引用:http://boards.4chan.org/int/thread/70645525
スレッド「2016年に各国で最も検索された自動車ブランドはこうなるらしい」より。
(海外の反応)
1 万国アノニマスさん
2016年に各国で最も検索された自動車ブランドはこうなるらしい
議論してみようか
議論してみようか
2 万国アノニマスさん
トヨタの車は世界一
3 万国アノニマスさん
日本が自動車市場を牛耳ってる・・・
↑ 万国アノニマスさん
売上は現在フォルクスワーゲンがまたトヨタを抜いて世界一なんだけどね
4 万国アノニマスさん
BMW強いじゃないか
日本や韓国ですら支配するなんて
日本や韓国ですら支配するなんて
5 万国アノニマスさん
この世界にとってアメリカ車は出来すぎていて売れないのか
6 万国アノニマスさん
トヨタに関しては日本に感謝だ
カザフスタンでトヨタ車は「現代のカザフ馬」と呼ばれてる
カザフスタンでトヨタ車は「現代のカザフ馬」と呼ばれてる
7 万国アノニマスさん
デンマークがプジョーとか何か俺達ズレてない?
少なくともユニークではあるけど
少なくともユニークではあるけど
8万国アノニマスさん
(ヒュンダイを最も検索した)ロシアとインドはセンスあるわ
(ホンダを最も検索した)ブラジルとカナダはアホ
(ヒュンダイを最も検索した)ロシアとインドはセンスあるわ
(ホンダを最も検索した)ブラジルとカナダはアホ
↑万国アノニマスさん
ホンダ・シビックは良い車だろーが
9 万国アノニマスさん
BMWは過大評価
最も不快な運転をする奴だけが乗っている
BMWは過大評価
最も不快な運転をする奴だけが乗っている
10 万国アノニマスさん
シボレーってラテンアメリカのスペイン語圏でしか人気ないのな
シボレーってラテンアメリカのスペイン語圏でしか人気ないのな
12 万国アノニマスさん
クソッ、フランスはプジョーじゃなくてルノーなのか
クソッ、フランスはプジョーじゃなくてルノーなのか
13万国アノニマスさん
今になってメキシコが好きになってきた
しかしこれでもまだ壁は作らないといけない
今になってメキシコが好きになってきた
しかしこれでもまだ壁は作らないといけない
14万国アノニマスさん
ドイツがヨーロッパを、日本がアメリカとロシアを牛耳っている
この2ヵ国の製品はクオリティが高いと知られているし予想通りかな
ドイツがヨーロッパを、日本がアメリカとロシアを牛耳っている
この2ヵ国の製品はクオリティが高いと知られているし予想通りかな
↑万国アノニマスさん
ヒュンダイは韓国企業なんですがそれは
15 万国アノニマスさん
日本車が好きじゃない国はアホな国だということは肝に銘じておけ
客観的に見て、60年代から現在に至るまで日本の自動車メーカーは他のメーカーより優秀
設計や技術だけで見てもそうなってしまう
日本車が好きじゃない国はアホな国だということは肝に銘じておけ
客観的に見て、60年代から現在に至るまで日本の自動車メーカーは他のメーカーより優秀
設計や技術だけで見てもそうなってしまう
16万国アノニマスさん
BMWの国はせいぜい事故を楽しんでくれ
ドイツが産業を腐らせてる事実はよく知られているし
自動車雑誌はガラクタを売りたいだけなのに
BMWの国はせいぜい事故を楽しんでくれ
ドイツが産業を腐らせてる事実はよく知られているし
自動車雑誌はガラクタを売りたいだけなのに
↑万国アノニマスさん
最も検索された=最も売れたってわけじゃないぞ
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最も売れたではなく最も検索されたってところが面白いデータですね
コメント ※httpや特定の単語をNGワードに設定しております。また、不適切と管理人が判断したコメントは削除致します。ご了承下さい。
コメント一覧
アメリカ車は需要が無い
中国依存が進んだ上そもそも税優遇に上手く嵌っただけだから
↑
本当に痛いからやめたほうがいいよ
そんな時代遅れのネット右翼おらんやろ~()
あとインドはスズキの存在感のが大きいだろ。
いったいどこのどういう統計なんだ。信憑性がちょっと微妙なんだが。
レクサスとか冗談でしょ?w
外車だからじゃないの?
