引用:https://redd.it/4fmzst
スレッド「三菱自動車が燃費走行試験で不正をしたと認めたらしい」より。三菱自動車工業が、燃費を実際よりよく見せる不正を意図的に行っていた問題が海外でも報じられ話題を集めていたので反応をまとめました。
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(海外の反応)
1
万国アノニマスさん
三菱自動車が燃費走行試験で不正をしたと認めたらしい
2
万国アノニマスさん
多分ツール・ド・フランスみたいに
どの会社も不正をやってるみたいなオチになるんじゃないだろうか
どの会社も不正をやってるみたいなオチになるんじゃないだろうか
3
万国アノニマスさん
燃費関係の数字は全て自動車メーカーがマーケティングに使う幻想だと思っていいんじゃないか
↑
万国アノニマスさん
日産のディーラーからカタログ広告の数字はデタラメだとストレートに言われたことがある
競合他社に対抗するため理論値を書いてあるってのが正しいようだ
競合他社に対抗するため理論値を書いてあるってのが正しいようだ
↑
万国アノニマスさん
新車なら10%くらい差し引いて見積もったほうがいいね
5万マイル(約8万km)を超えたら20%、10万マイルなら30%差し引いておかないと
5万マイル(約8万km)を超えたら20%、10万マイルなら30%差し引いておかないと
4
万国アノニマスさん
不正が発覚した車は日本やアジア向けのモデルだよ
日本ではエンジンを小さくして(排気量600cc前後)、車体を一定のサイズにすると
黄色い異なるナンバープレートを取得することになり税率や有料道路の料金が安くなる
不正が発覚したのがこれかどうかは分からないけど多分1000cc以下のやつだろう
自分の車は白い普通のナンバープレートがついてて
1400ccのエンジンが積んであるけど燃費効率は非常に良い
黄色ナンバープレートの車―ダイハツ・テリオスキッドも運転したことあるけど
そこまでガソリンを節約できるとは思えなかった
まぁ燃費をよく見せたい理由は分かるよ
市場で競争するとなったら大きいエンジンで同じ燃費の車が良いからね
個人的には小さい車と同じ燃費効率で強力なエンジンを搭載した車に乗れて幸せ
小さい車のほうが駐車しやすいけどな(笑)
日本ではエンジンを小さくして(排気量600cc前後)、車体を一定のサイズにすると
黄色い異なるナンバープレートを取得することになり税率や有料道路の料金が安くなる
不正が発覚したのがこれかどうかは分からないけど多分1000cc以下のやつだろう
自分の車は白い普通のナンバープレートがついてて
1400ccのエンジンが積んであるけど燃費効率は非常に良い
黄色ナンバープレートの車―ダイハツ・テリオスキッドも運転したことあるけど
そこまでガソリンを節約できるとは思えなかった
まぁ燃費をよく見せたい理由は分かるよ
市場で競争するとなったら大きいエンジンで同じ燃費の車が良いからね
個人的には小さい車と同じ燃費効率で強力なエンジンを搭載した車に乗れて幸せ
小さい車のほうが駐車しやすいけどな(笑)
↑
万国アノニマスさん
600ccとかアメリカだったらバイクの排気量だな
↑
万国アノニマスさん
日本で過ごしたことがあるけど
アメリカ基準と比べると遥かに小さい車がたくさん走ってて面白かった
例えば軽トラックとかな
アメリカ基準と比べると遥かに小さい車がたくさん走ってて面白かった
例えば軽トラックとかな
5
万国アノニマスさん
三菱は3車種をリコールする予定だそうだ
おそらくアメリカ市場でも4車種リコールすることになるだろう、まったく
おそらくアメリカ市場でも4車種リコールすることになるだろう、まったく
6
万国アノニマスさん
今日の株価さぁ、最初の報道前から下落してるけど知ってる奴いたの?

今日の株価さぁ、最初の報道前から下落してるけど知ってる奴いたの?

↑
万国アノニマスさん
事前に知ってたのかどうかは分からないけど
噂はたくさん流れるからすぐに反応する人は結構いると思うよ
噂はたくさん流れるからすぐに反応する人は結構いると思うよ
7
万国アノニマスさん
後に発覚するよりも自白して許しを求めたほうがいいわな
8
万国アノニマスさん
むしろ不正してない企業ってあるの?
