにケチつけるかもしれないけどまだ許せる
最近のドイツ車は割高だしそこまで信頼性は無いと思う
オペルは近いうちにケチつけるかもしれないけどまだ許せる
25
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 一番は日本とイタリアだ
26
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん スーパーカー：イタリア、イギリス、ドイツ、日本
普通の車：ドイツ、フランス、スウェーデン、日本
普通の車：ドイツ、フランス、スウェーデン、日本
27
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん スレ内を検索してもチェコの文字が無いとかどういうこと
28
万国アノニマスさん
最高の車を作るのはドイツ人と日本人
万国アノニマスさん 最高の車を作るのはドイツ人と日本人
29
万国アノニマスさん
別に親日家とかじゃない俺でも日本だと思う
万国アノニマスさん 別に親日家とかじゃない俺でも日本だと思う
30
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ボルボ以外に乗ったことないのでスウェーデンに1票
31
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 日本車が一番だよ
必ずしも最高の見た目というわけじゃないが信頼性が高くて価格がリーズナブルだ
必ずしも最高の見た目というわけじゃないが信頼性が高くて価格がリーズナブルだ
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派手さは無いですが日本車はちゃんと評価されていますね
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コメント一覧
ところで何で日本メーカーはマイナス25度にを想定しているのですかね？
大韓民国万歳
公道は基地外がけっこう多い
ずっと大切に乗ってるのだろうとほっこり。そして今となればあのデザインは最高だし
乗り続けることができる信頼性もある。
向こうでかっこいいって言われてる車どれもぴんとこない。
セダン→カムリ、アコード、アベンシス、インプレッサ
ハッチバック&ワゴン→プリウス、カローラ(≒オーリス)、シビック
SUV&RV→RAV4、C-HR、FJクルーザー、CR-V、サファリ、パジェロ、ランドクルーザー
小型車→ヴィッツ、フィット
スポーツ→ロードスター、セリカ、シビックタイプR
トラック→ハイラックス、ランドクルーザーピック、タンドラ、タコマ
ミニバン&商用車→シエナ、オデッセイ(エクシーガ)、ハイエース
…こんな感じでパット思い付くベストセラーな日本車ってほぼ米国トヨタか米国ホンダだもん
日本の車
デザインは好みだけどやっぱりイタリア車はカッコいいと思う
デザイン重視の車を作ってくれ
むしろ昭和のデザインの車をそのまま販売してくれ！
※2
昔はイギリスといえばジャガーやミニ、ロールスロイスってイメージだったけど
今じゃ買収・合併で他所の国のブランドだからねぇ…
修理してもすぐエアコン壊れて金食い虫化した。
冗談はともかく、トヨタしっかりしろよ
世界中の誰もがお前んとこの車見た目ダサいって言ってるんだぞ
国内だとドイツ車は信者が買っているイメージ
＞いい加減自動車のデザインは空気抵抗を無視してでもいいからデザイン重視の車を作ってくれ
＞むしろ昭和のデザインの車をそのまま販売してくれ！
アホか。
安全基準が昔とは全く違うから昔のシルエットは不可能だ。
歩行者保護のためにボンネットも高くせざるを得ないしな。
昭和のデザインでは安全基準満たせないで
事故ったら逝くけどそれでもいいんかい？
そんなことするよりレトロカー乗れるようにしたほうが早いやね
飛行機とか銃ではでしゃばらないからそこは出しゃばらせてよ
しかしドイツはVW、BMW、Benz、Audiと中国企業に負けないまだまだのメーカーが沢山ある。
日本が強いのは低～中価格層だし、これはドイツが答えでしょ。
たぶん30年後も言われてるだろう
セ氏氷点下25度
日本国内でも 北海道の奥 や スキー場 などで、降雪時の夜間に記録するからでしょ。
統計的に日本車(トヨタ)は品質的な優位を保っているが、リードは減っている。
ドイツ車なんて日本車より部品も修理も何もかもが高い
それなんだよねぇ
アホか子供がスレ立てでもしたのかな？
一番良いの定義はなんなんだよ？
スポーツで一番優秀な国はどこ？なんて聞いてるような物
陸上なのか水泳なのか球技なのか格闘技なのか
何も提示がない状態で一番が決められる訳がないだろう？
総合力にしても評価のウェイトも違うだろうと？
わたしは新型スープラみて絶句したよ
TOYOTAのデザイナーって社長の孫にでもやらせてるの？
埠頭から運ぶ途中で電気系エラー止まりやがった
複数台餅が許されるなら欲しい日本車いっぱいある（欲しい外車もいっぱいあるが）
ここまで凋落したか
突っ込まないと駄目か?