それに外車の中ではBMWは売れてる方だよ
外車のメーカー別だと
一位BMW、二位ベンツ、三位VW
まずそもそもそんなこと思ってない
失礼
売上じゃなくて販売台数
外車に乗ってるのはワンランク上というより成金なんですがそれは
外出た事ないから分からないのかな
誇らしく思ったり喜ぶのは間違いじゃない。
ただ、周りと違う意見を言うやつに対してみんなが攻撃的になるのはよくない。
賞賛する人だけ残ると組織は弱体化する。
高所得層はファーストカーはドイツ車、セカンドカーは日本車なんだわ
低所得は知らないだろうなw
これ自動車生産国の国産車は含めない、外国車の検索数ってことなの?それなら納得できるけど
>各国で最も検索された自動車ブランド
としか書いてないからさ、日本でBMWが外車として一番人気があっても、国産メーカーのラインナップや購入層の厚さを考えたら、それはないんじゃないのって思うよね。
相手の内心を代弁しようとする時、実は己の願望を曝け出すことになるんだよ。放っておいてやれ・・・w
国産車は検索する必要ない。
実際に走ってるから。
インドとロシア取れたけど悔しいニ.ダ!!
かな?()
日本の会社の車なら検索じゃなく直接ディーラー行って試乗なり実物見るなりカタログ貰ってきたりするだろ
検索でも、日本車がこれだけの国に興味を持たれているって事は嬉しいけど。
>この2ヵ国の製品はクオリティが高いと知られているし予想通りかな
>ヒュンダイは韓国企業なんですがそれは
なりすまし企業
排ガスで嘘付いたのにそれだけ売れてるんだからドイツ最強って事じゃね
見間違えを狙ってるのがバレバレ
純粋な企業単体の販売台数ならトヨタのほうが上だよ
VWはドカティやアウディ、ポルシェなど合併した会社を含むグループの売上で計算してる
それでもトヨタのほうがまだ上だった気がするけどどうなんだろう
趣味の問題だろうけど、BMWは他のドイツ車に比べて中途半端。
最強は日本の軽自動車。
ただ、南米が行っている自動車安全テスト「南米NCAP2015」で星0評価…(ユーチューブでHyundai Grand i10 - NO Airbagsっと検索)ちなみにチリで販売されてる、インド・ヒュンダイのi10。「エアバックなし、、横滑り防止装置(ESC)、ABSなし」EU向けのi10にはエアバックついててEUでの安全テストでは星4つ…。売るとこで装備に差つけてんのか?まあ為替の利益とかあるし当たり前なのか?ただし、チリでもEUの安全テストで4つ星とりましたって宣伝してるらしいけど…駄目だろ。
でインドで、果たして星0か星4つのヒュンダイ車売ってるのか知らんがエアバックなしかもしれんからスピード出すなよインド人!
