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スレッド「ヨーロッパは何故こういう交差点を直そうとしないのか」より。
(海外の反応)
1 万国アノニマスさん
なぜヨーロッパ諸国はこういう交差点を直そうとしないの?
※ラウンドアバウト(ロータリー交差点または環状交差点)と呼ばれる、中心の島の周囲を一方向に周回する方式の交差点
↑ 万国アノニマスさん
美しいからですよ
2 万国アノニマスさん
最初は戸惑うけどすぐ慣れる
3 万国アノニマスさん
赤信号よりは早く通行できるし
↑ 万国アノニマスさん
環状交差点より陸橋のほうがもっと早いぞ
↑ 万国アノニマスさん
さすがに交差点1つ1つごとに陸橋作るのはアホ
4 万国アノニマスさん
アメリカ人を混乱させるために作ってる
5 万国アノニマスさん
アメリカにも普通に環状交差点はあるよ
たぶんカナダにもあるだろう
6 万国アノニマスさん
何がダメなんだ?
何がダメなんだ?
自分の行きたい道になったら外側車線、行きたい道じゃないなら内側の車線を通ってればいいだけの話
これで間違いを引き起こすの?
7 万国アノニマスさん
もっと複雑なのあるし
8 万国アノニマスさん
あそこでドリフトしたことない?かわいそうに
あそこでドリフトしたことない?かわいそうに
9 万国アノニマスさん
ちゃんと道路標識に従っていれば正しい道に通じるから、ポーランドではね
ちゃんと道路標識に従っていれば正しい道に通じるから、ポーランドではね
10 万国アノニマスさん
スレ主の交差点は見れば見るほど論理的
スレ主の交差点は見れば見るほど論理的
オーストラリアのUターン不可能な2車線道路よりはマシ
11 万国アノニマスさん
実際に運転して行ってみると複雑じゃない
実際に運転して行ってみると複雑じゃない
不慣れならスピード落としてゆっくり回ればいい
12 万国アノニマスさん
ラウンドアバウトは場所取りすぎだし費用もかかる、さらに他人がルールを無視したらストレスがたまる
ラウンドアバウトは場所取りすぎだし費用もかかる、さらに他人がルールを無視したらストレスがたまる
交通量の多い市街地ならいいかもしれないが個人的には好きじゃない
13 万国アノニマスさん
正直、2車線の環状交差点を作るのは愚かだと思う
正直、2車線の環状交差点を作るのは愚かだと思う
1車線ならスムーズに交通できるが、複数の車線にすると信号機の交差点にしたほうがいいレベル
最善の解決策は高速道路のような立体交差化だけど、莫大なコストと土地が必要になる
15 万国アノニマスさん
評価よろしく
↑ 万国アノニマスさん
この交差点から数マイルの場所に住んでるけど疫病のように避けてるよ
17 万国アノニマスさん
アメリカ人とカナダ人は海を渡り1000年間周り続けながら死ぬだろう、サンキュー
アメリカ人とカナダ人は海を渡り1000年間周り続けながら死ぬだろう、サンキュー
18 万国アノニマスさん
25 万国アノニマスさん
そしてこれがアメリカ人が直そうとしない道路
そしてこれがアメリカ人が直そうとしない道路
↑ 万国アノニマスさん
これはひどい
↑ 万国アノニマスさん
ラッシュ時にどういう騒音が鳴り響くのか見当もつかない
↑ 万国アノニマスさん
8車線に見えなくもない
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コメント一覧
中空のチューブの中ノンストップで走ってるもんだと思ってたが
登場初期と大して変わらんなぁ。向こう10年20年経っても大差無さそう。
あのランナバウトは地獄だった。
しっかりと円形になっていて、信号もない。
歩行者はどうしたんだろう、と疑問の余地もないくらい車もない。
維持費がwwww
コレは教訓だなwww
身丈に合わないものは作るべからず
ちょっと行ってくる
彼をヨーロッパにあげるよ
お父さんよりは普通に学者に留まって野心を持たないだけ役に立つから
日本には無縁の存在。
車幅2台分ほどの車線に沿いながらも信号でストップ&ゴーしつつ交通状況等を読みながら走るのが面白い
だから皆避けていると言う事で。
そうでなきゃ、合理主義の欧州人があんなもの使う訳が無し。
そうじゃなければ凱旋門みたいなことになる
日本じゃ北海道とか東北とか人が居ないところの千葉でやってくれ
イギリス帰りのロりータだな
実はロータリーにするつもりで建設したものだそうな
戦前の話だけどね
日本でもラウンドアバウト設置を進めてる自治体あるし
有名なコラだけど外人は信じてしまうんだな
許容量を超えると全く収拾が付かなくなって前にも後ろにも動けなくなる
一つの出口の渋滞が全部に関わってくるような・・・
事故の起こりやすさはどうなんだろう
Tバックに見えるなw
廻っていると東西南北の感覚が崩れ、自分が出たい道を見ていると前方の車へ注意がいかない。
前方の車も、かなりの動きをするので、大きいところでは2,3周してしまう。
そして普通の4つ角でOKそうなラウンドアバウトも多い。
ただ低速でも停車する事はないから排ガスは綺麗かもね。ディーゼルだけど。
信号機の設置が要らないから電気代がかからないメリットがある。
でも実物を見たことがないw
物凄く便利だけと、広い交差点がこのタイプだと混乱する。
なんか飛び出して落ちそうで怖いわ
ほうこうおんちのじぶんはまわってるあいだにどっちがじぶんのいきたかったほうがくかわからなくなるにきまってる。
大事なのは日本の交差点を環状化することによるメリットはデメリットを超えるかどうかだ。
まだまだ充実していない地方道の整備において信号機の維持費が削減できるというメリットは大きいと思うけどどうだろうね。
噂のままであって欲しい
日本は変なところで保守的すぎる。いまだ現金主義、デジタル化拒否、セントラルヒーティング普及してないとかもそうだけど。
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