ルノーはフランスって
幻覚剤食ってんのか？
新型スープラはまだ発表されてねーぞ猿野郎。
北海道で毎度-20℃連発してるのにそんな温度で壊れたら死人続出やで
下は-30で豪雪、上は40の多湿多雨
こんなシビアな環境が要求されるのは日本だけ
絶望的なデザインのクルマ作りから進歩しねんーだよ
外車はその中でも大体湿度でやられる印象
どの車がいい？ってスレに自己満足もクソもないだろ
ドイツ車はむしろ上がっている。
特に品質面で。
これは日本の電装部品を使ってのおかげでもある。
あのー 公式でエクステリア発表されてるんですが 猿野郎ｗｗ
自己満足で進歩しないと言うより性能で買われるから
性能や快適さにパラ全振りしてるだけ
すぐ嘘を言うよな、お前は
ったく しつこい猿ンゴねぇ
FT-1 コンセプト でググるか、ツベで調べろ猿
watch?v=O3vwLZaJHrw
フ.ェラーリのデザイナーがトヨタ車や本田車デザインした所でダサいと言われるだけの話
このイメージ覆す為には国際レースの大舞台で圧勝したり活躍しまくって
セレブ連中が乗りまくらないと無理ね
バカwwwwww
FT- 1コンセプトがそのまま新型スープラだと思ってんのかwwwwww
想像を絶する猿脳やなぁ
そりゃ日本の部品使って作るようになったんだから信頼性は上がって当然
だがコストが上がって儲けは大幅に減ってるがな
日本で型作り直したり技術者派遣したりしているから発売が遅れている。
新型カローラもBMW製のディーゼルエンジン詰む予定だったけどやはりECUロム偽装がまたあって
ディーゼル見送りも含めて今検討中でサプライヤー含めて日本で作った方が早かったと言っているから笑える。
昔はドイツメーカーはもっとまともだったのに最近はひど過ぎ。
付いて来れるのはドイツぐらいなものだろう
アメ車ならステラみたいな別機軸のコンセプトが脅威
まあ10年後はほぼ追いつかれるだろうな
車における日独逆転、
家電における日韓逆転
心底、日本車にしとけば良かったと、電気系統にトラブルが起こるたびに涙してるの
スープラはエンジンだけじゃなくてシャシーもBMW やし、製造国もドイツやろ？
トヨタはハイブリッドシステム提供。
そうだよ？、殆どデザインは変わらない。
具体的にどーそ 予定販売まで8か月しかねーのに？？ｗｗｗｗｗｗ
全くデザインが変更になるとでオメーだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドイツメーカーはボッシュがあるからドイツ自国製が多い
それでも電気自動車やハイブリッドは日本メーカーのドイツ現地法人が増えている
スープラの兄弟車Z4はトヨタ紡織とかデンソー系にするかで揉めているらしい。
ドイツ経済は失速しそうだから大変だね。
よって日本。
日産スカイラインにメルセデスベンツエンジン詰んだのがやたら不評だったのを見ているから
当初BMWにまかせるつもりだったけど全面的にトヨタがやっている
日本だとBMW製を喜ぶけど殆どの国がトヨタ製の方が喜ぶと言うマーケット結果と
EUと日本の貿易協定が決まったことが大きい
日本語でどうぞ
たくさんいただろ。
アホかwwwwww
脳腐っとるなw
8カ月で今から変えるわけねーぞwwwwww
コンセプトカーのデザインがそのまま出るならバカ売れするわwwwwww
実際、コンセプトカーと市販車は全く別のデザインになるわw
LCみたいに現実的デザインならコンセプトを踏襲できるが、FT -1なんか到底無理やw
ほー
意外とトヨタが仕切っとるのか？