自国産業の職務怠慢を日本のせいにしないでくださーい。
バカなのは承知の上さ
なんでだろ~www
それな
この検索ランキングは(例外もあるだろうけど)恐らくその国で販売してるけどディーラーが他のメーカーより少ない市場が小さいメーカーってことなんじゃなかろうか
やっぱ調べるやろ
高品質や耐久性を求める国は日本車
見せかけと安さで手を打とうと考える国は韓国車
そのキムチ臭い奴ってどこに居るんだよw
イタリアを馬鹿にする人が多いけど、イタリアって日本と非常に良く似ているから好きだけどね。
国民性や宗教を大事にする精神、食への拘り、地理的環境、自然が豊富、水が良い、歴史的事件の蓋然性、南北に長い気候、地域の個性や方言、家族や共同体への敬意などなど。
日本とイタリアって実は結構良く見ているのよね。結構民族的なシンパシーがお互いに強い両国。
日本人はイタリアの演劇や料理が好きだし、イタリアも日本文化や日本のサブカルチャー、日本料理好きだし。
トヨタでなくTOYOTAの検索結果だろ。
アルファベットでない言葉を使用している地域については信用できない。
故障しまくり、リセールバリュー最悪のBMWなんて
車に無知な成金(新車)、虚栄心満たしたいDQN(中古車)御用達車じゃん
賢い金持ちは故障知らずで、リセールバリュー最高のレクサス一択で日本はもちろん
全世界でもレクサスは、3年連続過去最高販売台数を大幅に更新して売れまくりって知らんの
クリーンディーゼル政策でガソリンスタンドで軽油の方が多から、真面目にやって規格クリアできなかったメーカより、誤魔化してクリアしたVWが売れてるのは当然の結果じゃね?
『安さ』なんだろうなぁ・・・
キムチ臭い
・・・ご愁傷さまです
ん「検索されたブランド」?単純な検索数か
興味がある買いたいではなく故障の多さに修理法を検索とかwwwありえるwww
モノの価値が分かる先進国民には見向きもされてないよね
お.粗.末.な.デ.ー.タ.
クソがっ
この文章のどこにNGワードがあるんだよア.ホ.管.理.人.
だよな
レクサスどころかホンダとかに乗ってるのは底辺だな
愛車がインテグラとかだったら恥ずかしすぎて外出できないな
日本車メーカー勤めの俺は俺凄いで問題ないな?
俺も同じこと書こうとして弾かれたw
どこが駄目なの?
色がきれいで奇抜、芸術的とは思うが。
前面の丸みが何とも
VWグループは2016年に初めて売り上げ世界一になったんだ。
それまではトヨタが5年連続で世界一だった。
現代かよ(笑)
検証乙
単にカタカナが入ってないんだろ
韓国も現代以外一位はありえない
ドイツ車小さい国
日本車小さい国
韓国国小さい国
中国は日産人気
案の定勘違いしてるの多いし、アメリカ人だかにインタビューかとかで日本の領土でしょ?とか言われて逆ギレしてるダブスタ自業自得君息してるー?
トヨタ。
11年も前に生産終了したインテグラを引き合いに出すとか
どんだけオッサンなんだよwそもそもレクサスとインテグラは
価格帯違いすぎて比較対象にならないじゃん
トヨタとホンダを足して割ったような、HなんだかNなんだかZなんだか、
見てると気持ち悪くなってくる。
車そのものは知らないので、いいとも悪いとも何とも言えないが。
買うなら日本車
車だけ工場だらけ?
他は下がってるからな。
ホンダと見間違わせるために
つくったんだからしょうがないだろ
朝鮮.人は何かにつけて日本のふりしてガラクタ売ってんだろ
日本っぽくが狙いでそw
なぜだ
トヨタ社員なら金持ち?
ああいう思考回路のやつは無視したほうがいいぞ
日本を批判する者は絶対に韓国人だと信じて疑わないから触らないのが吉
あまりに現実と乖離しすぎだろ
リーマン後の超ドル安でも日本でアメ車は売れなかっただろうが。
世界へ発信して話題づくりをしていたし、フォードもメキシコ工場中止にしたりと
ニュースになったんだから、検索数で、フォードくらいあがっても良さそうなのにねw
日本すごい!日本にうまれてこれてよかった!とは思うけど日本すごい!俺すごい!とは思わないよ
今日も馬鹿なネ卜ウヨがたくさん釣れて満足でごわすw
よく知っているものは検索もしないよ。
>日本を批判する者は絶対に韓国人だと信じて疑わない
本スレじゃ、ヒュンダイを持ち上げてホンダを貶してるのに
『日本を批判する者』の一言で誤魔化すのは卑怯なんじゃないか?
