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スレッド「今日学んだこと(TodayILearn)：日本では初心者マークの他に高齢者や障害者も車にステッカーを貼る義務があるらしい」より。
(海外の反応)
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
今日学んだこと(TodayILearn)：
日本では初心者ドライバーだけでなく、
高齢者・身体障害者・聴覚障害者も自動車にステッカーを貼らないといけないらしい
2 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさんこれは理にかなっている
俺の国でも同じことをすべきだ
3 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 沖縄に住んでたけど初心者マークと高齢者マークを並べて貼ってた車を見たぜ
でも身体障害者や聴覚障害者のマークは見たことないな
4 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
以前日本に住んでいたが両親が初心者マークのマグネットを持ってたよ
アメリカで運転していたとしても、日本だと最初の1年は初心者扱いらしい
自分住んでる場所(米軍基地)では高齢者と初心者のマークを見た
マグネットやロゴが貼り付けてある車を見るとかなり馬鹿げてると感じたものだ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん アメリカの免許から日本の免許に変更したとしても初心者マークは必要ないよ
免許証にもそんなことは表記されていない
5 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん これは他のドライバーへの配慮として推奨されていることで
別に義務というわけじゃなかったはず
ソースは日本で運転を学んだ俺
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 初心者マーク等は法律で決められてることだから
違反すると2点減点され、2万円くらいを支払うハメになるよ
7 
万国アノニマスさん
8
万国アノニマスさん
オーストラリアでも地域で差があるが
万国アノニマスさん
オハイオ州に住んでいるが
ここでは飲酒運転で有罪判決を受けた人だけに与えられる特別なナンバープレートがある
免許が返還されたあと、数年間は飲酒運転ナンバーで運転しないといけない
しかしアメリカでこんな話を聞くのはこの州だけだな
教習生用のナンバープレートなら一応あるけど
※参考：黄色が飲酒運転違反者ナンバー、赤白青が通常ナンバー
8
万国アノニマスさん オーストラリアでも地域で差があるが
最大3年間初心者マークを貼り付ける義務がある
Pプレートと呼ばれていて、PはProbationary(試用期間)の略
高齢者や障害者用のナンバープレートってのは素晴らしいアイディアだね
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万国アノニマスさん
俺の義理の父親はトラックに3つステッカーを貼ることになるな
万国アノニマスさん 俺の義理の父親はトラックに3つステッカーを貼ることになるな
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万国アノニマスさん
このステッカーを貼った車をシェアしたり交代で乗ってたらどうなるの？
万国アノニマスさん このステッカーを貼った車をシェアしたり交代で乗ってたらどうなるの？
高齢者・障害者のマークがある車は怖がられそう・・・
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万国アノニマスさん
しかし視覚障害者のマークは無いんだな
万国アノニマスさん しかし視覚障害者のマークは無いんだな
↑ 万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 目が見えないのにどうやって運転するんだよ？
悪いジョークならそう言ってくれ
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万国アノニマスさん
このコンセプトは最高
万国アノニマスさん このコンセプトは最高
アメリカの初心者と高齢者は危険運転することで有名なので
このマグネットは導入してほしい
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万国アノニマスさん
クレヨンしんちゃんのワンシーンを思いだした
万国アノニマスさん クレヨンしんちゃんのワンシーンを思いだした
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万国アノニマスさん
実際このシステムは全ての国で実施したほうが世界の為になりそう
万国アノニマスさん 実際このシステムは全ての国で実施したほうが世界の為になりそう