ドイツ製造と書いた記事を読んだ記憶があるんだがな
おまえに日本語つうじねーだろがｗｗ
自分が「新型スープラデザインだせー」って言ったら、
オマエが「新型スープラは出てない（キリッ」とか意味不明ほざいたんだろうが。
デザイン出てるじゃねーかｗ 反論される意味わからんわｗｗ レスすんなよ揚げ足取り君ｗｗ
いやそれ書いたの自分じゃないのですが…
バカ、人違いじゃ。
新型スープラは発表されてない。
FT- 1コンセプトカーは発表されている。
で、新型スープラはFT - 1じゃない。
お前が勝手に、新型スープラ=FT - 1だと妄言はいてるだけ。
バカでごめんなさいと親に謝罪しろよ？
ミッションはAT8 BMWが下請けのしょぼいエンジンとハイブリッドの予定
BMWZ4含めてGTRノリで改造したら１０００馬力越えなんて車には成らない
レクサスが使っているエンジンとマニュアルは追加限定でかなりの高額になって追加されるけどね
マークXみたいな感じだね
でも何故か車輪がなくホバーしてる画像思い出したｗ
バカお前、みんな気を使ってくれてたのに名前出すなよ。
いや、日本は輸入車に関税をかけてない(欧州は日本車に関税をかけてるが、これは撤廃予定)。
日本で買うドイツ車が本国より高いのは単にブランド代をぼったくってるだけ。
で、ワーゲンのゴルフ7は良いクルマである事は間違いない。素晴らしいと言ってもよいレベル。あるとすればコスパの認識だな。
イタリア(フィアット)はガチでウンコ。
ロバに乗った方がマシ。
１０年くらいアルファロメオ乗ってるけどすげーいいぞ？
日本にもクソみたいな車はあるわけだし
クソみたいな日本車はあるが、ラインナップ全部クソ壊れる日本メーカーはなかろ？
その点、フィアットは全部クソ。
アルファも信頼性を考えたらクソやな。
まあ、ワイもクソなフィアット車に長く乗ってたから同類なんやけど。
なので日本車
いやいや信頼性ってなに？
１０年でこれといった故障もないしなんの問題もないんだが
そもそも日本人でフィアットなんて乗るほうが間違いだろ
小型車ならそれこそ日本車が最強なわけで
信頼性は信頼性だよ。クルマの話してんだから通じるべ？
貴方のアルファが10年故障知らずなのは偶然タマが良かっただけだろ。
信頼性は統計だからな。貴方個人の経験なんてどうでもええねん。
で、別にワイがフィアット乗ろうがええやん。貴方がアルファ乗ろうが別に間違いでもないし。
で君は何乗ってんの？
たとえ日本人には間違いだとしてもアバルト595もしくはフィアット500S（廃盤だっけ？）は欲しい乗り回したい
小型車に定評のない伊車に乗ってるやつが伊車全般をdisるのはおかしいだろって話な
は？
意味わかんね。
A社の製品を利用してたらA社をけなしちゃダメなん？
理解不能ですわ。
そういうのを俗にモンスタークレイマーという
おつかれ
中身はどうあれ見た目は最高だからな。わかるわ。
清楚系ビッチみたいなもんよ。
総じて貴方みたいなアルファオーナーはアルファへの信仰心が高いが、他のメーカーのユーザーはそうじゃないんだぜ？
日本の事をニホニシカと『日本』に近い発音する奴らはこいつらしかいない
奴ら日本にも中国にも欧州にも近い特徴を併せ持ってるから面白い
そうじゃないのは別にどうでもいいんだが
せめて１回自分で買って数年乗ってからdisろうか
よしよし、信仰心でくやぢぃ()してるのがわかる一貫した姿勢はどっちが悪い子かわかり易く煽り易くて良いぞ
ところで素朴な疑問なんやが、アルファロメオについてるあのワッカなんなん？ｗ
