Ads by Google引用：http://redd.it/2qnx2o
スレッド「1972年製のダットサン240Z」より。
1970年代に生産された、日産フェアレディＺの海外向けモデル「ダットサン240Z」の完成度が高過ぎると海外で注目を集めている。掲示板redditで公開されたもので、1日で1700コメントを集めるなど大変話題になっている。
(海外の反応)
1 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん いつの日かこの車にまた乗りたいもんだね
今どきの車にはこんな活力溢れる出来じゃないから・・・
2 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさんWow,美しい・・・
今まで見てきたダットサンの中で一番綺麗な気がする
ホイールが絶妙に車とマッチしてるし文句も無いね
あと、サイドミラーがもっと前にあったら完璧になるかもしれん
3 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん このスレは俺が乗っ取ってもいいですか？
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 君はスレに来るのが遅すぎたけど、これも美しいなぁ
比較のために前から見た写真を見せてくれない？
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん フロント部分と右側からの写真をどうぞ
↑ 
万国アノニマスさん
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 差し支え無ければこの状態にするのにいくら掛かったか教えて
万国アノニマスさん 俺のは8000～9000ドルかかった(約96～108万円)
多分もっと安く手に入るハズ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん マジで？
手に届く範囲内だし、次はMT車を買おうと思ってたからこれはありがたい情報だ5 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
俺も遅まきながら投稿してみる
1980年製のダットサン280ZXだ
6 
万国アノニマスさん
スレッドを乗っ取ろうとする奴らで徒党を組めるな
万国アノニマスさん スレッドを乗っ取ろうとする奴らで徒党を組めるな
俺のは79年製のダットサン280zx、数ヶ月前に買ったよ
7 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
お前らの写真見てたら、真剣に欲しくなってきた
8 
万国アノニマスさん
現代の自動車にもこういったボディラインが欲しいところだよね
万国アノニマスさん 現代の自動車にもこういったボディラインが欲しいところだよね
セクシーすぎて、素晴らしすぎるような車が出ることを願っている
9 
万国アノニマスさん
私の父親も71年製のダットサンをレストアしてる最中だ
万国アノニマスさん 私の父親も71年製のダットサンをレストアしてる最中だ
オリジナルっぽさは少なくなってるけど見た目は向上しているはずだし、中古品じゃない
10 
万国アノニマスさん
240Z最高！俺のはV8エンジン積んでるよ！
万国アノニマスさん 240Z最高！俺のはV8エンジン積んでるよ！
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 俺が今まで見てきたなかで一番強そうなボディペイントだなぁ
11 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 初見で、この自動車こそナンバーワンだと思った記憶がある
12 
万国アノニマスさん
自分が最初に買った車がダットサンだった
13 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 自分が最初に買った車がダットサンだった
海兵隊を除隊したあとに手に入れたんだけどずっと私の相棒だった
今は日本のエンジン開発者の手を借りて修理中だから来年まで待たないといけない
万国アノニマスさん いま見ても美しいよなぁ
自分の中でも最も気に入ってる車の１つだよ