↑
万国アノニマスさん
(電気自動車の)テスラが排出量や燃費に関する嘘をついてるとは思えない
9
万国アノニマスさん
三菱はランエボの生産を打ち切ったし、次はこれか
もう自動車産業の良き時代は終わりを迎えつつあるようだ
三菱はランエボの生産を打ち切ったし、次はこれか
もう自動車産業の良き時代は終わりを迎えつつあるようだ
10
万国アノニマスさん
三菱なんてしばらくぶりに聞いた会社名だ
↑
万国アノニマスさん
日本に来てみろよ、何でもかんでも三菱製だぞ
12
万国アノニマスさん
三菱は北米にある唯一の工場を5月いっぱいで閉鎖するからね
三菱は北米にある唯一の工場を5月いっぱいで閉鎖するからね
13
万国アノニマスさん
パイプラインの防腐処理業界でも同じようなことが起きている
みんな基準を満たすために不正しまくってるよ
ソースはこの業界で働いてる俺
パイプラインの防腐処理業界でも同じようなことが起きている
みんな基準を満たすために不正しまくってるよ
ソースはこの業界で働いてる俺
14
万国アノニマスさん
不正は日本国内向けモデルだけと言われても疑いたくなる
俺の2008年製のランサーは燃費がクソ悪いから
不正は日本国内向けモデルだけと言われても疑いたくなる
俺の2008年製のランサーは燃費がクソ悪いから
15
万国アノニマスさん
これは誰も気にしないだろう
三菱がまだ自動車を売ってるなんて奇跡みたいなもんだし
これは誰も気にしないだろう
三菱がまだ自動車を売ってるなんて奇跡みたいなもんだし
16
万国アノニマスさん
不正をやってるのは三菱じゃないと賭ける
俺の自動車はリッター28~37キロ(平均31キロ)らしいが実際は21.5キロだ!
俺の自動車はリッター28~37キロ(平均31キロ)らしいが実際は21.5キロだ!
17
万国アノニマスさん
誰かが三菱をクリーンな状態にするために脅したに違いない
誰かが三菱をクリーンな状態にするために脅したに違いない
↑
万国アノニマスさん
日産が三菱から車を買って、日産ブランドとして売ってたんだよ
それで試験してみたところ不正が発覚したんだ
それで試験してみたところ不正が発覚したんだ
18
万国アノニマスさん
思うに、どの会社もやってそうなんだよねぇ
多分私達の知らないところで不正をやりまくってる
思うに、どの会社もやってそうなんだよねぇ
多分私達の知らないところで不正をやりまくってる
19
万国アノニマスさん
この会社はどうやって自動車を売り続けるんだろうか
そして誰が買うんだろうか?
そして誰が買うんだろうか?
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リコール問題でやらかした過去が活かされてないのが残念ですね・・・
コメント ※httpや特定の単語をNGワードに設定しております。また、不適切と管理人が判断したコメントは削除致します。ご了承下さい。
コメント一覧
理想論だけにつっぱしって、現実的で無い数値を求めてるせいじゃないの
どのメーカーも、技術的改善だけでは対応仕切れなくなってきてるのでは
いっその事、人力車に戻したらいいんでねぇの?
学習能力無さ過ぎ感がハンパないわ
X-2やMRJの喜びに水差すなや
三菱グループの中じゃずっと赤字のお荷物会社でイメージも悪くなるだけだし切っても何も問題は無い
三菱役員も三菱車を社用車にしなくて良いから助かるだろう
買収された日産の方がマシだったって事か
昔からそういう体質なんじゃ?
で、10モードだから。。。とか言って絶対そんなに走らない。
クルマの会社はグローバルだから、日本得意な横並びってのが今どきは無いことは望む。
残ってたんだね
ただこれでワーゲンとかの話と一緒くたにされても困る
こっちは輸出もしてないし、エコを謳ってもいないし、規模が違いすぎる
もう真面目に生きるのはやめたわ
それに全文読めば分かるけど「特定の状態でカタログより下回る」のは不正か?カタログは平地の街乗り数値でも坂道や雪の日なら下回って当たり前。少なくとも日本人ならそういう認識なのに海外まで大報道。これは本来なら騒ぐような不正か?