他人への警告にもなるし、初心者ドライバーもプレッシャーが減り少し安心して運転できる
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 聴覚障害者マークが蝶ってのは興味深い
オーストラリアの難聴財団もまたシンボルとして蝶を使ってる
おそらく何か共通点があるんだろうな
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万国アノニマスさん
アメリカでも同じ制度を受け入れて欲しい
万国アノニマスさん
アメリカでも同じ制度を受け入れて欲しい
特に高齢者マークが入ったの駐車場なんかはいいね
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万国アノニマスさん
万国アノニマスさん なかなか興味深いことを知れた
日本でこんなことが行われてるなんて知らなかったよ、教えてくれてありがとう(^3^)
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万国アノニマスさん
賢明なアイディアだね
万国アノニマスさん 賢明なアイディアだね
特に高齢者だと示すマークは素晴らしいよ！
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初心者マークくらいは全世界共通だと思ってましたが、そうでも無いようですね
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コメント一覧
アメリカで導入したら煽りの対象としてタゲられそう。
つか、ありなんかそれ？
でも法律上、また運転始めたとしても初心者マークはつけられない。
その辺に不備は感じる。
ブレーキとアクセルが右か左かすら忘れたから
また運転するなら教習所通わなきゃマズいから
きっとペーパーのままだろうけど。
踏切手前で一時停止して窓を開ける、
って行為は無意味だね。
警笛も緊急車両にも気付かない。
障害者の権利拡大の声に応えた結果だ。
日本でも飲酒運転罰則ナンバーを取り入れるべきだな＞マグネットだと簡単に取り外し出来るし
だから、同じ車でもすぐ取り外しできるんじゃないのかな
まあ、蝶の翅が
耳に見えないこともないけど、勘ぐりすぎか？
こんなもん貼り付ける意味が分からん。
周りが気にしろとでもいうのか？そんなおぼつかない運転しか出来ないなら
他人を轢き殺す前に免許返上するべきだろ。
自分の責任を他人に背負わせる行為はやめてもらいたいよ
>でも法律上、また運転始めたとしても初心者マークはつけられない。
>その辺に不備は感じる。
つけられない？？？
法律は「1年以内の者は初心者マークを貼りなさい」としか言ってない
「1年経過した者は剥がしなさい」とは一言も書かれていないから、1年以上経過後の免許取得者が初心者マーク貼ったまま運転することになんの問題も無いよ
運転に不安があるなら周囲への注意喚起の意味を込めて初心者マークを貼ることはむしろ良いことかと
田舎のうちとことかバスが2時間に1本とかやねん
結構前からあるよ。俺も最初驚いた。
バックどころか前からもまともに停められずに、出られるのかよってくらい幅寄せしてくる無能が多いんだから
ありだからこういうマークがあるんだろう。
緊急車両とか踏切は音だけじゃなくて光りでも警告しているし、ホーンが聞こえないってことをこのマークは示しているから、回りが注意すべきってことなんだろうな。
私はまだ見たこと無いけど。
ジジババの場合、ステッカー貼ってても危険を減らす効果は薄いんだよなぁ
そんで障がい者マークの所に車止めてるし
本当に障害を持った人が迷惑!!
多分貼って問題ない。と言うか多分貼った方が良い。
私も都会で免許を取って車乗らない時期が長くて、田舎に帰ってきて車買って乗り始めたときに貼ったから（私は車買ったディーラーに聞いて貼った）。
気になるなら警察に行って事情話して貼って良いか聞いてみればいいよ。多分貼ってOKって言われるだろうけど。
あと、売っている初心者マークは「保険がくっついている」場合があるから、パッケージとかは1年間保管しておいた方が良い。他の保険使わなくて済むかも（大した金額は付かないだろうけど）。
っていうか、一般の車が法律順守で走ってないから、初心者をかったるいと思わないでくれってな意味だと思う。
高齢者マークは「高齢者だから反応が遅れるとか間違った反応するかも知れないから注意してね」ってマークだから、高齢者マーク貼った車が注意するのはもちろん、「回りが同じように注意する」必要があるよ。
というか、回りが注意しないと下手すると違反取られるよ。そのためのマークなんだから。
今は大型二輪も運転できる、流石に危険だと思う
こう言うシールを貼った車に対しては過度な煽りや追い越しをしてはならないという法律がちゃんとある（やった方は15点のうち1点の減点になる）
なので貼った方がメリットは大きい
ちなみに強制力があるのは初心者マークと聴覚者マークのみだね
高齢者マークも本来は義務なんだが、今のところ法執行が留保されてる状態にある
弟「お母さんよく見て！若葉マークが付いてるよ！」
