引用:http://goo.gl/hfY6ni https://goo.gl/30Vaqg https://goo.gl/BjyR80


スレッド「インドネシアが中国の高速鉄道を採用」より。

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(海外の反応)


1 Unknown万国アノニマスさん 
日本中国受注を目指し入札していたインドネシア高速鉄道計画
日本案却下され、中国請け負うこと合意したという


2 Unknown万国アノニマスさん
日本の新幹線を操業してから半世紀以上1人も死者を出してないのにな
中国は高速鉄道を開始して数年で40人以上の死者を出している


3 Unknown万国アノニマスさん 
中国の高速鉄道だって??
災害を引き起こす結果が待ってるだけだと思うが…

インドネシア高速鉄道計画、「中国案歓迎」は遺憾=菅官房長官

菅義偉官房長官は29日、インドネシア高速鉄道計画に関しソフィアン国家開発企画庁長官と会談したことを明らかにした。会談では、インドネシア側から「中国案を歓迎することになったとの説明があった」ことも表明した。同日午後の記者会見で語った。菅氏は、同事業計画をめぐり「実現可能な最良の提案をしたと確信している」としたうえ、「日本の提案が選ばれなかったのは極めて残念。『中国案歓迎』は遺憾」と述べた。

http://jp.reuters.com/article/2015/09/29/suga-indonesia-train

4 Unknown万国アノニマスさん 
中国の高速鉄道は他国から継承したもので
一部は日本やヨーロッパから盗んだ技術なのにそれでいいのか


 Unknown万国アノニマスさん
中国人は日本の優れた技術をコピー出来てないよ
だからこそ40人の犠牲者が出てるわけだし


5 Unknown万国アノニマスさん 
中国が後からやってきて入札を勝ち取ったんだろ?
最大級の賄賂が政治家に渡ったんだろうな


 Unknown万国アノニマスさん 
それでも勝ちは勝ち
敗者が何を言っても泣き言にしか聞こえない


6 Unknown万国アノニマスさん 
もし日本がインドネシアでの残業行為や戦争犯罪を認めてれば
インドネシアと契約できていたかもしれない


 Unknown万国アノニマスさん 
じゃあ習近平がウイグルやチベットでの残虐行為を認めたか?って話
世界にとって日本は財産だけど中国はリスクでしかないよ


7 Unknown万国アノニマスさん 
日本中国にメンツを潰されたってことか
一体何人日本人切腹することになるんだろうか


 Unknown万国アノニマスさん 
多分切腹する人なんていない
切腹自体、1960年代に三島由紀夫がやってからは行われてないし


8 Unknown万国アノニマスさん 
なお中国国内の高速鉄道の多くは日本やドイツが設計している


Unknown万国アノニマスさん 
日本・フランス・ドイツに高速鉄道を設計してもらって作り方を学んだってことだろうな
アメリカも同じことをすべきだ


10 Unknown万国アノニマスさん 
実際これは勝負にすらなってなかった
中国のほうが日本より30安かったし中国建設費用をもつという話だったから
日本負けるのは必然


11 Unknown万国アノニマスさん 
日本が負けた理由は資金提供をしようとせず
全て日本で製造し、コストがかかりすぎだったから
一方で中国はインドネシア現地で製造し、技術や雇用を地元に与えるという話だった
日本は労働者や組合が政治的に強いのでそれが出来ない


12 Unknown万国アノニマスさん 
日本の得意分野はオモチャやエンタメ機器
巨大インフラとなら中国にやらせたほうがいい


13 Unknown万国アノニマスさん 
日本しくじっただけなのになぜ遺憾の意表明するんだ
この責任をとっ誰かが儀式的な切腹をすべきなんだろうか


14 Unknown万国アノニマスさん 
遅延、誤作動、大破まであるかもしれないけど
責めるなら中国の安物を採用したインドネシアを責めるんだな


15 Unknown万国アノニマスさん 
アメリカ・ロシア・インド・インドネシアは中国の高速鉄道を採用してる
認めたくはないけど、世界中で中国の格安で高品質の製品に夢中ってことだな


16 Indonesia 万国アノニマスさん 
中国はインドネシアに借りが多いから中国が勝っても納得
無事に中国製の高速鉄道が使えればいいんだがね


17 Unknown万国アノニマスさん 
日本人は賄賂で買収する方法を知らないのかもしれない


18 Unknown万国アノニマスさん 
今の段階ではインドネシアは金を節約できたのかもしれないけど
脱線事故が起きてしまい結構コスト以上の被害が出そうだ


19 Unknown万国アノニマスさん
日本の見積り費用のほうが高かったから仕方ない
中国にはドイツ出身のプロのエンジニアがいて上海と北京を繋げてるし


20 Unknown万国アノニマスさん 
インドネシアには必要なインフラがたくさんある
今回ジャカルタバンドン路線だけで小規模日本にはまだまだチャンスはあるよ