は？
体験せねば批判しちゃいけないの？
それもおかしいが、あんたの理屈通りなら部品にのってたワイはフィアットを批判しても良いってことじゃん。
なんなん？
フィアットに乗ってた、な
ワッカってなんだよ
信仰心もクソもいい車だからいいと言ってるだけなんだが
次はステルヴィオ買うしＳＵＶであのエンジン音たまらんだろ
ｲｷﾛ
昔はロシア向けのドイツ車のエンジンはいすずが面倒見ていた。
寒冷地ではドイツでさえお手上げだったんだよ。
世界にはトヨタ以外進入禁止みたいな秘境もあるし。
フィアット批判は勝手にしろっつってんだろ
ただそれで他の車種まで巻き込むなって話だろ
モンスタークレイマー君落ち着けよ
Ａｙｓｇａｊｒｄ0君だって痛車全部乗ったわけじゃないのに、全部乗ったわけでもないけどフィアット批 判してるｈｎ0ＯＣｆＪＢ0をディスったら自己撞着だよぉ（＞＿＜）
それから煽りまくる文章書いたのに禁 止用語で流せなかったワイの気持ちにもなってください
アルファのワッカってグリルの縦長逆三角みたいなの？
あれキモイよね。変な虫とかプランクトンみたいで。
わっかはわっかだよ。車の後ろについてる白いわっかだよ
あのいみのわかんないダサい奴だよ
アロファカスが同僚にいたから実際に見たやで、素直にわいに説明するんやで
はいはい
｢アルファロメオは10年壊れません｣
これでいいね？
俺の車のケツには白い輪っかなんてねーぞ？
なに言ってるのかわかりやすく説明しろよ
じゃお前のクルマはアルファじゃ無いんじゃね？
つか10年乗っても壊れないアルファなんてアルファじゃねえんじゃね？
北海道の旭川の近くにテストコースあるからね。あとロシアの極東で走ってる車はほとんど日本車
自分はとてもじゃないけど車にその境地は見出せない。
すげえなロシア……
当の日本人はＫ
まぁ事実そうなんだけど
まあいくら高い車買っても乗れなきゃ意味ないからな？ロシアらしいわ。
あと金持ちだと倍出すんだそうだ、ある人曰く、まともなのはプーチンだけだな！と言ってたw
見た目なら古いイギリス車
ドイツ車はダサい
トヨタの社長も欧州でレクサスが高級ブランドとして定着しないとか嘆いてたけど、
そりゃ向こうは5,000万とか1億とかする車作ってるんだから、
それぐらいの車を作ってから文句言えって思ったよ
日本は防弾車なんかも作ってないし、
馬車やクルーザーを産み出した国なんだから生半可な高級感では通用しないよ
丈夫で限界が高くて運転を楽しむ車ならドイツ
デザインが良くて高級感があり運転を楽しむ車ならイタリア
日本メーカーがイタ車のデザインをアレンジして出してもああはならないだろう。工業デザインは日本も素晴らしいものがたくさんあるが、ずばり「美学」って別の次元で必要だよ。積み重ねがすごいもん。
まあ見るだけでイタ車乗ったことはないけどw
10年前で時間止まってそうやな
最新の馬や牛は壊れなくなってるぞ
同じイタリア車のアルファとかのが故障頻度高いくらいやで
この順で故障する
BMWの故障率４割だからなｗドカより酷い
日本メーカー勢の故障率１割前後はもはや別次元
最近はデザインにも凝り始めてるから変わってくるかもしれんけど。
僻地の農家が軽トラックを自力で買って作物運べるってのは凄まじいモータリゼーションであって、日本が果たした役割は本当に物凄いんだけど、そういう視点は日本人も含めてほとんどの人は持っていないし、考えもしない。
今になっては当たり前の事だから。
見栄はる用＝その他 なんだろうな どの国も