日本すごいのは事実
韓国はすごいかと言われるとな
なぜか わからんか
と言う事は君のコメントは釣りで
間違った適当な内容のネタって事だなw
ここ 左翼と右翼がレスしあうのが定番だったか ただ最近はトランプ勝利と相手してられんってので左翼でしゃばってんのかな
ホンダに似せすぎ
トヨタとかスズキとかホンダとか、ロゴもそうだけど世界で売っていくにはかっこよさが欠落しすぎやろ
まぁだからレクサスとか作ったんやろうけど
戦争時代、勝ったり地域が広めている中にアメリカに負けてまた小さくなったよね?
今回も日本&ドイツ&イタリアが車を各世界に売り拡大儲け作戦でアメリカが怒るwww
トヨタの車名は TOYOTA??という形式ではなく、セリカとかカローラとかになるため
こういうキーワード調査だと実態がわからない。
書き直してもなお意味不明ってのも凄いなぁ・・・
1位になった原動力は環境なんかどうでもいい中国の売り上げなんですが?
そしてVWは28兆の売り上げがあるのに利益は1兆、トヨタは26町の売り上げで利益は2兆
しかもVWはグループ全体で12メーカーもあるのに逆にその程度と思いますが?
VWとトヨタが販売を牛耳っている時点で、老人の考える『デザインガー』は無意味って価値観が定着してるんだよ
20世紀じゃ有るまいし、何時まで車と言う『工業製品』を『嗜好品』だと思ってんだろ……
お爺さんなの??
日本語で社名を検索された分は結果に集計されてないからだろコレ
vwは子会社の数が多すぎてよくわからん。15ぐらいあるだろあれminiとかもそうだろ
三流韓国の三流韓国車なんか買う奴は馬鹿しかいない!
2017年02月01日 19:50
アメリカでは売れてるぞ。
そりゃさぞかし気持ち良かったろう。パワーの要る時は思いっきり垂れ流す毒ガスパワーで
先進技術を誇りトヨタを嘲笑ったVWは惨敗する。ディーゼル車はもう先進国では無理だから
現に売り上げの大半が公害なんか気にしない中国。これからは後進国で後退技術で商売
不思議だ
まるで中国だな
管理.人はざいにち中国人か
そして、乗ってると指さされて笑われるんだよな、知ってる。笑われてるとこ実際みたし
そりゃ日本ではBMWになるわなw 他は全部カタカナで検_索するだろうし。
※78
なんやろな
日本や韓国がBMWなのもそれで納得いくでしょ。
アルファベットが母国語でない国のデータは信頼できないデータだよ。
他は、アルファベットはアルファベットでも国によって表記の揺れがありそう。
ベンツとBMWで言えばベンツの方が常に上位の印象しかないな
実際、走りを重視するならBMWでは3か4シリーズに限られる(2を含めてもいいが)
5や7シリーズは大き過ぎてスポーツのイメージはないし、高級感ならベンツの方が上
2 Toyota 10,175,000(+0,2%)
3 Hyundei Group 9,520,000(+20%)
ヒュンデすごいな
来年にはトヨタ抜くんじゃねえか
トヨタのロゴがついてるほうが売りやすい(業者並感
※108
今日も馬鹿なネ卜ウヨがたくさん釣れて満足でごわすw
気持ち悪。
そこになんで日本が出てくるの?
韓国一国では相手にされないから日本をわざわざ一緒にしてんでしょ?
背乗り止めてくれる?