母「あら本当！！！抜かさないでゆっくり見守りましょう。ママも初めて運転した時はこんな感じだったわ～」
全く聞こえない人は結構厳しい審査らしいからそれでも運転してる人は運転しても問題ないっていうお墨付きもらってんだろうから大丈夫なんじゃない?逆にそういう人のほうが慎重になって安全運転だったりするだろうし。それに多分これ貼ってるほとんどの人は補聴器付けてる人でしょ。補聴器で聞こえるって人も障害者扱いだからね。全く聞こえないって人は運転しない人のが多いと思う
枯葉じゃなくて落ち葉じゃなくてなんだっけ。。
車運転してると意味不明に強気というか乱暴になる人間がいるからね。ああいう人の車に乗ってると馬鹿みたいだけどアレなんなんだろうね。
周りの車は法律無視しすぎ、スピード出しすぎ
対して初心者は法律を守ってる率が高い
初心者マークがなきゃ自称ベテランドライバーに煽られて事故る
飲酒にかぎらず、スピード違反とかでもやればいい
通常の事故なら、７：３でも相手が初心者だと６：４に自動的に過失割合増えるからな
>マグネットやロゴが貼り付けてある車を見るとかなり馬鹿げてると感じたものだ
はいはい。偉い偉い。
秋葉マーク？
「飲酒運転で有罪判決を受けた人だけに与えられる特別なナンバープレート」
日本でも導入して欲しいわ
「蝶の形＝耳の形＝聴覚障害者」と覚えれば、障害者マークと混同しないで済む。
※11
ホリエモンかよお前はwww
免許持ってての発言なら、何を学んだんだよと言いたい。
免停になるから教習所で取り直さない限り、二度と運転できないでしょ。
再免許取得の時にそれ以降の交付される免許証には、前免停になった原因が明記された免許証ならいいかも。
免許取得1年未満の人はマークをつけろ、とは規定されてるけど、
1年を超えたらつけちゃダメ、とは規定されてないよ。
地方では車なしじゃ移動できないし、高齢でも車の運転せざるを得ない状況があるだろうし。
前をトロトロ（安全速度というレベルじゃないのろさ）で走ってる車にあれが貼ってあると、
イラッとしても「あぁ、じーさん（ばーさん）か。んじゃ、しゃあないな」と、気分を持ち直せるし周りも注意する（万が一の異様な動きなどを想定）。
ＤＱＮなどはそれでも煽るかもだが、むやみに煽ったりされる頻度は減ると思う。
風がほぼ垂直に当たるのでトラックではこうしたこともありうる。車種はキャンターの２トン車だった。
そりゃ程度の問題があるから有りだよ
因みに色盲でも同じで、程度によって免許が取れる（弱い赤緑色盲ね）
左耳の鼓膜が破れて聞こえなくて右耳が聞こえるとかだと、運転不可能レベルじゃ無いでしょ？
音の発生位置の特定は遅れるから周囲がより注意する必要があるけど
周りが少しでも気にして事故が減ればいいんじゃない？
ちょっと偏狭な視野だね、君
お互いにメリットがあるんだから反対する理由が無い
誰も近づけない最強
開き直った高齢者マークのおまけ付きで更にワンラックアップ(´・ω・`)
聴覚障碍者に振動なり光なりで知らせる装置ぐらい出来そうなもんだが
寡聞にして知らない。
最高にいいな。クズも流石に自覚するだろうし社会制裁にうるさい日本では効果的な刑罰だ。
ぜひ国会で日便連抜きで議論してほしいね。
あと、自動車学校の試験をもっと厳しくするべきだと思う。
明らかに変な運転をしていたり一時停止や確認をしないで飛び出す（特に女の運転）が多い。
直進優先なのに交差点の直前で右折するアホも多い。
危険運転致死傷の前科者全員に同じペナルティを課していい
過失でない危険運転で人を殺しておきながらまだ運転する気なら
せめて周りには回避する自由を与えてくれ
後5秒待てば後ろに車が無いのに割り込んで来たりアクセルふかすのはいいけどその先急カーブだよ？とか。
みんな気をつけましょう。
ググったらあったよ。
URL貼ると怒られるから貼れなかった。
あと、どっちから来ているか表示する奴も研究中だけどあった。
直進レーンから左折していったバカタレを見て以来
この手のマークは近づくな危険マークだと解釈してる
新しいマークに慣れない
今は吸盤付きで､車内からガラス面にくっつけられるタイプを使ってる人を見掛けるよ
多分カーショップとかに売ってるんじゃないかな？
もう君には間に合わないけれど
お知り合いがいらっしゃったら宜しくお伝え下さい\( ・ω・)/
絶対数が少ないからレアだよね。
聴覚障害の人は家族が車を運転させたくないと思うだろうし。
不公平って声もあるようだ。しかも割とマジ対策考えてる
「フロント側を吸盤」は大丈夫かな？
フロントウィンドウと前側左右ドアウィンドウは貼り付けて良いものとか、視界確保とか結構厳しかった気がするから、もしかしたらNGかも知れない。
確かお守りもNGだったはず。
障害者マークはファッション感覚で貼ってるやつが多すぎ
そういうのに限ってムダに飛ばしたり危険な運転したり
何でアレがドンキホーテで買えるんだよ
そういう人は「頭が障害者」なんだと私は思うことにしている。
釣りだと思いたいがこんな考えがいるとはな
交通ルールの悪い地域に住んで得意になってかっ飛ばす系の人かね
>>女マークも作るべきだね
>>バックどころか前からもまともに停められずに、出られるのかよってくらい幅寄せしてくる無能が多いんだから