次点、アメリカ
ドイツは更に堕ちるだろ。
それなら韓国車がお勧めです＾＾
日本では外装は二の次で機能性・中身重視だしイタリアはカッコよさ追求って感じ。
アメ車はデカくて、ドイツ車はドイツ人っぽい。
EVシフトがうまくできなかった下請けとかかなり潰れそうな気がする
こんなとこでレスバトルするぐらいなら車で外出して、どうぞ
そういった場所にEVはどうなんだろう。
鉄道車両は惰性走行なんてのもあるけど。
格好良い日本車乗りたきゃ旧車しか
ロールスロイス、ベントレー、アストンマーチン、ランドローバー、ジャガー、ミニ、ロータス、マクラーレンが今生き残ってるメーカーだね。買いやすい値段なのはミニくらい。
でもレンジローバー1回乗ってみれば皮も違うし、品もあるし、走りも良いし、良さが分かると思うよ。イギリス車は見た目がとにかく良いけど、それだけじゃないんだよ。あと今のジャガーとランドローバーは日本のデンソー使ってるから壊れないね。
自分はドイツ車嫌い。ローバーを破壊しておいてミニの5ドアなんてオーストリアで作ってるBMWとか、見た目が下品なベンツとかね。万が一ミニにドイツ国旗乗せたら誰も買わないわ。やらないだろうけど。
ドイツ車は装飾品
イタリア車は宝飾品
イギリス車は見栄と我慢
フランス車は意識高い系
アメリカ車は威圧の武器
安全基準さえ取っ払えばデザインも日本車すごいと思うよ。
でも今のユーティリティ高いデザインも好き。
CMでとくにドイツ車の新装備見るとやっと実装されたんだぁと思うな
日本と違って嗜好品じゃないし、移動の道具だよ。売れてる車にディーゼルとかMT車が多いのもその辺兼ね合いやね
俺だけスバル
高級ブランドに関しては今のほうがいい。
まぁデザインと安全性を両立させるのは難しいからね。どっちを犠牲にするかはメーカーのポリシー。
コレといった故障無いし快適だよ
MTで運転も楽しいし
日本車乗る時は移動道具として考えて乗るよ
何か違う輸入車とはね
気持ちの問題だろうけど
それ以外なら、日本が良いわ
取り上げるんだよなあ。日本車なんてほんとに少ししか出てこない
最悪のデザインは日産だな
でもGT-Rは性能は良い
（ため息）
1台目 窓を開けたらそのまま落ちて戻って来ない
2台目 買って1ヶ月くらいでシートベルトで異音
意外と酷えよ
挨拶するイタリア人に
同じテンションで返せないその他の国w
趣味とかだと他の車も視野に入るかな
中古車市場を完全支配しているのは、今も昔も日本車。
信頼性で選べば、日本者が最強。
まぁ消費傾向によって、それぞれ選択肢や好みは違うだろうが。
日本だと外車らしい外車は目立って特別感がより強くなるからそういうのが好きならいい選択だし
日常的に車が必要ならやっぱり安定してて修理サポートも受けやすい日本車がダントツに利便性が高い、みたいな
もう終わった国
北海道だと、普通に－30度になる所があるんだけどね。
だから全てのメーカーが、北海道にテストコースをもってるんだから。
トヨタが余裕ぶっこいて水素エンジンの特許の無償使用を許可した。社長いわく「水素エンジンの普及のため」とか言ってるけど、なんでライバル助けてんの？
多額の研究費、優秀なエンジニア揃える必要も苦労もなく技術をただで手に入れられてラッキーって思ってるだけだぞ。
あと、もう電気自動車の優位性もないし、そもそも若者が車買わなくなってるしな
これでアップルが噂されてるapple car発表したら車離れの人間が飛びついて日本車にそっぽ向かれるだろう
中身日本製でイギリスだドイツだアメリカだ言われてもね
