Ads by Google引用：http://redd.it/2711lohttps://boards.4chan.org/int/thread/26746524/which-system-is-objectively-superior-left-or
スレッド「左側通行と右側通行、どちらが客観的にどちらが優れているのか」より。下の世界地図は赤色が右側通行の国家、青が左側通行の国家となっている。
(海外の反応)
1 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 客観的に見て、右側通行と左側通行どちらが優れているのか
↑ 
万国アノニマスさん
ミャンマーが左側通行だったら青チームでつながるのに、まったく
万国アノニマスさん ミャンマーが左側通行だったら青チームでつながるのに、まったく
2 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさんこういうのは多数派のルールに従いたまえ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん ならお前らはメートル法使えよ？
※参考：メートル法採用国＝緑
3 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 左側通行のほうが安全で良いけど
右側通行は世界基準であり、今更変えられそうにない
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん なぜ左側通行のほうが安全なんだ？
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん 通常、人は右利きで目も右目のほうが基準になっている
だから、ギアチェンジのときでも常にハンドルを利き手で握れる左側通行＆右ハンドルのほうが安全なワケ
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん (ギアチェンジなんか今どきしないけど・・・)
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん そっか、お前らはAT車運転してるもんな
4 万国アノニマスさん
左側通行の国はほとんど元大英帝国だな・・・おお日本もなのか
5 万国アノニマスさん
インドはほとんど左側通行だけど、右側通行の道路も存在するから
どちらとも言えない中間だね
6 万国アノニマスさん
中国って左側通行じゃなかった？？
中国って左側通行じゃなかった？？
↑ 万国アノニマスさん
中国は右側通行だよ
ただ、香港は左側通行
8 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん
いまから右側通行に変えられる余地がありそうなのはカリブ海諸国くらいか
他はおそらく難しい
9 
万国アノニマスさん
サモアは2009年に左側通行に変更した
万国アノニマスさん サモアは2009年に左側通行に変更した
ルワンダやブルンジも左側通行に変更する計画をしているらしい
10 
万国アノニマスさん
人間は衝突しそうになると無意識的に左にハンドルを切るらしい
万国アノニマスさん 人間は衝突しそうになると無意識的に左にハンドルを切るらしい
なので左側通行の国なら道路からはみ出すだけで済む
11 
万国アノニマスさん
マルタ共和国とかいう裏切り者には失望した
万国アノニマスさん マルタ共和国とかいう裏切り者には失望した
↑ 
万国アノニマスさん
万国アノニマスさん キプロスとマルタ共和国は何故左側通行なんだろうな
12 
万国アノニマスさん
(右ハンドルの)中古の日本車を使えるってのはメリットあるんだよねー
万国アノニマスさん (右ハンドルの)中古の日本車を使えるってのはメリットあるんだよねー
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万国アノニマスさん
右手にハンドル、左手にギアってのが最高
万国アノニマスさん 右手にハンドル、左手にギアってのが最高
14 
万国アノニマスさん
左ハンドルの車は違和感あるよね
万国アノニマスさん 左ハンドルの車は違和感あるよね
15 
万国アノニマスさん
左側通行の国が世界を制する
万国アノニマスさん 左側通行の国が世界を制する
16
万国アノニマスさん
左側通行のほうが客観的に見て優れている
万国アノニマスさん 左側通行のほうが客観的に見て優れている