女性が運転が下手なのは男性より普段運転する機会が少ないから（運転慣れしていないから）だそうです。事故率は実は男性のほうが多く、平成16年の例だと、免許保有者総数の中での女性ドライバーの割合は約4割であるのに対し、交通事故を起こしたドライバー全体に占める女性の割合は約3割だったそうです。
財団法人 交通事故総合分析センターのまとめによりますと、女性と男性の比較では、「発見の遅れ」「判断の誤り」「操作上の誤り」の割合が男女ともほぼ同程度であり、人的要因の面では男女差がみられなかったそうです。
イギリス最大の駐車場運営企業ナショナル・カー・パークスは、自社の駐車場で男女２５００人の運転技術をひそかに評価した。すると20点満点のうち女性は平均13・4ポイントで、男性の12・3ポイントより高かった。後進駐車でも、女性のほうが男性より高得点だった。
駐車に要する時間は男性より５秒長かったが、より簡単な前進駐車でなく後進駐車を選んだ人の割合は女性が11％高かった。５秒の差は運転スキルというより、丁寧さの違いのようだ。駐車スペースの中央に車を寄せる人の割合は女性は53％に達したが、男性はわずか25％だった。
※67だけど､あ､そうなの？確か助手席側の上の方の端にくっつけてたのを見たんだけど…
その車が自己判断で貼ってたのかな
正直車のボンネットの形状次第では､マグネットでくっつけてても見えにくかったりするから､対向車からは良いアイデアだなーと思ってたわ
でも視界不良で事故を起こすようじゃ本末転倒だもんね
という事で､※49は､宜しくお伝えしないで下さいな(>人<)
アレを貼る謙虚なドライバーは安全マージン多めの運転だし、実害のあるドライバーは貼らないからだ
ソースはうちの祖父('A')
へえーためになったわ情報サンクス
※15
女批判したいのなら、それなりのソースを持ってきてから発言してくれ。君の意見を尊重すると、運転の荒い男が多いのだから男マークも作るべきとか言われたらどうするのかな？
問題は高齢者だよ、それが無い方がおかしい。
いくら運転が上手くても老いには勝てない。
高齢者マークが無意味だという奴が居るが、社会的プレッシャーを与えて車離れさせる意味では良い。
身内では止められないからね、無意味だと言ってる連中がそうなんだよ。
確かに。
枯葉マークを貼らないのを罰則無くしたのが間違いだね。
貼ってる老人はマナーの良い人だよな。
貼らないジジイこそ危険な奴だ。
スーパーの駐車場でバックで入れられずに何度も切り返しを繰り返す女性ドライバーを頻繁に見るのだが。
あれも単に運転する機会が少ないから下手なのだろうか？
それが多発するんで地方自治体が発行する許可証みたいな物をフロントガラスから見える所に置けって店は多いよ。
でも妊婦さんみたいに一時的な場合はどうなんだろうか？
事故は防ぎようのないものがあるからしょうがない件もあるけど、飲酒は明らかに運転手が悪いからな
さらし者にしてほしいわ
車椅子マークは民間が所有している登録商標で裁判沙汰になった。
うちのおやぢは運転ド下手というか、しょっちゅう交通違反（しかもちょっとしたポカによる）をやらかしてたけどね。
初心者マーク付けてるの見ると失笑モノだわ
それとアメリカで導入しても例によってレイシズムだ何だのといった騒ぎになりそう
州発行の障害者用のマークはあるが、駐車場の障害者用スペースに停めるには、それ貼ってないと違反になるから、日本みたいに健常者が障害者用スペースに停めることが殆どない。
「蝶」覚障碍者、って事で関連付けて覚えやすいからだろ
それだと外国でも使われてる理由にならんのでは
聴覚で傷害４級だけど補聴器があっても会話はきびしいが、クラクションとかは補聴器なしでも聞こえる。知られてないが難聴でも全ての音が小さく＆聞こえないタイプと、一定の音域が聞こえないタイプがあるよ。
※83
普通は健康診断であるヘッドホンでの検査を色々な音域や大きさで調べる程度だから意図的に嘘つけることは可能。自分は特殊な検査が必要だったから眠った状況で脳波？を電極付けて測定があった。傷害認定する時には偽証出来ない検査があれば行うべきだと思う。
初めから逃げる気満々じゃん。
逆
アメリカでは交通弱者には非常に寛容
煽るのも初心者にではなく横暴な運転してるやつにクラクション鳴らしまくる
お前らだってカーステレオ流してて外の音聞いてねえだろ
当たり
蝶の羽を耳に見立てている
家族に難聴者がいるけど、普通車を普通に運転するには問題ないが、クラクションやサイレンが聴こえないから事故なんかに巻き込まれたら一瞬ポカーンだから危ないっちゃ危ないよ。電車やジェット機が近くにいても分からない奴はわからないし…
大型とかは無理な人もいける人もいるだろうな。軽度と重度では大きな差があるし、本人の注意力と集中力の資質も関係ある。手術である程度回復してる奴もいるし。
何事もなければ大して迷惑じゃないはずなんだが、視覚のみに頼るので判断は遅いかもな。
…まあ、だからと言って今のところ健常者に免許剥奪する権利は有事の時は注意するしかないよ。
ロケットにトランスフォームして撃墜されるww
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