ほんと気持ち悪い民族だわ
トヨタに乗ると他は受け付けない
プジョーもbmも乗ったけど乗り心地が無理
ベンツでさえ無理だわ
同じ値段ならレクサスが30倍ほどいい
9 NGT48名無しさん 2017年02月01日 20:58 id:xfEmwrwr0
※6
今頃、雪景色の撮影?
来冬向けの宣材?
ドルオタかよマジキモイな
アメリカ(笑)
トヨタ「ヒュンダイは単価の安い車メインでの販売だから、大した利益出てないだろwww」
ヒュンダイ「トヨタより販売台数が多ければ、儲からなくても精神勝利出来るから良いニ.ダ.」
レクサス2015年の全世界販売実績 73万6900台
北米約36.8万台(前年比112%) 中国約8.85万台(前年比114%)※香港を含む 欧州約6.4万台(前年比120%) 日本約4.8万台(前年比109%) 中近東約4.44万台(前年比105%) 東アジア・オセアニア約3.0万台(前年比110%) その他約9.4万台(前年比126%)
日本車の極はホンダ
理想はデザイン:メルセデス&駆動系:ホンダの取り合わせ。実現したら奇跡。
インドはスズキじゃねーのかよ・・・・・・。
CMやイメージ戦略、日本車を意識したデザインなどなど。
旭日旗を使ったり、富士山を使ったり、力士を使ったり・・・
だから未だに日本車と勘違いしている外国人が多い。
「日本へのなりすまし」「日系企業へのなりすまし」は、韓国企業・韓国人の典型的特徴。
今でもなお日本人のふりして、日本食レストランや、日本人と偽って売^春^活動などをしている。
でもVWでなくBMWが多いという時点で販売数ベースでの評価とは乖離してるね。
腹が痛くなる人種が住んでるようだな、日本には。
何しれっと嘘ついてんの2016年ヒュンダイグループは目標の813万台に失敗してるんだが。KIAは知らんがヒュンダイは北米において2%下がってる
家電や半導体産業のように第一線から転落しないといいが。
じゃあなんでウォン安でも米国での販売台数減ったんだろう...
韓国車は初期品質が多少良くても、アフターサポートが悪く、
リセールバリューも良くないから、米国での売れ行きが悪化してるんだよ
アメリカでも日本車は維持費安いから重宝される。
金持ちならアメ車かベンツ乗るけどな。
日本の家電リサイクルメーカーにも言えるが、自分たちの商品に自信持つのはいいが、地域別の使う人達の事考えないと、、
トランプくん、アメリカは車売る気あるの?
いくらなんでも日本一検索されている車がBMWって事はないやろ
車とは関係ない関連事業について調べたり、データ改ざんの不正事件について調べようとして検索したのだって含まれてるでしょ
「興味を持たれている」国にローカライズ工夫をした方がいいんじゃないかな。
(今の状態では「なぜ売れないか」が論議され、その理由がレッテル固定されてしまい逆効果。)
にしてもBMWつおい。 イエメンのMINIがなんか面白い。
あと10年もすればきっとヒュンダイが世界を征してるんだろうなあ
あらゆる分野で日本を屠ってきた韓国ブランドだから、実際にそうなっても驚かない
ロシアや南米、中東の一部では日本車より売れてるのは事実だからね
欧米が日本に奪われ、日本が韓国に奪われ、韓国が中国に奪われ
最後は東南アジア、インドあたりに総取りされる。
2016年の営業利益は2015年比▲18.3%減の5兆1,935億ウォン。485万台
2015年の営業利益も2014年比▲15.8%減の6兆3,579億ウォン。496万台
2014年の営業利益は2013年比▲9.2%減の7兆5,500億ウォン。496万台
2013年の営業利益は2012年比▲1.5%減の8兆3,155億ウォン。473万台
安価で売る事を強いられてる
実際ブランドのバッジにちょー弱い。
BMWは3万キロくらいで手放すならあちこち壊れる前だからOK
でも買取価格笑っちゃうくらい安いけどね。
本気で買おうと思っている人は、ショールームで現車を見る
一番のバロメーターは売上、このデータはわざと面白く書いているだけ
ヒュンダイは10年後だろうが無いわw
源泉技術の大半は日本、アメリカ、欧州が保有してて
毎年莫大な特許料・技術使用料等を日米欧に支払って車を作ってる状態だぞ
だから日本は、あらゆる分野での特許・技術絡みの対韓貿易は毎年莫大な黒字だけども
韓国の特許・技術絡みの対日貿易は毎年莫大な赤字だぜ
日本人ミーハー杉
実際ブランドのバッジにちょー弱い。
BMWは3万キロくらいで手放すならあちこち壊れる前だからOK
でも買取価格笑っちゃうくらい安いけどね。
中古車もVW・BMW激安ですしね。
↑
本当に痛いからやめたほうがいいよ
↑
↑
「お前が凄いんじゃなくて日本が凄いだけだからなぁぁぁぁ!」
↑
自分が日本人じゃない事が許せないらしい
アルファベットだからじゃない?