ティーンエージャーの頃は280Zではなく240Zのダットサンが好きだった
14 
万国アノニマスさん
夢が蘇ってくるね
万国アノニマスさん 夢が蘇ってくるね
19歳の頃に79年製のダットサン280ZXを中古で買ったんだけど
当時はMT仕様が標準だから、動かし方が分からず父親に迎えに来てもらった思い出・・・
とはいえ最高の買い物をしたと思ってる
15 
万国アノニマスさん
美しすぎる！
万国アノニマスさん 美しすぎる！
これこそ日産が今作るべき車だッ！
クリエイターやデザイナーだってまだ生きてるはずだろ！人生で1度は乗るべき自動車だ！
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万国アノニマスさん
めちゃくちゃ上品さが溢れてる
万国アノニマスさん めちゃくちゃ上品さが溢れてる
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万国アノニマスさん
時代を超越してるデザインだよな
万国アノニマスさん 時代を超越してるデザインだよな
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万国アノニマスさん
日本の『湾岸ミッドナイト』って漫画・アニメ・ゲームでは、ダットサン(フェアレディＺ)が主役
万国アノニマスさん 日本の『湾岸ミッドナイト』って漫画・アニメ・ゲームでは、ダットサン(フェアレディＺ)が主役
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万国アノニマスさん
父親が乗ってた車だ・・・ガレージに何年も眠ってるから全面的なレストアが必要だけど
万国アノニマスさん父親が乗ってた車だ・・・ガレージに何年も眠ってるから全面的なレストアが必要だけど
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万国アノニマスさん
70年代前半の自動車をこれだけ綺麗な状態で保存するのってどれだけコストかかるのか分からないけど美しいね
万国アノニマスさん 70年代前半の自動車をこれだけ綺麗な状態で保存するのってどれだけコストかかるのか分からないけど美しいね
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コメント一覧
もう駄目だな、ここ
元が被るぐらいあるだろ
俺の友人も大学のころ、この車を探し回ってた。
結局あきらめてパルサーＧＴの改造車を買ったけど。
10番のペイントは劣等民族・韓国ﾁｫﾝﾊﾟﾝｼﾞｰが発狂しそうだな。
ここに限らず他翻訳ブログでもよくネタ被ってんだろが
それはな4chanやredditのリスト上位順から選んでいるからだ
劣化しちゃうじゃないですか。そういうのどうやってキープするの？
パーツ交換しかダメじゃん？
家の母ちゃんは車で釣ったとか言って昔よく笑ってたなｗ
日産のロゴカラーや形が勘違いさせたのかもね
今でも韓国のメーカーと思ってる奴いるんじゃないかな
いや車とか判らんけどさ
スーパーカーブームで外車を意識しすぎて一時ゴキブリみたいになったとき興ざめしたのを覚えている
10番のペイントは劣等民族・韓国ﾁｫﾝﾊﾟﾝｼﾞｰが発狂しそうだな
今は空力かなんか知らんが、みんなおんなじラインしててつまらんよなあ
禁止ワードですぐわかる
あたりまえの日本語が差別にみえてしまうアノ方たちですよねｗｗ
銃痕シールを貼ってれば 様になるかもしれんがwww
紫電改なんかでよく見かけるぞw
じゃー俺はウェーバー
まあ上で出てるけどダルマセリカなら今俺の叔父が乗っているよ
その前はLB。
で今はそのダルマでゼロヨン出たりして遊んでるぽ
弄れば速くなるし何と言っても素直にカッコ良いから未だに愛される理由は分かる
特に最近のアメリカのクラシックカー市場で幼い頃から日本車に慣れ親しんだ世代の需要が伸びてきて相場が上がって来てるのが何よりの証
戦闘機ペイントの奴は20mm機銃仕込んでそう
鼻が長すぎて、向こうが見えなさそう。
なぜいまこの完成されたデザインを作れないのか
いすゞのシウジアーロデザインの117クーペも最高だよな
やはり鼻が長いとかっこいいな。
言い訳はカッコ悪いぞ。それに被るのなら翻訳の意味ないだろ。
日産は早くiDxを商品化させるべきだよな…
ジュークのように面白いデザインはできるんだし。
他の翻訳サイト全部チェックしてから、翻訳しろって？あほか