闇雲に三菱を庇う気はないが実証機成功した上にオージーへの潜水艦の話はオージーが揺さぶりかけてきた。潰すと日本の防衛産業と宇宙開発全滅すんぞ。そうなったらアメリカやEUの言い値で兵器を買うしかない。兵器買うだけならともかく欧米が株価上げて儲ける為だけに特許技術を切り売りして中国韓国が技術者を引き抜く。そうなれば一企業の問題じゃなく国家存亡の危機だよ。
それに全文読めば分かるけど「特定の状態でカタログより下回る」のは不正か?カタログは平地の街乗り数値でも坂道や雪の日なら下回って当たり前。少なくとも日本人ならそういう認識なのに海外まで大報道。これは本来なら騒ぐような不正か?
闇雲に三菱を庇う気はないが実証機成功した上にアメリカのF35の不具合発表。オージーへの潜水艦の話はオージーが技術提供の揺さぶりかけてきた。
どうも雪印や日産を思い出して納得いかん。
(正)
潰すと日本の防衛産業と宇宙開発全滅すんぞ。そうなったらアメリカやEUの言い値で兵器を買うしかない。兵器買うだけならともかく欧米が株価上げて儲ける為だけに特許技術を切り売りして中国韓国が技術者を引き抜く。そうなれば一企業の問題じゃなく国家存亡の危機だよ。
それに全文読めば分かるけど「特定の状態でカタログより下回る」のは不正か?カタログは平地の街乗り数値でも坂道や雪の日なら下回って当たり前。少なくとも日本人ならそういう認識なのに海外まで大報道。これは本来なら騒ぐような不正か?
闇雲に三菱を庇う気はないが実証機成功した上にアメリカのF35の不具合発表。オージーへの潜水艦の話はオージーが技術提供の揺さぶりかけてきた。
どうも雪印や日産を思い出して納得いかん。
そもそも、三菱自動車と三菱グループを混同してる時点で・・・
リッター30キロなら実際は20~25キロ位かな…と。鵜呑みにはしない。
そこが問題では無いがその程度でしか見ないから業界全部その表示止めたら?
見たくないものから目をそらしても事実は変わらないぞ……
この人三菱鉛筆が三菱グループの関係会社だと思ってそう
日本の良いニュースでは嘘で日本を貶すコメントが激増するからだろw
因果関係逆なんだよw
発想がおかしい。
日本の不祥事でコメントが増えるとすれば、擁護コメントとかねつ造だというコメントになるんじゃないの?
もう記事で結論が出てるんだから、コメントする理由はそんなにないだろ。
以前にも、三菱自動車が不正行為をやっていた時の、
自動車評論家・徳大寺有恒先生 ( 故人 ) のご発言。
「 三菱は、もうクルマ作るのを止めろ 」
日本車の信頼失墜じゃん
もう潰れて良いよというか潰れてお願い
三菱自体車で儲ける必要の無い企業だぞw
ステルス実証機への報復か脅しじゃねーかな
特にエコな車よりも、スポーツカーばかり作ってるようなDQN御用達のメーカーは怪しい。
三菱自動車だけ発覚したのも、もしかしたら、DQN御用達メーカーの不正を隠蔽する為に、三菱自動車だけがあら捜しされてイジメのターゲットになった結果なのかもね。
三菱の社風だから
他は違うから
実燃費が最も優れているのは、MT車だろうな。
だから、MT車の方が燃費は良くなるな。
オートマ車のカタログ燃費と実燃費との間に乖離が発生しているのは、試験走行する際に、オートマ車にとって有利な条件で実施されるからだな。
そんなことは、暗黙の了解だな。
カタログに出すにも、それなりの根拠が必要なのに、そこの段階でデータを改竄している
問題は、ワーゲンと同じで実データとカタログ値でのずれでなく
不正に改竄したデータを出してるわけ
三菱はリコール情報を隠蔽したあげく死人まで出したのに、まだ客を欺く体質が変わらないとはな
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