本当にそれな。
イギリス車やアメリカ車、フランス車、イタリア車なんか、「いや、車の中身は完全に日本製じゃねか。」といつも思う。
南アフリカで作ってるトヨタ、BMW、メキシコで作ってる日産なんかには言われたくないね。
今の時代ネジから一つ一つ作ってるメーカーなんてないよ。良い部品は取り入れて何が悪いの？日本のメーカーは製鉄から自社生産してるとでも？
それよりも車を組み立てる工場が自国にあるかどうかのが重要だわ。自分はイギリス製の車しか買わないけど、確か5ドアミニ以外のイギリス車はイギリス産だから安心だわ。
よく出来たネーミングだよなｗ
整備士になってみ？
良くわかるから。
あいつら、車なんて持ってないくせにｗ
と言うわけで最高の車を作る国は日本とドイツだけでいい
1988 ロールスロイス コーニッシュ
2002 ホンダNSX
2003 BMW Z4
2013 ベントレー ミュルザンヌ
以上
普通の車：ドイツ、フランス、スウェーデン、日本
この意見が一番うれしい。
昔は日本にも乗用車メーカーがいっぱいあって、各社にフラッグシップスポーツカーがあったんだけどねぇ……
ＣＭで「三菱エクリプス」って耳にして検索したらコンパクトＳUVじゃねーか。
まぎらわしい名前つけんな。
組付けが悪いのだろうか。
あのデザインと音には絶対に勝てない。
普通に生活するには日本車が一番だけどね。
そうだよな
なんたって唯一日本は四季のある国だもんな（棒
これからもがんばって欲しい
高級感がないと言われ続けてもまぁ大体の車種でこの傾向なのは
顧客の層を理解し長所だけを伸ばし続けているってことで良いと思う
日本は総合の平均点が高い優等生
というか本州でも北国では－２０℃は稀によくある気温だから、その程度は想定してくれないと困る。
ロシアはオイミャコンが－５０℃とか６０℃とかいう世界だから、
２５℃とか３０℃程度までしか想定してない日本車だと走れなくなりそう。
15年ほど前のロシアのニュース
「本日は大寒波が到来しています。
自動車で外出は控えてください。
日本車でも無理です。」
というのがあったで。
日本の中古車は北の大地で人気者よ。
VWディーラーへGO
ブランド的にはオペルより格上だし、色々言われているがそれでも一番お手頃な輸入車。
デザインは保守的すぎるかもしれないけど、とりあえず買って後悔しない（ただし、個体によって細かいトラブルが起きる場合あり）
テクニカルな設計はドイツ
製造は日本
これで最高な車が出来上がる
作ってくれ！
でもアメ車は好きだ！
雨漏りしてますけど？
見た目だったら、昔のポンティアック、ジャガー、新型ロールスロイスも良いよ
車の整備工場の兄ちゃん達が色んなのに乗っていて、乗せてくれるの好きだったな
乗っているのは、日本のコンパクトで燃費が良くて走るやつばかりだから、
時々シエンタとかセコイヤ（旅行先で乗った）とか乗れると、心躍る
遥か昔、ガソリンでも不凍で米国の大企業を唸らせたには日本だったね
満州が有ったので・・・
ムツゴロウさんが畑正憲って本名で出している、「少年期」って本にシベリア近い地域の凄まじさが書いて有って、超面白かったよ
ただその分下請け・孫請けは要求されるもんが地獄だけどな
しかし評価されるのはスバルのインプレッサや日産GTR
三菱のランエボやホンダのタイプR、トヨタのランドクルーザーとかだからな
あまり関係ない
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