翻訳パクったならまだしも、翻訳者によって訳のニュアンスが変わるだろうが。ぼけ
見た目や服装や部屋の感じやPCの壁紙に関しても似てそう。
時間が経てばたつほど味が出てくるのさ…
GT-Rのコンポーネントは本来Zにこそふさわしいと思うよ。
※37
>>他の翻訳サイト全部チェックしてから、翻訳しろって？あほか
>>翻訳パクったならまだしも、翻訳者によって訳のニュアンスが変わるだろうが。ぼけ
何開き直っているんだよカスｗ ただネタが無いから拝借しただけだろ。
なるほど、お前は翻訳の捏造を推奨しているのか。
確かこの車って海外では昔のビートルと同じくらいパーツに困らないんだっけ？
サファリじゃポルシェと互角ブイブイやり合ってた当時の勇姿を思い出す。
S20積んだZ432(4バルブ3キャブ2カム)も忘れない～(笑)
※6
ダルマはテールがエ・ロいんだよね♪なんというか、こう、見てるだけでねっとりムラムラしてくるような(2000LBにはそれが無いのが残念だったなぁ笑)
いすゞの１７７クーペだっけ？アレとかトヨタ２０００GTとか
今の日本車で後世にのこりそうなのはハイブリットや燃料電池なんかの技術だけ
５年で古臭く感じて買い替えを促す商法みたいだが、新商品の開発費用なんかで自分の首を絞めてるのが今の自動車業界
フルモデルチェンジなんか１０年スパンでいいだろ？(°Д°)
意外に取り回しは楽。現行のFitの方がデカい。
国内仕様はL20モデルがメインだったから５ナンバーで乗れる。
オバフェン付けても５ナンバー枠内だった。
小学生の頃の憧れだったなぁ
このスタイルでZ出してくれんかねぇ
絶対買うわ
出来れば240Zみたいなロングノーズのやつな
10番のペイントは劣等民族・奇形顔韓国ﾁｫﾝﾊﾟﾝｼﾞｰが発狂しそうだな
90年代初めにロサンゼルスに行ったときは、物凄い数が走ってた。
向こうは車検で手放して廃車にする必要もないから、可動車もパーツも大量に残ってると思う。
ゴム類やパッキンはレプリカを扱ってる業者さんから仕入れてる。
自動車メーカーに納めてるところに発注してるから品質も問題ないよ。
指摘されなくても分かってる
オレがおかしいんだ。
大衆車カローラが50万円ほどの時代に80～100万円だから、スポーツカーとしては物凄く高いというほどではない。
後で出た240ZGは150万円だからそれなりに高価。
RSSって知ってるか、おっさん
これだけは譲れない
「流星号みたいな車だなあ」と思っていた。
ソース元見るとニュアンスが全然違うのが多くてびっくりする。
文句があるなら見なきゃいいのに。
ネタ被りに文句言ってるやつもそうだけど。
これ日本なのか？
あっアレは432だったか
糞ったれＶ-８とか糞ったれサスペンションや糞ったれエアロ付けやがってもう下品の極みだな。
飴公に日本の旧車をさわらせたくないよ。
アホかお前は。
完成された形にしてはいけない、業界ルールでもあるのか？
車も素晴らしいがオーナーの愛情とか技術にも感嘆するよね。
今、昔のまんまのクルマ作っても認可通らないから。
それだけ現代の安全基準モロモロが厳しくなってるんだよ。
昔のままのクルマ乗りたきゃ昔のクルマそのものを乗るしかない。
今のZなんてS30のオマージュだぞ。
分かる恐ろしい低燃費の車であったｗｗｗ
誰か分かる？
確かイメージカラーが黄色かオレンジで、超カッコ悪くて、「お化けかぼちゃ」とか悪口言われてたよｗ
小学生だったが
Ḡノーズはバランス崩れると思う
少数意見だけどね
このクルマは庶民でもちょっと頑張ればこんなスタイルのスポーツカーが持てることを証明したけど、
次のスポーツカー所有革命はマツダのロードスターができるまで待たなければならなかった。
日産には今の技術で240Zを復活させて欲しい。
ラリー参加時代を彷彿とさせるフォルムでZのクロスオーバー開発中なんだっけ？
お金持ち向けに殆どカーボンで出来たシャシーの超軽量版２４０Zとか作れないのかな？
全１００巻で、後１０巻程ですが、この２４０Ｚで「Ｚのオーナー」として自己満足するつもりでいます。
平成版FTO(三菱）もよかったけど、こういうスポーツクーペは売れなくて衰退したんだよね。
８０年代初頭まではハンドメイドデザインだったからな
まずスケッチそれから粘土でスケールモデルまで作ってデザインが完成した
今はＣＧでデザインするからデザイナーの個性なんて全く出なくなっちゃった
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