他は日本車も外車も含めて、カタカナでの検索が圧倒的だからでしょ
情報が得られないから検索する、みたいな
プリウス 検索
トヨタ 検索
TOYOTA 検索
この差かね?
日本はまぁわざわざ検索しないか。
ネットは金持ちしか使えなくて、その金持ちはとんでもなく大金持ちって事だよ。
バカなの?
マスコミに金を渡してヨイショ記事書かせるという手では
日本車に対抗できなくなりましたなぁ
ヨーロッパの空はスモッグだらけ
この車に価値を見出だせない時代に、
車のブランドの「バッチ」とか、40過ぎたオッサン丸出しだな。
ロシアの人口密度を考えると、凄いのか凄くないのか、微妙よね。
なんかムズかゆくなる。いや、まあ光栄なことなんだろうけど。
と、思ったら去年の話しか
もうホンダはヒュンダイに100万台以上販売台数で負けてるわけだが
アメリカの家電見本市でもサムスンやLGのブースが大人気で売り上げでもトップシェア争い
日本のテレビや半導体の惨状を見ろよ
有機ELや3D NADAでも韓国に敗北してるわ
韓国が日本と国交を正常化した1965年以降の累積対日貿易赤字が5164億ドル(約60兆円)規模に拡大、国交正常化の翌年1966年に2億3000万ドルだった対日貿易赤字は、昨年216億ドル(約2.5兆円)と100倍近くに増加
対日貿易赤字の主な原因は素材・部品・特許・技術等の日本への依存度が高い為で、韓国の主な輸出品目である半導体や液晶表示装置(テレビ・スマホ)等の海外への輸出が増えるに伴い、これに必要な中間材を日本から輸入しなければならない為、対日貿易赤字が拡大
※韓国国内の経済ニュース他、多数の国内外メディアニュースより
お前、田舎生まれの田舎育ちだろ 笑!
それに比べて圧倒的維持費の安さと性能の割には比較的購入のし易いコスパの良さはどのメーカー問わず日本車だよね、最高速度も100キロしか出せ無い非高速道路だし、必要にして充分な性能は流石だよ。色々と考えたら外車なんぞには乗る気がし無い。
それを怠ってきた国がそう簡単に勝てるワケがない
金も大事だが買う側の心理が読めてない奴が多すぎなんだよな
日本では日本車が一番売れてるけど検索結果はドイツ車
つまり普段乗ってる車=検索結果とは限らない
ロシアだって日本車とドイツ車が人気だけど検索結果は韓国車
紛争地域でもよく走ってるしなぁ
なにやらHONDAが轢かれてひしゃげたような?なんだねあのパチモンくさいのは?(棒読み)
ロシアは韓国車だらけだ
実際の販売台数も韓国車が断トツで多い
※241
ホンダイさんをバカにするのは止めろよ
ホンダより売れてるんだぞ
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