なぜなら我々の国が採用しているからだ
17 万国アノニマスさん
今回の地図はアメリカが世界から孤立してなくてよかったわ
今回の地図はアメリカが世界から孤立してなくてよかったわ
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こればかりは今更統一するのは難しいですよね…
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コメント一覧
道が何層にも重なっていくだろうけど
漫画の未来に出てくる空に張り巡らせたチューブの道だな
左側通行同盟を分断するだけでなく、メートル法アメリカ孤立作戦でも足を引っ張るとは
なんという裏切り者
車線はどちらでも慣れの問題かな
右利きは右ハンドルが良いというけど、世の中には左利きも居るからねぇ。
私のように左目の視力が少し悪いと、右ハンドルは（慣れるまで）辛い。
左前方の距離感が掴めない。。
真ん中通行で行こう
右手だろう。左手はそえるだけ
左側通行を国際基準にすべき
まあ、国も保守を主とした右よりの舵じゃないと国が滅びてしまうしなｗ
日本はイギリスの真似しただけだけどな
正面衝突するんですが…
※9
自国国民のことを最優先に政策をするのは民主国家として当然だからね。
そういや韓国も右側通行だな。
＞1
エスカレーターは本来追い越し禁止。真ん中にいるのが正しいよ。ずっと片側に客がいると
不自然に重量がかかって機械にも良くない
一夜にして右側通行が左側通行になったって聞いた
とっさの操作で左に曲がる人が多いっていうのは初耳
オランダ商館長が長崎の出島から江戸までの旅行で記録した中にもあるくらいだ。
なぜ、日本が左側通行なのかは、武士にとって刀の鞘をぶつけられることは
侮辱を受ける事であり、揉め事を避けるためにも鞘が当たらないように左側通行にした。
発進時は車体左側からまたがって乗るから。
刀の鞘が当たらないためだとか
すまん、リロってなかった
(反時計回り)のほうが曲がり易い。
フィギュアスケーターのジャンプも殆どが反時計回り。
咄嗟の場合、左に曲がろうとするのは一般的傾向として
頷けるものがある。
それもあるが、右に対向者を置いたほうが抜いた刀で
そのまま素早く斬りつけることができる。
利き手の右手でベルト触るからだと思う
お前は真ん中のつもりかもしれんがね
実はまだまだ左にいることに気付いてないね
そういうお前も右向いてそうだな
例外として障害を負った方への対策は無視する。
家電を含め規格戦争で必ずしも優れている方が優先されないのには理由があると思うけれど、そこはケースバイケースかも？
右側には対向車線があるという心理的な要因を克服できていないって医学生の兄さんが言ってた。
＞ミャンマーが左側通行だったら青チームでつながるのに、ふざけてるな
同じ人が同じ事を２回書き込んだんだろうか
ウィンカーとワイパーのレバーの位置もちゃんと入れ替えろよ
どんだけやっつけのローカライズしてんだ、まったく
まあ慣れるものなんだろうけれども
はみだして正面衝突する事故が多いような気がする。
その6年目の昭和53年7月29日夜～30日朝に、それまでに準備してあった交通標識や信号にかけてあった覆いを外す事によって、右側から左側通行への変更を短時間で完了させた。
心臓って実は真ん中にあるんだよ
エスカレーターはイギリスが大阪と同じなんじゃなくて、
大阪がイギリス方式を採用して、東京が大陸方式を採用しただけよ
イギリスの地下鉄のエスカレーターには「STAND ON THE RIGHT」って指示書きがあちこちにあって、
足元には左に「WALK」右に「STAND」って黄文字で書かれてる
アメリカは右腰に銃を下げてたから右側通行になったんだろうか。
乗りたい車がたまたま左ハンドルだっただけなんだが。
ちなみに左ハンドルは結構操作が楽だよ。
・シフト操作は右手のが楽。シフトゲージも体に近い方がギア低くて
離れるほど高くなるなるのは合理的的だと思う。
・効き目(右目)が車体中央寄りにあるので、感覚を掴みやすい。
・輸入車は右ハンドル仕様だとペダルレイアウトが窮屈。
だけどやっぱり日本の左側通行では左ハンドルは不便。
パーキングチケットもそうだけど、右折待ちとかは今でも怖いわ。
やっぱ剣のせいかな。 イギリス人で帯刀（帯サーベル？ｗ）していた人は多かったんだろうか？
日本は人口の10％があれだけの刃物ぶら下げてたからわかるが（特に江戸は人も多いし狭い路地も多かったしな）、イギリスはどうなんだろう？
左足でクラッチ踏んで右手でシフトチェンジ？おかしいよね？
二輪だって、クラッチは左手だろ？
まぁ、感じ方はそれぞれだから。
>左足でクラッチ踏んで右手でシフトチェンジ？おかしいよね？
>二輪だって、クラッチは左手だろ？
二輪は関係なくね？
それ言ったらギアペダルだって右だろ。
バイクはアクセル右スロットにすると必然的にこうなっちゃうんよ。
それより交流電源周波数やコンセント形状の統一をお願いしたいわ。
ただ、自動車の構造でいえば、ミッドシップエンジンのスポーツカーになると
タイヤハウスによってアクセルペダルが中央寄りになる弊害が出てくる
陸上のトラック競技も左回りだし、本能的に左側通行が向いてる感じがする。
馬車に乗る時、刀を差していない方から乗り込む。
とすれば、馬や馬車は道の左側に寄せるしか無い。
人と馬車を分離するなら馬車が左側にならざるを得ない。
ただし、刀を右に指すなら逆になる。
愛知県へようこそ
「そうだ日本は左側通行だった！」と異様に喜んでレンタカー借りていた。
あ。本題からずれてすんません。
路肩にサイドスタンドで立てようとしても路面が高い側に接地するから
まったく安定しないし降りるのにも車線側に降りることになる
だから車線側にフロントを斜め４５度に向けてからヨチヨチとバックさせて
サイドスタンドを路肩に落としたりして止めている
それ疑問だったんだけど、右側通行の国ではサイドスタンドは右左どっちに付いてるか
ハッキリ言ってくれない（「路面が高い側」では分かりにくい）
バイクも馬も右利きの人は左側から乗るから、サイドスタンドも一部を除いて全て左に付いてるよ。
欧州のほとんどの国が右側通行なのは、ナポレオンが左利きだったからという説もある。
しかし日本が左ハンドルだったら日本車はもっと世界を席巻しいたんだろうか？
元大英帝国なのに、ていうか中古の日本車しか走ってないってのに。
見てみろ。犬を散歩させている人たちとその周りの人たちのことを。
紐を右手に持つもんだから自然と右側通行になってるだろ。
そして、それを避ける為に周りの人も自然と右側通行になってる。
犬を優先にし、人間が遠慮しているって図式だ。
まさに現代のお犬さまだなｗ
米国＋ミャンマー vs その他 でやってみよう。
みんななかよく左側
左だったら謝罪と賠償．．．
ガンダムの動画、Youtubeにも流れているが英語やスペイン語で
「なぜ地球連邦と言うバカげたアイディアを日本人は思うんだ？」と
批判されているのを見て、やっぱ日本から見た世界はバラバラなんだよな
運転中に右手をハンドル離すより安定感がある
ワイルドスピードでは、日産R34の右ハンドルに乗った主人公が大活躍！
右ハンドルのほうがカッコいい！！
右ハンドルなら指チョットだしてだせるけど、左ハンドルは、左手出さなきゃいけない、、、
イギリスは馬に鞭を振るう時に御者（右利き）が振るいやすいように。
また本スレ10の「衝突しそうになると無意識的に左にハンドルを切る」というのを
馬車でやっている御者が多かったため。
ヨーロッパの右側通行はナポレオンやフランス革命のせいっぽい。諸説あるらしい。
実は中国もずっと左側通行だったが、中国に自動車販売したい米国が右側通行に変更させた
香港だけは左側通行を守り通した
※70
ミャンマーは何度も英連邦加盟申請しまくったのにイギリスに断られた可哀想な国だからさ…
>>47
レストランで、来店した客を誘導せず勝手に座らせると
左を壁にして座る傾向があるらしい。
その文章（30年前の塾の英文）では、心臓の位置を理由結論にしてた。
自然と左を守るんだと。
心臓はほぼ中央としても左側のほうが守るべきだな。
あの～、歩行者は右側通行ですが・・・・
小学校の安全教室からやり直そうか
アクセルペダルを含めた運転席全体を少し前に移動でき車室を広く使える
左のタイヤハウスはフットレストに使えるので問題なし
それより輸入右ハンドル車の左ウインカーレバーを何とかしる
普通の人は左コーナーの方が曲がりやすい。
左側通行だと、曲がりにくい右コーナーのカーブが緩やかになる。
よって左側通行の方が良い。
俺が歩道の右歩いてて前から来るやつが頑なに避けないのな
後ろから自転車着てるわけじゃなく俺とそいつしかいなくて
空いてるとこ歩けばいいのに頑として避けない
俺は避けるしぐさをしてるのにだ
それも一人や二人じゃない
左足はミッションケースが邪魔で置き場に困るし、ここにクラッチまであったらもう最悪。
このことからも明らかに右側通行のほうがいい。
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